智能汽车
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随着信息技术的不断转型与升级为智能汽车的发展提供有力保障
目前，随着信息技术的不断转型与升级，加快了汽车设计的脚步，智能汽车技术不仅使人们日常驾驶行为习惯发生明显改变，同时使交通的安全性、可靠性得到有效保障，在一定程度上减少汽车尾气对自然生态环境造成的直接影响，为城市规划、交通规划进行重构。未来智能汽车主要向智能化、舒适化、个性化等方向快速发展，随着通信技术、感知技术等不断融入，可以为智能汽车的发展提供有力保障。
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汽车智能化或将开启另一个全新的时代
智能化、电动化正在重新定义汽车，当汽车从功能产品转向智能移动终端，芯片和操作系统，“一硬一软”成为产业竞争的两大制高点。随着智能汽车的发展，汽车芯片需求量越来越多，以实现自动驾驶、交互智能、服务智能等功能。
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开放博世奖：博世表彰与初创企业运匠的创新合作
● “开放博世奖（Open Bosch Award）”表彰开放式创新合作的杰出项目； ● 初创企业可从市场准入和工业化方面受益； ● 博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士表示：“开放的创新文化是在日益繁杂的世界中快速获得解决方案的关键。” ● 博世创业投资有限公司总经理Philipp Rose表示：“‘开放博世（Open Bosch）’项目，为博世业务部和初创企业搭建桥梁、促进商业合作。”
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智能车竞赛技术研讨会
全国大学生智能汽车竞赛是一项以“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”为指导思想，面向全国大学生开展的具有探索性的工程实践活动。它以设计制作在特定赛道上能自主行驶且具有优越性能的智能模型汽车这类复杂工程问题为任务，鼓励大学生组成团队，综合运用多学科知识，提出、分析、设计、开发并研究智能汽车的机械结构、电子线路、运动控制和开发与调试工具等问题，激发大学生从事工程技术开发和科学研究探索的兴趣和潜能，倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神。
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芯粒（Chiplet）技术如何开辟智能汽车算力竞赛发展新路径？
智能汽车算力竞赛已现峥嵘，后摩尔时代的芯片厂商路在何方？ 时不我待，中国车载芯片企业正在崛起，谁能领跑？ Chiplet赋能嵌入式高性能计算，智能汽车如何获益？ 上海2022年10月12日 /美通社/ -- 近年来，智能汽车行业对于大算力芯片的需求迅速增长，但...
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屡传佳讯 多个定点项目同时拿下，锐思华创业务快速起量
深圳2022年9月29日 /美通社/ -- 锐思华创正式宣布9月同时拿下两个定点项目，本次拿到的定点项目均为国内知名主机厂商新能源车型，其中一款车型发布之后有望成为国内新一代新能源运动轿车领跑车型，另一款车型定位为中大型SUV。 屡传佳讯！多个定点项目同时拿下Raythink锐...
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亚马逊云科技与沃尔沃汽车“智能汽车共创加速计划”收官
（全球TMT2022年9月22日讯）亚马逊云科技宣布"智能汽车共创加速计划"圆满收官。该计划由亚马逊云科技与沃尔沃汽车于2021年合作发起，是亚马逊云科技在中国首次与汽车整车厂开展初创企业创新加速项目。该计划旨在甄选及赋能具有潜力的初创企业，探索未来汽车和出行的多样化创新场景。...
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亚马逊云科技与沃尔沃汽车"智能汽车共创加速计划"圆满收官
4家初创顺利完成汽车行业创新解决方案原型验证 人工智能新型数据基础设施企业格物钛进入沃尔沃汽车供应商体系 上海2022年9月22日 /美通社/ -- 亚马逊云科技宣布"智能汽车共创加速计划"圆满收官。该计划由亚马逊云科技与沃尔沃汽车于2021年合作发起，是...
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2022年德国汉诺威国际交通运输博览会：气候中和动力总成助力博世取得进一步发展
● 博世集团董事会成员Markus Heyn博士：“气候行动促使货运走向多元化发展。” ● 博世汽车与智能交通技术业务板块的销售额有四分之一源于商用车技术解决方案。 ● 博世的商用车动力总成产品组合涵盖柴油、电池、燃料电池，以及氢气内燃机。
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从“第一公里”到“最后一公里”：博世为可持续物流提供全方位解决方案
● 电池和燃料电池的电气化动力总成打造高效且可持续的货运和客运服务； ● 驾驶员辅助系统和自动驾驶卡车大大提高供应链的安全性和便利性； ● 智能服务不仅可以减少停工时间，还可为驾驶员和车队运营商提升透明度和可靠性。
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手机车联网使用场景有哪些?未来如何推进车联网数据安全体系建设
在这篇文章中，小编将为大家带来车联网的相关报道。如果你对本文即将要讲解的内容存在一定兴趣，不妨继续往下阅读哦。
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L3+自动驾驶对算力要求有多高?自动驾驶该如何推进?
