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德国马牌携手比亚迪，以快配模式为车主提供高效优质服务
上海2024年8月8日 /美通社/ -- 近日，全球领先的轮胎制造商德国马牌与比亚迪汽车携手推出的轮胎快配服务，即将迎来合作一周年。以长期良好合作为基石，聚焦消费者体验，德国马牌于2023年8月正式接入比亚迪数字系统平台，整合双方优势资源，共同推进供应链体系和售后服务完善，并于同...
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重磅！消息称比亚迪将采购华为智驾：方程豹旗舰豹8首搭
8月9日消息，很多人期待的“梦幻合作”即将成为现实!
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解决公共直流桩制约充电速度！比亚迪海豹07EV：全球首创智能升流快充
7月17日消息，比亚迪最近就海狮07EV如何克服充电难题向网友作出了解答。
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如何检测比亚迪高压电控总成IGBT模块？
在这篇文章中，小编将详细分析如何检测比亚迪高压电控总成IGBT模块，以帮助大家增进对它的了解程度，和小编一起来阅读以下内容吧。
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比亚迪储能荣膺储能创新力企业、储能技术卓越奖
6月13日-15日，第十七届国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会（SNEC 2024）在中国国家会展中心举行。比亚迪储能携全矩阵储能产品亮相展会，荣获储能创新力企业奖、储能技术卓越奖双项大奖。
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比亚迪发布第 5 代 DM 技术！
5 月 28 日，比亚迪举办了第五代 DM 技术发布暨秦 L DM-i、海豹 06 DM-i 上市发布会。据悉， 新一代 DM 技术采用了以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构及智电融合电子电气架构等。
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弯道超车！中国混动汽车油耗再次突破新低：亏电2.9L
5月29日消息，昨晚举办的比亚迪第五代DM技术暨秦L、海豹06上市发布会上，比亚迪董事长王传福宣布比亚迪第五代DM混动技术正式发布，首搭于全新的秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型上。
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曝将使用比亚迪DM-i混动 丰田官方回应：并未涉及
5月10日消息，近日有报道称，丰田在华合资公司未来两到三年有导入插电式混动的计划，技术路线大概率不再延用丰田原有的Hybrid模式(油电混合动力系统)，而是有可能采用比亚迪DMI技术(超级混动技术)，从未来产品规划来看，涉及车型大约有两三款。
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比亚迪等中国车企可能放弃美国市场：锁定拉美
4月8日消息，据海外媒体报道，比亚迪等中国车企在面临更多限制措施之前，或决定放弃美国市场。
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长城汽车2023营收1732亿：累计销量123万台
3月29日消息，据媒体报道，长城汽车发布了2023年年度报告。
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比亚迪赵长江：新势力品牌淘汰赛正式开始
3月28日消息，据媒体报道，比亚迪腾势汽车总经理赵长江在最近的一次采访中表示，新势力品牌的竞争已经进入淘汰赛阶段，现在新入场的新势力品牌应该是最后一波了。
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比亚迪全年研发费比特斯拉高112亿
3月27日消息，3月26日，比亚迪发布2023年财报。
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全球首个！比亚迪第700万辆新能源汽车下线
3月25日消息，比亚迪宣布第700万辆新能源汽车正式下线，比亚迪也因此成为了全球首个达成这一里程碑的汽车厂商。
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重磅！比亚迪将搭载英伟达芯片
近日，在美国加州圣何塞举行的英伟达GTC 2024开发者大会上，英伟达宣布与比亚迪进一步扩大合作，未来的比亚迪汽车将搭载英伟达 DRIVE Thor智能车机芯片。比亚迪还将使用英伟达 AI 基础设施进行自动驾驶模型训练，智能工厂机器人也将使用 NVIDIA Isaac 机器人系统。
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中国电动汽车鏖战东南亚，“桥头堡”泰国战事最酣
中国电动汽车产业蓬勃发展，成为全球汽车技术中心几乎已经没有悬念。东南亚与中国之间有着很强的协同性，为了拉动经济增长，东南亚2030年之前将向基础设施投资2.8万亿美元，这对中国电动汽车产业来说是一个好消息。
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比亚迪证实同意大利政府讨论建厂：还需考虑销量情况
2月27日消息，据媒体报道，由于电动汽车的价格仍然远高于内燃机汽车，车企仍面临着提升电动化转型效率的压力。
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哲库解散后，芯片人才大多流向比亚迪和Momenta
据了解，哲库解散后仅有少数人员加入了OPPO的内部芯片团队，该团队现有约100人，包括哲库原芯片产品负责人姜波，他担任OPPO芯片团队负责人。另有一部分哲库人员回流到了展锐、联发科等手机芯片供应商。此外，哲库高级别芯片人才的另一个选项是自己创业。
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日均净赚8000万元！比亚迪超特斯拉成全球电车老大
1月30日消息，对于现在的比亚迪来说，其盈利能力已经很强了，这点从他们的财报就能看出来。
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美国发布电池禁令：宁王比亚迪等6家上榜！
近日，曝美国国会禁止五角大楼从 6 家中国企业采购电池，分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、远景能源以及海辰储能。该项规定是美国上个月通过的 2024 国防授权法案的一部分，美国国防部将从 2027 年 10 月起禁止从上述 6 家中国公司采购电池。
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年产15万辆！比亚迪印度尼西亚建厂
业内消息，上周印尼经济统筹部部长Airlangga·Hartarto表示，比亚迪将投资13亿美元在印尼建设产能为15万辆汽车的工厂。比亚迪印尼业务负责人Eagle·Zhao表示年底前在该国完成设立至多50个销售网点。
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