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基于MC9S12D64单片机的直流无刷电机控制系统设计
设计了基于飞思卡尔MC9S12D64单片机的无刷直流电动机控制驱动系统的电路，论述了该控制系统的软、硬件实现方法，它以MC9S12D64单片机为控制中心，由IR2110驱动MOSFET功率逆变器，实现三相六拍的PWM调制的直流无刷电机的控制。实验结果表明，该设计硬件简单，功耗低，可应用到150℃高温环境，电机运行稳定可靠。
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电力载波通信的喷雾降尘控制系统设计
摘要：基于电力载波通信设计了喷雾降尘控制系统。以ATmega88单片机作为主控制器，根据采煤机和支架工作产生煤尘的状况自动调节喷雾模式。该系统具有LED照明功能，耗电低，寿命长，耗水少，降尘效果明显。 关键词：喷
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基于MC9S12D64单片机的直流无刷电机控制系统设计
设计了基于飞思卡尔MC9S12D64单片机的无刷直流电动机控制驱动系统的电路，论述了该控制系统的软、硬件实现方法，它以MC9S12D64单片机为控制中心，由IR2110驱动MOSFET功率逆变器，实现三相六拍的PWM调制的直流无刷电机的控制。实验结果表明，该设计硬件简单，功耗低，可应用到150℃高温环境，电机运行稳定可靠。
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电力载波通信的喷雾降尘控制系统设计
摘要：基于电力载波通信设计了喷雾降尘控制系统。以ATmega88单片机作为主控制器，根据采煤机和支架工作产生煤尘的状况自动调节喷雾模式。该系统具有LED照明功能，耗电低，寿命长，耗水少，降尘效果明显。 关键词：喷
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基于PLCBUS协议教室照明智能控制系统设计
摘要: 介绍PLCBUS 电力线通讯协议，利用PLCBUS-9402393 模块结合教室实际照明电路设计教室智能照明控制系统，给出了智能照明系统接收模块电路、控制模块电路、照度传感器电路，进行了系统模拟实验。此系统无论新教
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基于TMS320LF2407A和AT89S52三相异步电机双闭环调速控制系统设计
摘要：针对某装备中三相交流异步电机调速的要求，以TMS320LF2407A和AT89S52为核心采用磁场定向控制策略设计了一电流、转速双闭环调速控制系统，给出了硬件原理框图、关键器件、设计思想和程序流程图。实验结果表明，
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基于TMS320LF2407A和AT89S52三相异步电机双闭环调速控制系统设计
摘要：针对某装备中三相交流异步电机调速的要求，以TMS320LF2407A和AT89S52为核心采用磁场定向控制策略设计了一电流、转速双闭环调速控制系统，给出了硬件原理框图、关键器件、设计思想和程序流程图。实验结果表明，
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基于TMS320LF2407A和AT89S52三相异步电机双闭环调速控制系统设计
摘要：针对某装备中三相交流异步电机调速的要求，以TMS320LF2407A和AT89S52为核心采用磁场定向控制策略设计了一电流、转速双闭环调速控制系统，给出了硬件原理框图、关键器件、设计思想和程序流程图。实验结果表明，
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分布式汽车车身控制系统设计
引言 随着汽车电子的迅猛发展，现代汽车中电控单元逐渐增多，这些电控单元大致可分成三类：动力传动装置控制(如发动机控制和变速控制)，底盘部分控制(如汽车防抱死系统ABS)和车身控制。其中车身控制系统主要是为了
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分布式汽车车身控制系统设计
引言 随着汽车电子的迅猛发展，现代汽车中电控单元逐渐增多，这些电控单元大致可分成三类：动力传动装置控制(如发动机控制和变速控制)，底盘部分控制(如汽车防抱死系统ABS)和车身控制。其中车身控制系统主要是为了
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基于CAN总线的电动车控制系统设计
针对电动汽车具有良好的能源和环保等性能，提出一种基于CAN总线的电动车控制系统设计方案，该控制系统能提高电动车控制系统间的通信可靠性，实现电池管理系统、电机控制器、充电机和整车控制器的实时通信和集中管理，使电动车运行更加实时和稳定。详细论述了系统的总体结构、CAN通信协议协议的制定、节点硬件电路设计及软件设计。经过实验，各节点间通信实时可靠，验证了电动车控制系统的可靠性和正确性。
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基于STM32F103的深海远程电机控制系统设计
深海科学考察所用的调查设备其动力系统往往采用锂电池供电加有刷直流电机的方式， 但锂电池供电存在较多弊端， 且有刷直流电机机械换相部分容易因工作环境的恶劣出现故障， 针对这种情况设计了一种基于STM 32F103微控制器的远程永磁同步电机控制系统， 采用同轴电缆供电， 使系统的运行更加高效更加可靠， 有效延长了作业时间。
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气体压力闭环控制系统设计
摘要：由于高压气体注入密闭容器时的速度要求精确控制，需要一种响应迅速，且较为容易实现计算机精确控制的充气系统。该气体压力闲环控制系统由PC104 VDX6354微电脑和步进电机实现控制功能，基于VC++和Matlab混合编程
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基于DSP的无人飞行器飞行控制系统设计
1 引 言 随着科技的发展以及军事战略思想的转变， 无人飞行器在军事、民用领域具有广泛的应用前景和极其重要的现实意义。各国正在研制和开发各种性能独特的无人飞行器， 改造的核心就是飞行控制系统。
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基于DSP的无人飞行器飞行控制系统设计
基于DSP的无人飞行器飞行控制系统设计
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基于DSP的无人飞行器飞行控制系统设计
基于DSP的无人飞行器飞行控制系统设计
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基于uC/OS-II的变频器结构控制系统设计
本文介绍了抽油电机变频器变结构控制系统功能原理，如何利用uC/OS-II的多任务功能实现控制系统的算法结构变换，操作系统的移植、多任务的建立和SDK下的软件设计;最后总结了在应用中需注意的问题。
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基于TMS320LF2407A 和AT89S52 三相异步电机双闭环调速控制系统设计
摘 要: 针对某装备中三相交流异步电机调速的要求， 以TMS320LF2407A 和AT89S52 为核心采用磁场定向控制策略设计了一电流、转速双闭环调速控制系统， 给出了硬件原理框图、关键器件、设计思想和程序流程图。实验结
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一种基于GSM网络的通用短信息控制系统设计
摘 要]文章分析了基于GSM网络的通用短信息控制系统工作的基本原理，简介了该系统中应用的主要技术，阐述了基于GSM网络的短信息控制系统的基本组成，并提出了该系统的硬件和软件设计方法，最后，对该系统的工程应用作
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基于uC/OS-II的变频器结构控制系统设计
本文介绍了抽油电机变频器变结构控制系统功能原理，如何利用uC/OS-II的多任务功能实现控制系统的算法结构变换，操作系统的移植、多任务的建立和SDK下的软件设计;最后总结了在应用中需注意的问题。