以下内容中，小编将对自动驾驶的相关内容进行着重介绍和阐述，希望本文能帮您增进对自动驾驶的了解，和小编一起来看看吧。
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中国市场汽车芯片供应短缺情况虽然已在逐步缓解
中国市场汽车芯片供应短缺情况虽然已在逐步缓解，但相对整车和零部件企业的需求和排产计划来看，目前仍然还有一定的缺口，此外，老技术型号产品或将面临供应紧张的局面。在全球市场层面，随着汽车电动化、智能化、网联化发展，汽车芯片市场需求将不断增长，2022年全球汽车芯片依然会保持紧缺状态，只是由大规模全面缺芯演变为了结构性缺芯，大大小小的汽车制造商仍然受到不同程度的缺芯带来的影响。
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随着新能源汽车的逐渐普及与渗透我国正加快推动智能汽车发展
随着新能源汽车的逐渐普及与渗透，以及技术升级推动汽车行业向智能化和自动化的方向发展，当前汽车产业发展成熟，电动化、网联化、智能化已成汽车产业的发展潮流和趋势，我国正加快推动智能网联汽车发展。国家多次出台配套政策标准推动行业发展，当前中国智能汽车数量超千万辆;推动智能汽车发展需要提升智能道路基础设施水平，试点城市先行发展发挥领头作用。
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中国作为全球最大的智能汽车市场之一正全力迎接智能化转型的趋势
中国作为全球最大的智能汽车市场之一，正全力迎接智能化转型的趋势，同时已获得国家层面的大力支持。智能汽车产业链自上而下打开，多家整车企业及科技型企业已切入赛道。而在这一方向，与传统燃油车以发动机和传动系统为核心不同，新能源智能汽车的核心是“三电”，即电池、电控和电机，除此之外，为了实现智能驾驶，还需要配套的芯片、雷达、传感器、地图、操作系统、摄像头等等零部件，智能汽车将是一项比传统燃油车涉及零部件更广、更复杂的制造工程。
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我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期
当前汽车产业发展成熟，电动化、网联化、智能化已成汽车产业的发展潮流和趋势，我国正加快推动智能网联汽车发展。随着智能网联技术的快速发展，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期，预计2025年中国智能汽车数量有望达2800万辆。
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新能源汽车将迎来更大的发展机遇更加广阔的发展空间
在‘新四化’的驱动下，汽车行业正在变革，虽然智能汽车正处于激烈的竞争期，但开放合作的生态模式才是未来智能汽车发展的新趋势。顺应汽车产业发展趋势，统筹推进技术创新、推广应用和基础设施建设，我国新能源汽车产业发展取得积极成效。新能源汽车产业将继续坚持创新。全球汽车产业正在加快与能源、交通、信息通信等领域融合发展，新能源汽车将迎来更大的发展机遇，更加广阔的发展空间。
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纳芯微参加第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会
南京2022年9月7日 /美通社/ -- 由中国电动汽车百人会和南京江宁经济技术开发区共同主办的第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会于9月6 - 7日在南京举办。大会以 "重塑汽车核心供应链新格局" 为主题，聚焦 "建立安全可靠的汽车芯片产业链&...
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电动汽车百人会| 纳芯微参加第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会
2022年9月7日 – 由中国电动汽车百人会和南京江宁经济技术开发区共同主办的第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会于9月6 - 7日在南京举办。大会以 “重塑汽车核心供应链新格局” 为主题，聚焦 “建立安全可靠的汽车芯片产业链” ，就破解汽车芯片产业链难题展开深入交流探讨。纳芯微电子（以下简称“纳芯微”，科创板股票代码688052）创始人、董事长、总经理王升杨应邀出席高层论坛并发表主题演讲。
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四维图新CEO程鹏：数据确权、数据安全与数据闭环“新”思路
经国务院批准，由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。大会以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题，邀请全球各国政产学研界代表展开研讨。
