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基于TMS320LF2407A 和AT89S52 三相异步电机双闭环调速控制系统设计
摘 要: 针对某装备中三相交流异步电机调速的要求， 以TMS320LF2407A 和AT89S52 为核心采用磁场定向控制策略设计了一电流、转速双闭环调速控制系统， 给出了硬件原理框图、关键器件、设计思想和程序流程图。实验结
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基于TMS320LF2407A 和AT89S52 三相异步电机双闭环调速控制系统设计
摘 要: 针对某装备中三相交流异步电机调速的要求， 以TMS320LF2407A 和AT89S52 为核心采用磁场定向控制策略设计了一电流、转速双闭环调速控制系统， 给出了硬件原理框图、关键器件、设计思想和程序流程图。实验结
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基于PSoC芯片的倒车雷达控制系统设计
PSoC传感器应用平台 在嵌入式系统中，控制芯片主要处理两大类型的信号，一种是数字信号，另一种就是模拟信号。模拟信号通常来自于传感器。要从这些模拟传感器中获得准确的信号并不是一件容易的事情。模拟的输出信
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基于MAX1968的LD自动温度控制系统设计
本文介绍TEC驱动芯片MAX1968的控制原理及其特点，并给出了该芯片的应用设计方案，同时讨论了构成系统的各部件选择方案或原则，对不同的LD和TEC只要恰当地选择外围器件，用MAX1968构建的温度控制系统可以快速稳定地达到所设定的温度值，稳定性可达到0.01℃。
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基于ARM uCLinux的网络控制系统设计与实现
引言随着网络和通信技术的发展，嵌入式系统现已进入高速发展阶段。并在社会各个领域得到了广泛的应用。本文介绍了一种采用ARM+uCLinux作为开发平台。实现基于TCP／IP的远程系统监控．从而取代传统单片机来实现数据采
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基于MAX1968的LD自动温度控制系统设计
本文介绍TEC驱动芯片MAX1968的控制原理及其特点，并给出了该芯片的应用设计方案，同时讨论了构成系统的各部件选择方案或原则，对不同的LD和TEC只要恰当地选择外围器件，用MAX1968构建的温度控制系统可以快速稳定地达到所设定的温度值，稳定性可达到0.01℃。
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一种用于压力传感器的温度控制系统设计
本文设计了一种用于压力传感器的温度控制系统，针对压力传感器在高温下易产生零点漂移等问题，加工了恒温封闭腔体，把压力传感器置入其中，通过控制系统控制腔体内的温度，解决了高温压力传感器大温度范围难以补偿的问题，从而可以提高测量精度，通过仿真和实验相印证，本方案是可行的。
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采用ARM+Linux 的仪器控制系统设计
0 引 言 嵌入式系统的开发都有其特殊的应用场合与特定功能，而嵌入式Linux操作系统因其开源和广泛的处理器支持、易于移植而备受行业青睐。AT91RM9200是Atmel公司针对系统控制、通信领域推出的基于ARM920T内核的32
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基于LED冷光源的智能路灯控制系统设计
摘要：LED冷光源作为一种节能、环保的新型绿色光源，是未来城市道路照明的发展方向。设计一种基于LED冷光源道路照明的智能路灯控制系统，不仅可以实现路灯的智能化设计，而且更可以提高能源的利用率。 关键词：LED；
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基于模糊控制的恒温控制系统设计
摘要：为了克服热惯性和高温散热较快的影响，基于模糊控制算法，以单片机为基础设计了一套恒温控制系统，并介绍了硬件组成结构和软件控制方案。实验表明，该系统实现了温度的精确测量和控制，其中静态误差小于0．2℃
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采用ARM+Linux 的仪器控制系统设计
0 引 言 嵌入式系统的开发都有其特殊的应用场合与特定功能，而嵌入式Linux操作系统因其开源和广泛的处理器支持、易于移植而备受行业青睐。AT91RM9200是Atmel公司针对系统控制、通信领域推出的基于ARM920T内核的32
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采用ARM+Linux 的仪器控制系统设计
采用ARM+Linux 的仪器控制系统设计
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基于LED冷光源的智能路灯控制系统设计
摘要：LED冷光源作为一种节能、环保的新型绿色光源，是未来城市道路照明的发展方向。设计一种基于LED冷光源道路照明的智能路灯控制系统，不仅可以实现路灯的智能化设计，而且更可以提高能源的利用率。 关键词：LED；
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基于DSP芯片和CPLD的刹车控制系统设计
本文在硬件电路设计上采用DSP 芯片和外围电路构成速度捕获电路,电机驱动控制器采用微控制芯片和外围电路构成了电流采样、过流保护、压力调节等电路,利用CPLD实现无刷直流电机的转子位置信号的逻辑换相。在软件设计上
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双RAM技术的LED显示屏控制系统设计
针对显示信息在垂直循环显示时存储器的使用效率低、存储器占用量大等问题，基于双RAM思想，用静态显示数据组织方式来组织动态显示数据，达到降低存储器占用率的目的。将组织好的数据按奇偶规则存放在一块带有SPI接口的串行Flash中，并使用高速单片机VRS51L3 074控制数据输出显示。
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基于DSP芯片和CPLD的刹车控制系统设计
本文在硬件电路设计上采用DSP 芯片和外围电路构成速度捕获电路,电机驱动控制器采用微控制芯片和外围电路构成了电流采样、过流保护、压力调节等电路,利用CPLD实现无刷直流电机的转子位置信号的逻辑换相。在软件设计上
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基于DSP芯片和CPLD的刹车控制系统设计
本文在硬件电路设计上采用DSP 芯片和外围电路构成速度捕获电路,电机驱动控制器采用微控制芯片和外围电路构成了电流采样、过流保护、压力调节等电路,利用CPLD实现无刷直流电机的转子位置信号的逻辑换相。在软件设计上
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双RAM技术的LED显示屏控制系统设计
针对显示信息在垂直循环显示时存储器的使用效率低、存储器占用量大等问题，基于双RAM思想，用静态显示数据组织方式来组织动态显示数据，达到降低存储器占用率的目的。将组织好的数据按奇偶规则存放在一块带有SPI接口的串行Flash中，并使用高速单片机VRS51L3 074控制数据输出显示。
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基于16位单片机的智能车控制系统设计
1 引言我国自2006年起举办的全国大学生“飞思卡尔杯”智能汽车竞赛融科学性、趣味性和观赏性为一体，是一项以迅猛发展、前 景广阔的汽车电子为背景，涵盖了自动控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算
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基于16位单片机的智能车控制系统设计
1 引言我国自2006年起举办的全国大学生“飞思卡尔杯”智能汽车竞赛融科学性、趣味性和观赏性为一体，是一项以迅猛发展、前 景广阔的汽车电子为背景，涵盖了自动控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算
