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功率电子器件在新能源汽车电源系统中的应用
随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视，新能源汽车产业正以前所未有的速度蓬勃发展。作为新能源汽车的核心技术之一，功率电子器件在电源系统中扮演着至关重要的角色。本文将深入探讨功率电子器件在新能源汽车电源系统中的应用，并分析其未来的发展趋势。
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泰克与远山半导体合作再结硕果，共推1700V GaN器件迈向新高度
近日，泰克科技与远山半导体的合作迎来又一重要里程碑，双方携手对远山半导体最新推出的1700V GaN器件进行了深入测试与评估，成果斐然，为该器件在高端应用市场的拓展注入强劲动力。
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【“源”察秋毫系列】多次循环双脉冲测试应用助力功率器件研究及性能评估
多次循环双脉冲测试技术应运而生，为功率器件的可靠性研究和性能评估提供了一种有效的手段。这种测试方法通过模拟电路中的实际工作条件，能够评估功率器件在重复高应力条件下的性能变化，预测其寿命，对于器件的长期稳定性和可靠性至关重要。
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Microchip推出广泛的IGBT 7 功率器件组合，专为可持续发展、电动出行和数据中心应用而优化设计
该系列产品支持多种拓扑结构、电流和电压范围
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Power Integrations推出1700V氮化镓开关IC， 为氮化镓技术树立新标杆
1700V额定耐压的氮化镓InnoMux-2 IC可在1000VDC母线电压下实现高于90%的效率， 并通过三路精确调整的输出提供高达70W的功率
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【泰克先进半导体实验室】远山半导体发布新一代高压氮化镓功率器件
远山半导体最近发布了新一代高压氮化镓功率器件，并在泰克先进半导体实验室进行了详尽的测试，这些测试结果为我们提供了对远山半导体氮化镓功率器件性能的全面了解。
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如何计算功率器件的散热？功率器件封装类型有哪些
在这篇文章中，小编将对功率器件的相关内容和情况加以介绍以帮助大家增进对它的了解程度，和小编一起来阅读以下内容吧。
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提高 GaN HEMT 功率器件的短路耐受时间
在工业电机驱动功率转换中采用宽带隙 (WBG) 功率器件可以显著提高系统效率和功率密度，并提供其他优势，例如更少的可听噪声和更快的切换带来的更精确的控制。在这些应用中，降低转换损耗是实现净零碳足迹以应对气候变化的关键部分，因为电机驱动器占总用电量的 60%。在本文中，我们将讨论氮化镓 (GaN) HEMT 功率器件中的一个关键参数，即短路耐受时间 (SCWT)。
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Nexperia扩展功率器件产品组合，新增标准和车规级理想二极管
低压理想二极管可将功率损耗降低一个量级
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泰克先进半导体实验室：量芯微1200V氮化镓器件的突破性测试
在泰克先进半导体开放实验室，2024年8月份，我们有幸见证了量芯微（GaN Power）新一代1200V氮化镓（GaN）功率器件的动态参数测试。量芯微作为全球首家成功流片并量产1200V氮化镓功率器件的厂商，其最新产品在性能上的显著提升，不仅展现了技术的进步，也为我们的客户带来了新的解决方案。
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Nexperia为其功率器件产品组合添加了具有出色限流精度的新型大电流eFuse
集成自动复位低电阻FET，降低工作功耗
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南芯科技发布支持跛行模式的车规级8通道半桥驱动器
7月18日，南芯科技宣布推出车规级8通道半桥驱动器SC77708Q，可驱动多达16个外部N沟道MOSFET，支持24位SPI（串行外设接口）或最高25kHz三路PWM输入信号对系统进行配置及控制，实现1mA到100mA的自适应输出驱动电流。
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南芯科技推出全新升降压变换器，最高可支持140W快充应用
7月9日，南芯科技宣布推出集成低边MOSFET的高效同步升降压变换器SC8742B和SC8746。
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泰克携手芯聚能共推SiC功率模块，协同打造新能源车产业新生态
泰克科技携手广东芯聚能半导体有限公司，致力于推动SiC功率模块产业的技术创新与市场竞争力，共同加速第三代半导体技术在新能源汽车领域的应用，促进了产业的绿色升级。
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【测试案例分享】如何选配合适的功率探头
电机电驱是新能源汽车的核心部件，其性能和可靠性直接影响汽车的动力和安全。尽管示波器可以以高采样率去捕获电压和电流的波形，但需要进一步计算才能从数据中生成关键的功率测量值和其他相关参数。今天我们就来聊一聊，如何选配合适的探头，去进行相关测试。
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【干货分享】MOSFET器件的高压CV测试详解
MOSFET、IGBT和BJT等半导体器件的开关速度受到元件本身的电容的影响。为了满足电路的效率，设计者需要知道这些参数。例如，设计一个高效的开关电源将要求设计者知道设备的电容，因为这将影响开关速度，从而影响效率。这些信息通常在MOSFET的指标说明书中提供。
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吉利汽车与意法半导体签署碳化硅长期供应协议，深化新能源汽车转型;成立创新联合实验室，推动双方创新合作
2024年6月4日，中国北京--服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)与全球汽车及新能源汽车龙头制造商吉利汽车集团(香港交易所代码: HK0175)宣布，双方签署碳化硅(SiC)器件长期供应协议，在原有合作基础上进一步加速碳化硅器件的合作。按照协议规定，意法半导体将为吉利汽车旗下多个品牌的中高端纯电动汽车提供SiC功率器件，帮助吉利提高电动车性能，加快充电速度，延长续航里程，深化新能源汽车转型。此外，吉利和ST还在多个汽车应用领域的长期合作基础上，建立创新联合实验室，交流与探索在汽车电子/电气(E/E)架构(如车载信息娱乐、智能座舱系统)、高级驾驶辅助(ADAS)和新能源汽车等相关领域的创新解决方案。
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罗姆即将参展PCIM Europe 2024：赋能增长，推动创新
展示高效的EcoGaN™ 和SiC电源解决方案！
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开关电源如何实现无源软开关
饱和电感是功率器件，通过进入和退出饱和过程的磁滞损耗(而不是涡流损耗或者铜损)吸收电流尖峰能量，主要热功率来自于磁芯。
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泰克先进半导体开放实验室再升级，开启功率器件测试新篇章
● 创新实验室V2.0设备再更新、能力再升级； ● 助力产业升级，主打开放性，先进性，本地化协作共赢； ● 线上线下多元化互动，直击测试痛点。
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