根据我们的了解,2017款比亚迪S7车型已经正式上市销售了。据悉,该车在分别搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机基础上,根据配置的差异化共推出6款车型,售价区间为10.99-15.99万元,
对于繁华的城市光鲜亮丽下,带来得都是堵车堵车,对于我们普通车主而言,这是十分苦恼得,堵车带来的就是一个时间损失和油耗增高,另外限牌限号的问题,也开始让很多年轻朋友苦恼,我们购车也是十分不便,
比亚迪F3是比亚迪下线的一款非常优质的车,他是借鉴了日、韩汽车的设计理念和成功检验及模式,这样模式称为mm,mm模式意思是人们可以享受和利用的车内空间很大,达到最大化程度,而车子必须的机器占
一直以来,“得中级车市场得天下”这句话被奉为中国汽车市场的“黄金律”。尤其在13-15万元区间,密集扎堆了数十个品牌数百款车型,是汽车厂家的必
新款比亚迪秦在外观及内饰上进行了调整,使整车更为年轻也更具科技感。同时,纯电续航里程的提升令新车在油耗表现方面有望得到新的突破。新车上市后,将进一步完善比亚迪新能源的产品布局,巩固其国内新能
近年自立品牌的提高众目睽睽,特别是在中小型SUV范畴,打造出了很多消费者承认的爆款车型。扶摇直上,更进一步,有寻求的自立品牌们也纷繁推出了更大尺寸,更高品质的旗舰SUV,向更高一级的市场倡议打击
对于比亚迪汽车,现在它旗下比较热门的车型均是新能源车,这其中唐是最值得说道的一款车型,当然从用户角度来看,很多唐车主都是具备秒天秒地的特质。这也是国人在汽车工业新时代的脊梁骨,虽然比亚迪在传
2017款比亚迪秦正式上市。新款车型售价为18.59万元,相比老款车型有所降低。另外,新款秦享受比亚迪电动未来基金、国家优惠等补贴,补贴后售价14.99万元。比内燃机还要强的新能源车,搭载比
说起比亚迪,大家都知道它在新能源领域的表现吧,但是这段时间它却没怎么进步,这是怎么回事呢?有人说是因为比亚迪设计太差了,还真是!不过好后来的老板王传福是位明白人,重金聘请了前奥迪设计总监&m
日前,比亚迪官方发布了一组新款宋MAX车型官图,新车采用了家族最新的“Dragon Face”设计语言,整体更加大气、时尚, 预计将于近期上市销售。 官图中,新款宋MAX Dragon Face龙脸的
新能源汽车和燃油汽车一直都是汽车行业正在议论纷纷的话题,所有的人都赞同新能源汽车的时代赶紧到来。新能源不仅达到国家的环保指标,人们认为新能源汽车的成本低
据有关报道,中国的新能源汽车将在2030年内完成转型。中国汽车制造商比亚迪股份有限公司根据有关数据进行预估,在近十年完成转型是完全有可能的。时间不长却足以撼动传统汽车在全球市场的地位。
由于国家相关政策的发布,许多的厂商都盯紧了这个未来一片光明的新兴产业。目前新能源汽车的市场一直都是在有增无减的趋势发展。在今年的8月份,在新能源的市场上已经开始了一场实力的角逐,让我们来看看
比亚迪上周五在美国南加州的兰开斯特市公布了其扩建的电池电动巴士制造工厂,它是北美地区最大的电动大巴工厂,占地近4.2万平方米。 比亚迪是世界上最大的可充电电池制造商,该公司的电动
10月13日,比亚迪历时5年,投资50亿元研发的跨座式单轨——“云轨”在深圳举行全球首发仪式,正式宣告进军万亿级轨道交通领域。云轨&rdquo
7月24日,据比亚迪官方消息,2021款唐正式开启预售,此次共推出燃油版和DM版两种动力,其中燃油版预售价格17万以内,DM四驱高性能版预售30万元以内,唐DM四驱性能版预售25万元以内。 作为中期
比亚迪在新能源行业的发展绝对是领先级别的存在,先不说混动车型里面,纯电续航能力世界第一,也不说它16年世界新能源销量第一,就单单说他自身掌握的黑科技,绝对不比特斯拉少,甚至有一些连特斯拉都没
虽然增长趋势放缓是汽车行业各方的共识,但市场竞争依然激烈。从整体数据来看,中国汽车市场依然保持着旺盛的市场活力,目前自主品牌销量前三位分别是吉利、长安和长城。 今年自主品牌的销量
随着技术的发展,时代的发展趋势,新能源汽车必定会成为未来的出行趋势, 比亚迪连续2年蝉联全球新能源汽车销量冠军,近日听闻,它将会将VR/AR技术运用在新能源汽车中,有人问比亚迪为何要尝鲜VR
在新能源发展的赛道上,比亚迪也属于是激进派,在去年比亚迪就是新能源乘用车领域的销售冠军,如今还在这条道路上不停歇的奔跑着。现在比亚迪还发布了“电动未来”大战略,计划3