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看车规级芯片的发展前景如何？来看看比亚迪半导体
比亚迪半导体，主要从事功率半导体、智能控制 IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售，覆盖了对电、光、磁等信号的感应、处理及控制，产品市场应用前景广阔。自成立以来，公司以车规级半导体为核心，同步推动工业、家电、新能源、消费电子等领域的半导体发展。
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丰田发布与比亚迪联手打造的首款电动车
丰田(Toyota)24日发布纯电轿车bZ3，这是丰田联手比亚迪打造的首款电动车，该车搭载了比亚迪旗下弗迪动力提供的驱动电机与磷酸铁锂刀片电池产品。2020年，丰田和比亚迪成立了合资公司电动车科技有限公司，双方各持股50%，新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等...
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政策支持成为新能源汽车发展的有力支柱，新能源汽车产销飞速增长
比亚迪坐稳了全球新能源汽车头把交椅，把特斯拉甩在身后。根据比亚迪和特斯拉10月3日晚公布的最新数据显示，在2022年第三季度，比亚迪全球销量超过特斯拉近20万辆。
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曝比亚迪拟500万扩建电池厂，或给苹果公司供货
比亚迪正推动更大范围的全球扩张。该公司已经开始在世界各地销售电动汽车和插电式混合动力汽车，包括挪威、新西兰、新加坡、巴西、哥斯达黎加和哥伦比亚。在新能源领域，比亚迪已经处理遥遥领先的行业地位!
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比亚迪、蔚来打前阵！越来越贵的中国汽车走向全球
迈入电动化时代后，整个世界范围的汽车产业格局都发生了不小的变化。近日，中国汽车工业协会发布了9月份中国汽车出口数据，达到了30.1万台，同比增长了73.9%，这也是继今年8月以后，中国汽车出口第二次实现单月出口突破30万台，表现优异。有海外媒体统计数据显示，去年，我国汽车出口量为...
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特斯拉及比亚迪电动汽车月度交付数双双打破纪录
随着全球顶级新能源汽车制造商之间的竞争加剧，特斯拉(Tesla)及其中国对手比亚迪股份(Byd)的电动汽车月度交付数双双打破纪录。数据显示，9月份全球最大的电动汽车制造商特斯拉的上海工厂交付超过83000辆Model 3和Model Y汽车。该工厂最近进行了升级。总部在深圳的比亚...
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赶超特斯拉，比亚迪扩建上海工厂欲提高产能？
众所周知，在国内目前的新能源汽车市场，比亚迪和特斯拉是一对冤家，自从特斯拉在上海建厂之后，在国内的产能和知名度迅速提升。近日，比亚迪将投资五百万针对自己在上海的工厂进行扩建来满足需要。
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在电池安全性方面，刀片电池的设计使电池在短路时产热更少、散热更快
薄膜电池大致分为三类，第一类硅基类，由非晶硅、微晶硅、低温多晶硅组成;第二类为化合物类，由碲化镉、铜铟镓硒、Ⅲ-Ⅲ组和钙钛矿组成，第三类为有机质类，由有机光伏电池和染料敏化类组成。
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国内需求持续强劲，国内电池厂继续上演产能快速增长的狂潮
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
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看空绿色新能源未来？巴菲特减持带崩比亚迪
最近一段时间里，股神巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦减持比亚迪股份的消息甚嚣尘上，8 月 24 日减持 1331.1 万股，均价 277.1016 港元 / 股;9 月 1 日，减持 171.6 万股，均价 262.7243 港元 / 股，8 月以来，巴菲特已经套现约 48 亿港元。
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新能源汽车产业链多股下跌，比亚迪市值蒸发666亿!
据悉，截止昨日收盘，新能源车指数收跌4.5%，其中中天科技、固德威以及广东鸿图等多股均跌停，汽车整车指数收跌3.55%，华为赛力斯下跌6.84%至61.8元，江淮汽车直接跌停。比亚迪AH股开盘均大幅跳水，比亚迪A股(002594)盘中最高跌超8%至284元，最终当日收跌7.36%至287.98元，总市值蒸发近666亿元。
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京东方、比亚迪电子、拼多多等发布财报；富士通发布中文版FT&SV 2022
（全球TMT2022年8月30日讯）京东方A披露半年度报告，公司2022年半年度实现营业收入为916.1亿元，同比下滑15.66%；归母净利润65.96亿元，同比下滑48.94%。报告期内，半导体显示行业持续低位徘徊，主要面板产品价格下降，公司营业收入有所下滑。 ...
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比亚迪发布半年： 新能源汽车市占率24.7%
8月29日晚间消息，比亚迪公布2022半年度报告。
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美国加州宣布2035年后禁止销售燃油车
当地时间8月25日，美国加州空气资源委员会(California Air Resources Board，简称CARB)投票批准新规，2035年将全面禁止销售新的燃油动力汽车。
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比亚迪和宁德时代为争夺特斯拉，正引领着动力电池行业的“内卷”
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
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继比亚迪之后，长城哈弗宣布：2030年正式停售燃油车
前阵子，比亚迪成为了第一个宣布停止销售燃油车的车企，未来新能源替代燃油汽车似乎已经成为大势所趋。比亚迪凭借旗下的新能源车型在最近一年也成了国内销量的常青树，而之前的国民神车哈弗H6也逐步走下神坛。
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为什么中国的电池能成为西方顶级电动车辆的动力供应来源？
中国最大的动力电池基地到底有什么本事?这座动力电池生产基地每天生产的电池可满足1500电动汽车的生产需求，这简直是厉害了，而且，这一动力电池生产基地不仅产能巨大，其生产出来的电池能量密度比平常产品高出了5%，中国在这座基地里面到底使用了什么黑科技，才能做到这一点的?如果想要知道答案，那就请先一圈三连，然后再继续。
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曝小米汽车敲定电池下家：将合作宁德时代和比亚迪
小米CEO雷军曾豪言壮志，他堵上所有荣誉和过去积累的成就创业小米汽车，而最近小米汽车又有了新的动态。
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比亚迪宣布在宜春投资285亿新建电池厂
8月15日下午，比亚迪宣布将在宜春投资285亿新建电池厂。
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哈弗H6跌落神坛，比亚迪宋Plus登顶汽车销量榜首
近日，乘联会公布了7月份SUV销量榜单，比亚迪宋毫无疑问再次夺得了当月冠军，热销37784台，今年1-7月份，总销量更是突破了20万台。
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