在近日召开的2020中国电动汽车百人会论坛“自动驾驶分论坛”上,博世底盘控制系统中国区高级副总裁蒋京芳表示,自动驾驶是未来汽车的发展趋势,也将在中国呈现出燎原之势。 据介绍,博
近日,福特(Ford)汽车宣布将与博世(Bosch)合作,将使用VR技术对Mach-E SUV技术人员进行培训。两家公司正在联合开发新的VR工具,以帮助技术人员为福特的新型电动SUV服务。
毫无疑问,2020年的开局让全球汽车产业犯了难。 突如其来的新冠肺炎病毒,打乱了井然有序的汽车产业链,所有在华投产的零部件企业不得不延迟复工,受此影响,越来越多国内外车企因我国汽车零部件
博世已经建立起使用人工智能的伦理 “红线”。日前,博世发布了在智能产品中使用人工智能技术的指导方针《AI道德准则》,其原则是必须保留人类对人工智能所做决策的控制权。在柏林召开的年度博世互联世界大
疫情仍在蔓延,车市寒冬依旧,但中国自动驾驶却率先迎来了第一缕艳阳。 日前,国内自动驾驶初创公司小马智行(Pony.ai)与驭势科技先后宣布获得融资。其中,小马智行(Pony.ai)从丰田
近期,驭势科技正式对外公布在B轮融资中获得博世战略投资。同期投资的还包括深创投(深圳市创新投资集团)、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等VC、PE和地方战略新兴产业基金。
尽管新冠疫情的阴云仍然没有散去,但自动驾驶领域已然有了春的讯息。 2月26日(美国时间),加州机动车管理局公布了2019年度自动驾驶车辆路测报告。在36家提交报告的公司中,Waymo与
2020年可谓开局不利,新冠疫情之下,冰箱产品线上线下都收到影响,出现不同程度的下滑,而线下市场下跌的幅度远大于线上。 冰箱线上线下销售同跌 海尔市占率提升最快 冰箱产
2019年,冰箱是家电产业中少有销售量增长的品类,根据奥维云网(AVC)全渠道推总数据显示,2019年中国冰箱市场零售量为3278万台,同比增长0.2%,零售额912亿元。 在
在激光雷达领域,跨国零部件巨头们是“狼来了”吗? 与摄像头、毫米波雷达等已经规模化量产的传感器相比,激光雷达由于探测距离更远、探测精度更高、稳定性更好,被认为是实现高级别自动驾驶不可或缺
疫情肆意蔓延至今,于汽车产业链而言,影响早已不再局限中国境内,已然演变成一场属于全球的“灾难”。位于产业链上游的供应链企业们,更是难言轻松。 从“断粮”到“替代”,只用了48小时
3月9日,博世与清华大学宣布,清华大学-博世机器学习联合研究中心正式成立。双方将在人工智能领域开展为期五年的合作。“与全球知名学府清华大学展开合作,是博世推进人工智能领域前沿技术研发以及加速布局
中国北京,2020 年 3 月27日——全球知名AMR机器人公司极智嘉 (Geek+) 与全球领先的传动与控制技术提供商博世力士乐 (Bosch Rexroth) 今日宣布,双方达成技术合作伙伴
黑天鹅掠过,疫情形势成了股市的风向标。随着疫情蔓延,以美股为首的海外市场一度遭遇大幅震荡。与此同时,资本寒冬更是加速了行业淘汰赛。 不过,今年2月的资本市场依然存在“惊喜”。据亿欧汽车统计,今年2月,
3月6日,有报道称无人驾驶企业驭势科技近日通知2020年2月至12月将全员投入“现金流计划”,员工按照不同工资级别每月投入现金,比例按月薪的15%-35%不等,此举被质疑为变相全员降薪。 对此,驭势科
2月25日,驭势科技正式对外公布在B轮融资中获得博世战略投资。同期投资的还包括深创投(深圳市创新投资集团)、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等顶级VC、PE和地方战略新兴产业基金。
近日,博世投入5000万元人民币,携手清华大学共同研究工业人工智能,以应对未来挑战;同时,还将额外投入500万元人民币,设立博世人工智能冠名教授基金。
新技术势必会对持有旧技术的工作带来冲击,但对Bosch sensortec来说,新技术带来了更多的机会,机遇远大于挑战。
据悉,博世首款适用于车规的长距离激光雷达传感器(光检测和测距)已进入量产开发阶段。该长距离激光雷达传感器将成为首款适用于车规的解决方案。博世董事会成员Harald Kroeger表示:“通过完善传感器
11月28日消息,据国外媒体报道,博世(Bosch)旗下全资子公司Coup日前表示,将停止共享电动车业务。 Coup在柏林、巴黎和马德里等地运营共享电动车业务,该公司日前通过邮件宣布,将停止这三座城市