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我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
  • 智能网联汽车已经成为全球汽车产业转型发展的主要方向

    伴随着全球汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化的趋势迈进,智能网联汽车已经成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进未来世界经济持续增长的重要引擎。

  • 实现汽车产业由大做强成为一张新名片

    “智能化、网联化、电动化、共享化”已成为汽车行业转型升级的必然方向,全球汽车产业格局正处于颠覆性的快速变革中。汽车、电子信息产业和软件产业基础,应该抢抓汽车产业智能网联化变革机遇,积极构建智能网联汽车产业生态,助力汽车产业转型升级,由此实现汽车产业由大做强,成为一张新名片。

  • 未来新能源汽车电动化是大势所趋

    近年来,随着“双碳”政策的落实与推动,新能源汽车产业飞速发展,尤其是有着“爆发式”的增量,直接推动了新能源汽车产业从“政策驱动”到“市场拉动”,步入行业快车道。同时,随着国家级专业平台统一监管,国产新能源汽车在打造独有的品质与服务、核心技术的突破上都有了显著成效。但同时也存在市场竞争过于激烈,导致的潜在行业竞争者数量庞大;“后补贴时代”来临,新能源汽车初期普及接近阈值,以及车规级芯片等高精领域开发相对落后等困境。

  • “双碳”背景下新能源汽车企业一是要积极面对市场竞争

    交通科技发展和交通工具的变化与多个领域的科技进步相关联,是相辅相成、互为推动的关系。如能源形式的变革推动了交通工具从传统汽车到新能源汽车的发展,汽车技术的发展又带动了相关交通装备、交通基础设施等相关技术的发展,而动力技术和关键材料的进步又进一步加快了交通科技的发展。

  • 新能源碳中和是必须要走的路这不是一道选择题而是一道必答题

    新旧势能格局转换,产业“新四化”转型,汽车行业发展至今从未向今天这样迎来巨变时刻。无论是传统燃油车领域,还是新能源、智能化、电动化等领域,都在进行着激烈的竞争。长远来看,碳达峰、碳中和的目标,以及排放标准升级,对汽车产业提出了新的要求,同时也是新的机遇和新的方向。

  • 新能源汽车产业的科技创新对我国意义重大

    绿色低碳和加快电动化转型是汽车产业迈向碳中和的主要路径。要共同构建良好产业发展环境,突破发展瓶颈,加强跨界协同,持续扩大新能源汽车应用规模,全面推动新能源汽车全生命周期、全产业链绿色低碳发展。

  • 汽车产业践行双碳目标绝不能孤军奋战

    万物互联”和“碳中和”正在改变着人类社会。与以往改变人类社会原动力、驱动力不一样的是:“万物互联”和“碳中和”超越了技术,是全方位系统性的,涉及到社会的方方面面,并且与汽车工业息息相关。

  • 随着车联网发展智能网联汽车将引发全球汽车产业的新一轮角逐

    随着互联网、智能化技术在汽车领域的不断拓展,车联网作为汽车、电子、信息等深度融合的新兴产业生态,已成为推动制造业高质量发展的重要动力。然而,安全问题已经成为影响车联网行业健康发展的一个巨大隐患。业界专家认为,当下车联网的安全问题已经由实验室研究院开始走向产业化对抗,在经过整车安全单点防护阶段之后,当前行业进入体系化、标准化建设阶段,未来还将迎来实战化阶段。

  • 智慧交通的建设为车联网在应用领域的拓展与融合提供了场景

    在“互联网+“大背景下,大数据、物联网、云计算等新一代信息技术的出现,共同推动交通逐渐向智慧化方面演进。智慧交通不仅将各种信息技术在交通运营管理中进行了有效的集成运用,而且强调系统性、实时性和信息的交互性,能够实现交通系统功能的自动化和决策的智能化。具体来讲,智慧交通的目标是致力于实现同路段各车之间、各路段之间、不同路段车辆的数据共享、信息共享,从而进一步实现交通指挥调度应用平台间信息数据的对接。

  • 车联网将实现高效通行、绿色低碳促进我国“双碳”目标达成

    智能网联汽车发展使得汽车产业链产生变革,新势力厂商注入发展新活力,智能网联车在传统汽车基础上通过ICT技术改造实现“自动化”、“网联化”技术升级。同时,随着新技术的创新发展与融合和5G商用进程深入,我国车联网行业迎来高速发展期,车联网渗透率与电动车智能化程度不断提升,从而带动通信模组、智能驾驶系统等行业需求进一步提升。未来在相关智能技术的加持下,车联网将实现高效通行、绿色低碳,促进我国“双碳”目标达成。

