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今年前4个月全球电动车销量去年同期劲增68%
根据EVSales网站公布的数据，今年4月份，全球电动车注册量大增93%至128，457辆。今年前4个月，全球电动车注册量达435，568辆，较去年同期劲增68%。该网站指出，全球电动车月度
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比亚迪重回高速增长轨道 比亚迪 “云轨”成下个利润增长点
在比亚迪公布2017年业绩的一周前，王传福特地去了一趟河北保定，拜访了长城汽车董事长魏建军。虽然双方企业都不愿对此次两位企业领军人的会面透露更多信息，但这在外界看来，似乎透露出两家企业在新能源汽
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新能源汽车进入关键窗口期 双积分政策推动新组合
“简直不可思议!”在4月25日开幕的北京车展上，一位券商分析师和记者一起挤在“造车新势力”拜腾汽车火爆的发布会现场，体会着一款新能源车内置的49寸
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超欧标20%安全余量，比亚迪汉是真良心
比亚迪旗下的型号汉作为比亚迪涉足中大型豪华轿车领域的首款产品，已于7月12日正式上市，官方指导价21.98-27.95万元。 新车不仅在各项产品性能上创造了12项全球之最、9项中国之最，同时颇为豪华的内饰座椅给人留下了深刻印象。
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三星“太子”李在镕拜访比亚迪 或将加快在华汽车电子业务
外界猜测，三星希望抓住中国电动汽车快速发展的机遇，扩大芯片、显示面板、动力电池等上游部件在中国汽车行业的销售。 三星电子副会长李在镕5月2日到深圳拜访了比亚迪，这是三星将加快
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比亚迪半导体获十大中国IC设计公司：解决新能源汽车芯片“卡脖子”
据比亚迪官方消息，6月28日，2020年度中国IC设计成就奖颁奖典礼暨中国IC领袖峰会在上海隆重举行，比亚迪半导体有限公司荣获2020年度中国IC设计成就奖之十大中国IC设
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比亚迪如今前有狼后有虎 自己把自己玩儿坏了
极客网·极客观察 文/贾紫璇 | 编辑/水木 最近，新能源汽车大事不断，特斯拉单月 1.5 万辆破纪录，小鹏 P7 预约过万，蔚来获得 100 亿的融资贷款，比亚迪也与7月12日，在多次爽约之后推出了新能源汽车" 汉 "，华为 5G 技术成为一大卖点。 比亚迪自今年6月以来
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前有特斯拉，后有比亚迪：新能源车企市值狂舞
前有特斯拉市值暴涨，后有比亚迪市值高涨，引起了外界广泛的争论
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中日韩动力电池企业抢夺欧洲市场 欧盟再不行动就晚了
【导读】：近日，比亚迪正考虑加入亚洲竞争对手的行列，在欧洲启动电池生产。欧洲市场巨大，拥有非常多的汽车生厂商，但是自己的电池厂却几乎没有，中日韩动力电池企业针对欧洲市场开启了抢夺战。
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保时捷推出首款纯电动车Taycan 比亚迪储能获签英国18MW集装箱储能项目
如果说国际上新能源车的代表车型是特斯拉的Model 3，model X，那么传统车企也是不甘于在这个领域没有作为，保时捷作为跑车世家，也推出了旗下首款纯电动量产车Taycan，这款电动跑车将搭载
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百度Apollo2.5全球首发：比亚迪成第100位合作伙伴，进一步提升自动驾驶安全性
作为中国自动驾驶领域的一项重大创新，百度Apollo计划自2017年4月发布，便引起了众多“玩家”的关注和加入。如今，Apollo刚刚迎来一周岁生日，该平台再迎重大升级。
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比亚迪被低估56%，到底如何才能在竞争激励的汽车市场脱颖而出？
电动车“井喷”即将到来。 2018年3月27日盘后，比亚迪发布了《2017年年度报告》。报告期内，比亚迪营收1059亿元，同比增长2.36%；净利润40.66亿元
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比亚迪联手美国混合动力，共同研发氢燃料电池客车
据外媒报道，比亚迪与美国混合动力公司（US Hybrid CorporaTIon）合作研发氢燃料电池客车。该款客车将服务于美国火奴鲁鲁（檀香山，Honolulu）的Daniel K． Inouy
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比亚迪失信30多家供应商，各方均称自己是受害者
三年时间，30余家广告公司与比亚迪股份有限公司（002594.SZ，以下简称“比亚迪”）旗下的上海比亚迪电动车有限公司“华东市场部总经理”李娟签订
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比亚迪王洪军从六个方面阐述关于新能源汽车技术发展趋势的报告浅析
6月5日－6日，2018（第九届）全球汽车论坛于重庆隆重举办。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题，旨在展现数年间以及未来汽车产业的新变化、新趋势。以下是比亚迪
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比亚迪携多款新车耀目登场，正式进入“造车新时代”
上周，以“定义汽车新生活”为主题的2018北京国际车展大幕徐徐落下。车展上，比亚迪展台人头攒动的画面依然历历在目，现场发布的三款全新车型——全新一
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国内电动汽车市场分析，看看究竟谁的销量最多？
根据外媒报道，上半年欧洲电动汽车市场出现严重的增速减弱情况，纯电和插混两大方面都有所放缓；今年1到6月份，欧洲电动汽车数量增长了33％，远低于去年同期的54％，同时还是在整个欧洲市场技术很小的情
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比亚迪将加大IGBT模块研究力度，拓展IGBT模块的市场规模
新思界产业研究中心分析师认为：未来，比亚迪将加大IGBT模块的研发力度，一方面提高电控性能，满足新款车型的需求，另一方面拓展IGBT模块的市场规模，实现对外销售。 比亚迪股份有限公司历来
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比亚迪电机技术处于领先地位，稀土永磁技术将是未来发展的重点
比亚迪研发和生产的电机是永磁直流电机，该种电机线圈采用永磁体激磁，不采用线圈激磁的方式。新思界产业研究中心分析师认为：比亚迪在电机技术方面处于领先地位，如何将磁体以更低的稀土材料发挥原有效能，将
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新能源乘用车销量比亚迪获得第一，纯电动主力地位无法撼动
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年6月，新能源乘用车市场销量61，692辆同比上升123．1％；累计销量同比上升210．4％至268，292辆，其中纯电车189，335辆同比增长182％，
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