新能源汽车
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2021年Automechanika Shanghai领军参展品牌共同开拓产业链新机遇
消费者行为模式的转变和环保意识的增长正牵引全球汽车产业的变革，刺激物流和商用车领域的需求，并积极推动新能源汽车和绿色维修市场的发展。Automechanika Shanghai主办方邀请了领军参展企业博世及采埃孚，针对满足OE和汽车售后市场的新需求，分享他们的市场策略和应对措施。
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新型锂电池电动车5分钟充满电：未来将会应用到新能源汽车上
在日常使用纯电动汽车的过程中，消费者最为头疼的就是充电问题。光是在周边找可用的充电桩就要耗费不少时间，而好不容易找到了，充电耗时长也让车主大失所望。“充电慢，充电难“等等充电环节的弊病逐渐显现。所以，如何提升消费的充电体验自然而然的成为了充电桩的重中之重。现在好消息是，目前新型锂电池已经诞生，未来将会应用到新能源汽车上。9月25日消息，2021中关村论坛在北京举行。北京低碳清洁能源研究院院长卫昶分享环保技术如何应用于百姓生活。卫昶介绍，北京低碳院的研究人员自主研发了一款新型快充锂电池，可以在5分钟内充好电，目前电池正在两轮电动车上试用，未来这项技术也可以用在新能源汽车上。END来源：快科技版权...
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新能源汽车的上游资源争夺战
随着新能源汽车销量的逐年上涨，与新能源汽车上游产业链相关的诸多环节均迎来了大爆发，其中作为核心生产资料的金属矿，更是逐渐站在了行业的风口之上，日益受到产业上下游的关注。
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一周科技要闻 | 工信部：我国新能源汽车销量连续六年位居全球第一
国内动态 工信部：我国新能源汽车销量连续六年位居全球第一 工业和信息化部装备工业发展中心于2021年8月26日发布了中国汽车产业发展年报（2021）。这是我国首次从国内外汽车市场、产业发展等维度开展政府研究。年报中指出，2020年，我国新能源汽车销量达136.7万辆，同比增长10...
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士兰微参加PSIC2021 ，为新能源汽车赋能
汽车动力系统的电气化和电动化，是交通领域实现碳中和的必由之路，作为半导体企业的士兰微电子将会致力于推动在交通领域实现碳中和的终极目标。
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一周科技要闻 | 工信部：我国新能源汽车销量连续六年位居全球第一
国内动态 工信部：我国新能源汽车销量连续六年位居全球第一 工业和信息化部装备工业发展中心于2021年8月26日发布了中国汽车产业发展年报（2021）。这是我国首次从国内外汽车市场、产业发展等维度开展政府研究。年报中指出，2020年，我国新能源汽车销量达136.7万辆，同比增长10...
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新能源汽车制造多场景地坪解决方案，秀珀助力国家创新产业发展
作为立邦中国建筑涂料地坪领域的专业地坪服务商，秀珀化工已先后与张家港光束新能源汽车、盐城阿特斯新能源、扬州中航锂电新能源和山东国家级新能源汽车检测中心等企业达成项目建设合作，助力中国新能源汽车的产业发展。
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基本半导体碳化硅功率模块装车测试发车仪式在深圳举行
7月29日，基本半导体碳化硅功率模块装车测试发车仪式在深圳成功举行，搭载自主研发碳化硅模块的测试车辆正式启程。
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比燃油车还猛！比亚迪汉DM-i或3季度上市 续航有望达1000km
众所周知，比亚迪DM混动目前分为两种路线，分别是主打性能的DM-p和主打燃油经济性的DM-i。
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清洁能源谎言，电网67%还是煤电 电动车在增加碳排放
目前在很多厂家的宣传资料中，新能源汽车被冠以“环保节能”的旗号，但是新能源车并非想象中那么环保。
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未来已来，0.3%功率精度!85KHz无线充电效率一次性测准
随着5G网络、新能源汽车、无人驾驶等行业的快速发展，无线充电作为一种新型充电技术具有广阔应用前景，但其在研发测试中仍存在高频功率测试等难点，本文结合当前行业现状、实测难题以及对应解决方案进行展开。
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动力电池测试必备解决方案
动力电池是新能源汽车的核心部件之一，它的安全性和稳定性对于电动汽车的动力性能至关重要。CAN-bus通讯则在其中扮演着重要角色。
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关于国内锂电生产设备需求增长的主要原因解析
随着全球多样化的发展，我们的生活也在不断变化着，包括我们接触的各种各样的电子产品，那么你一定不知道这些产品的一些组成，比如锂电池材料。近年来，国内锂电池材料及装备产业呈现快速发展势头。 随着市场规模的扩大，锂电池自动化生产设备行业已经从锂电池生产的原有功能转向高精度、安全、标准化的方向发展。
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比亚迪：出口国外的车，按键也带中文
比亚迪高管李云飞表示，比亚迪在国外用的按键都带中文的，我们可以学英文，老外为什么不能学中文呢？
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比亚迪半导体宣布涨价，调涨幅度不低于5%
据媒体报道，比亚迪半导体向客户发出涨价通知函，称公司决定从2021年7月1日起对IPM、IGBT单管产品进行价格调整，提涨幅度不低于5％，即日起在途和未交订单按照新价格执行。
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比亚迪半导体遭拆分至创业板上市，估值翻3番！
6月16日，比亚迪发布公告称，股东大会表决通过分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市。
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比亚迪董事长王传福：国人看不起自主品牌的毛病要改！
在2021中国汽车重庆论坛上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福直言不讳地称：“我觉得中国人看不起自主品牌这个老毛病要改一改，因为我们现在确实变了，我们也并不反对，老百姓买合资品牌，但是在买之前希望可以到自主品牌的店里去看看，去开开，再去对比一下。”
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关于新能源汽车锂离子电池发展痛点问题解析
在科学技术高度发达的今天，各种各样的高科技出现在我们的生活中，为我们的生活带来便利，那么你知道这些高科技可能会含有的新能源汽车动力锂电池吗?
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缓解汽车电子市场“缺芯”问题，Renesas、Melexis、荣湃半导体等电子大厂集中发布新品
5月28日，Renesas、Melexis、Littelfuse、Parker Chomerics、Aavid、MTA、Eaton Bussmann、芯力特、中科微、荣湃半导体等汽车电子大厂将聚集在世强硬创新产品研讨会汽车电子专场。
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解锁100万辆成就，比亚迪新能源汽车中国首家
毫不意外的是，随着新能源汽车板块的持续发力，比亚迪在中国新能源汽车阵营，率先解锁了100万辆的“成就”，并已成为中国新能源汽车品牌的领导者。
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