随着MEMS传感器技术的不断发展,其巨大商机已不容忽视。下面就以在汽车领域的应用为例,谈谈MEMS传感器芯片商以及国内厂商有哪些机会。当然,MEMS技术在汽车电子方面的的应用只是其冰山一角,MEMS传感器技术在其他领
德国汽车电子大厂博世(Bosch)开发了一款命名为“Combiner”的新型车用抬头显示器(head-up display),尺寸比前几代产品更小、也更具成本效益;该公司并表示,虽然该款显示器是与 BMW 共同开发,也可能很快会出现在
德国汽车电子大厂博世(Bosch)开发了一款命名为「Combiner」的新型车用抬头显示器(head-up display),尺寸比前几代产品更小、也更具成本效益;该公司并表示,虽然该款显示器是与 BMW 共同开发,也可能很快会出现在其他
【导读】世(Bosch)汽车售后市场部门宣布,将收购扬弘(Unipoint) 集团以及其相关子公司和旗下扬弘(Unipoint)及 NSA 品牌;后者为汽车售后市场的汽车电机、冷气系统和雨刷主要製造商。 2010年,扬弘集团的营业额为1亿2,
【导读】8月13日,中国上海/宁波-- 博世电子驱动事业部计划与两轮电动车电机供应商宁波北斗科技有限公司成立合资公司,博世占有多数股份。该公司将研发、生产以及销售一系列两轮电动车电机产品。合资双方于8月13日签
【导读】4年前,博世(Bosch)与三星(Samsung)达成共识,共同着手电动汽车锂离子电池研发生产项目,SB LiMotive 合资公司随之成立。电池组的生产业随之提上日程,而就在其合资公司已经在韩国开始生产电池组,并将大幅投
【导读】博世集团旗下的Akustica公司在月初举办的大会MEMS Executive Congress现场,发布了一系列高清晰度的MEMS麦克风。 Akustica宣称这系列产品提供有模拟和数字两个版本。并定位其目标市场囊括了智能手机、平板电
【导读】据IHS公司的MEMS与传感器市场追踪报告,去年德国博世是重要的汽车MEMS传感器领域的头号供应商。凭借在多个产品领域中的主导地位,博世的营业收入是第二名厂商的两倍以上。 摘要: 据IHS公司的MEMS与传感
[据i-micronews网站2014年4月29日报道] 德国博世传感器(Bosch Sensortec)公司推出全球最小3轴MEMS加速度计BMA355,尺寸为1.2x1.5x0.8mm3,达到晶圆级芯片封装标准。BMA355加速度计已被最佳化,可将高性能加速度计功
[摘要] 工信部将从明年1月1日起全面实施国四的排放标准,国三排放标准的新车公告目录审批将截止到今年年底,国三排放标准车辆的销售也将截止到今年年底。 国四排放标准于明年1月1日起实施,这需要江淮汽车等
博世,全球领先的汽车技术与服务供应商,携其最新汽车技术成果亮相2014年北京国际车展。博世聚焦电气化、自动化以及互联化三大汽车技术发展趋势,向公众展示了一系列面向未来驾乘出行的重要解决方案。通过在相关领域
[摘要] NHTSA日前表示,该机构将对50套由博世生产的Power Xpress 250V充电设备展开调查,原因是一个私人住所为其电动车充电时,车辆的充电器接口附近开始冒烟。 据《底特律新闻》报道,美国公路交通安
[摘要] 零部件供应商博世集团近日宣布,其将于明年开始为一家客户投产一款自动泊车系统,但该集团未公布这一客户的名称。 据《欧洲汽车新闻》报道,零部件供应商博世集团近日宣布,其将于明年开始为一
“享受到专利代理人资格考试倾斜政策,无论是对我个人还是所在专利代理机构,都有很大的帮助和促进作用,这一年来,我已经写了300多件专利申请,在业务水平上也有了很大提高。”4月4日,在谈到全国专利代理人资格考试
“多年以来博世公司的传感器产品一直是市场上的No.1,2013年我们和第二名之间的距离拉近了,我们相信2014年博世传感器业务的增长会明显加速,扩大优势。”在公司最新电子罗盘传感器产品BMC156的发布会上,
2014年3月,博世发布全新电子罗盘传感器-BMC 156。BMC156是一款电子罗盘传感器解决方案,主要用于消费性电子产品中,如在智能手机中判断地图方向等。BMC156采用博世FlipCore技术,并且整合了加速度传感器技术。低功
根据IHS,博世(Bosch)成为2013年首屈一指的MEMS感应器和执行器制造商。公司去年与意法半导体平分秋色,并列第一。今年,博世创下纪录,成为首家市场收入达10亿美元的制造商。博世去年成为全球MEMS产业的领导者,今年
21ic电子网讯:特斯拉公司正在全球多个市场执行“超级充电站”(Supercharger)网络规划,兴建的充电站仅适用于旗下车辆。戴姆勒和博世日前对特斯拉电网的排他性提出质疑。 戴姆勒和博世均质疑 戴
[摘要] 特斯拉正在全球多个市场执行“超级充电站”网络规划,兴建的充电站仅适用于旗下车辆。戴姆勒和博世日前对特斯拉电网的排他性提出质疑。 综合外电报道,特斯拉公司正在全球多个市场执行“超级充电站
谈到车辆的主动安全,大家首先要提到的就是就是电子车身稳定系统(下文简称:ESC)。博世作为电子车身稳定系统的发明者,其ESP产品当然获得最多用户的关注和信赖。而在充分竞争的市场环境中,博世ESP并不是唯一可