  • 目前汽车并未实现真正“互联”汽车行业将持续创新发展

    汽车发展日益趋向于电动化、智能化、自动化。所以目前各个车企都在发展智能网联汽车。智能网联汽车是智能汽车与车联网的结合,随着技术的不断进步,它搭载了更为先进的车载传感器、控制器更为智能、执行器更为高效,并且融合了互联网以及通信技术的先进成果,实现车—人、车—车、车—路、车—云等信息的极大交互,为用户提供安全、舒适、更人性化的出行体验。

  • 车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络

    随着时代科技的发展,物联网时代的来临,人们的衣食住行带来了极大的变化。物联网就是物物相连的互联网,加我们平时日常生活的物品通过与网络互联,使物品达到智能化人工化。近年来,车联网技术在汽车领域非常的受欢迎。通过创建汽车云平台,汽车通过车联网入汽车云平台,汽车更智能化人工化。

  • 车联网在价值实现上蕴含许多可发展空间

    新一代移动互联技术,大数据、云计算、人工智能等数字技术已经与车联网产业进行了深度融合,对中国车联网产品发展和开发模式 产生巨大影响。无论是车企还是车联网技术供应商,都亟待根据自身的创新需求向外部寻找创新资源,从而构建自身强劲的车联网核心技术体系,这也是车联网商业化竞争的核心要素。

  • 传统车联网市场将彻底变革迎来新的破局点

    智能汽车衍生出两大主要技术应用方向,即自动驾驶和车联网。车联网成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地,进入产业爆发前的战略机遇期,正在催生大量新技术、新产品、新服务。车联网技术向着智能化、网联化方向演进,车载操作系统、新型汽车电子、车载通信、服务平台、安全等关键技术成为研究热点。

  • 车联网各类应用场景正加速布局推动车联网健康发展

    近年来,随着物联网快速发展,车联网技术的应用越来越广泛。车联网如今已经成为我国智慧交通重要的发展方向,正在催生大量的新技术、新产品和新服务。推动车联网产业的飞速发展,为不断提高我国交通智能化管理水平提供关键的技术支撑,对我国实施创新驱动发展、建设制造强国和网络强国具有重大意义。

  • 全球汽车向电动化智能化加速转型智能网联汽车将迎来大发展

    过去10年间,国家、企业等各个层面对于智能网联汽车战略价值的认知和重视程度,都有了大幅提升。在国家层面,政府出台了一系列政策、法规和标准,有力推动了智能网联汽车逐步实现产业化。在企业层面,各家车企纷纷加强智能网联核心技术的开发,众多科技创业公司也不断涌现,并获得了资本的空前青睐。智能网联汽车正快速改变出行体验,伴随而来的汽车数据安全话题也持续受到关注。

  • 推动汽车产业变革发展和加快转型升级步伐的战略方向

    智能网联汽车作为集大数据、人工智能、互联网、信息通信、交通运输等行业于一体,是多学科、多产业交叉融合发展的典范,已成为全球汽车产业创新热点和未来发展的制高点,也是推动汽车产业变革发展和加快转型升级步伐的战略方向。

  • 车联网发展方向是智能化与智慧交通需求相契合

    近年来,车联网被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一,是信息化与工业化深度融合的重要方向,具有应用空间广、产业潜力大、社会效益强的特点,对促进汽车和信息通信产业创新发展,构建汽车和交通服务新模式新业态,推动自动驾驶技术创新和应用,提高交通效率和安全水平具有重要意义。

  • 车联网已经成为这些年巨头们在互联网下半场竞逐的主要赛道

    近些年,在汽车产业“新四化”的推动下,“联网化”已经被当成汽车真正成为智能化终端的基础,并且据业内人士估算,车联网技术如果得到充分应用,将能够降低20%的能源消耗和25%~30%的尾气排放;缓解60%的交通拥堵,提高现有道路通行能力2~3倍;减少80%的车辆事故率和30%~70%的死亡人数,其重要性不言而喻。

  • 抓住车联网产业发展的历史性机遇促进产业持续健康发展

    信息通信业的快速发展为车联网产业带来创新机遇。通信技术从2G到5G的跨越,促使以汽车为核心的信息交换速度大幅提升。车联网的业务场景不断拓展,卫星定位、电子围栏、车辆防盗、导航应用、远程救援、OTA升级等服务能力不断增强。汽车的智能化与网联化发展为封闭生态系统引入竞争新势力。