汽车
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中国新能源汽车市场将会给我们带来更多意想不到的惊喜
新能源汽车已经是未来5-10年确定的趋势，这里面有政策的趋势，有环保的趋势，能源的趋势，也有科技进步的趋势。全球汽车发展的唯一方向就是新能源化，或者说是电动化，这已经成为全球各国家和企业的共识。过去，很多国家对这点存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车产业则一直在增长，不断迈上新台阶。经过这几年的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。
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电动车虽然比燃油车有很多优势但是就目前来看缺点大于优势
随着电动汽车的普及，处理电动汽车的废旧锂离子电池成为一项迫在眉睫的任务。目前来讲，电动汽车电池循环利用方面的研究仍然处于初级阶段，如何处理大量废旧电动汽车电池的争论一直在继续，大部分汽车生产中产生的废料、回收物和预生产车辆会被作为废弃物进行处理。
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未来的汽车行业将会是属于新能源的
汽车的出现为人类的生活提供了诸多的便捷，随着汽车技术的不断提升，燃油车市场已经非常成熟。不过，燃油能源造成的污染也是越来越严重了。为了解决燃油车排放污染的问题，新能源概念诞生了。
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全球第三！比亚迪市值超越大众
谁能想到，一家成立几十年不到的中国车企，竟然跃居了全球市值排行榜的第三名?
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Microchip推出符合ISO 26262且AUTOSAR就绪的器件和生态系统，简化汽车设计
新的dsPIC33C数字信号控制器( DSC)增加了对AUTOSAR、OS、MCAL驱动和功能安全的支持，实现强大且安全的汽车解决方案
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芯原图像信号处理器IP获得IEC 61508工业功能安全认证
公司首个获得国际功能安全标准双认证的IP，面向汽车和工业领域对功能安全要求严苛的应用
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供应链危机导致全球汽车制造商损失超5000亿美元
在过去两年中，有关供应链问题和半导体短缺的新闻层出不穷，许多汽车制造商曾因此而宣布停产并遭受了损失。但情况到底有多严重?这一短缺到目前为止造成了哪些影响?
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工信部：正式开展新一轮新能源汽车下乡活动 买车送补贴
据此前报道，今日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》。
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大调整！东风汽车控股股东变更为东风集团
5月30日晚间，东风汽车发布公告称，旗下H股上市公司东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风集团”)与东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”)的控股股东东风汽车有限公司(下称“东风有限”)签署《股份转让协议》。
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翰德调研：上海逐步复工，但企业招聘需求出现两级分化
调研4000余家企业，覆盖科技、消费、金融、制造、医疗等各行各业 上海2022年5月31日 /美通社/ -- 近来上海分阶段推动复商复市，6月1日以后将加快全面复工复产，购物中心、百货商场也将全面恢复线下营业。刚刚过去的周末，上海还...
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特斯拉第2个亚洲超级工厂仍然有可能选择中国：近10城加入战局
“特斯拉上海超级工厂的产能利用率已超过45%，略低于上汽集团的50%。”5月17日，上海临港新片区党工委副书记吴晓华表示，同时临港汽车产业链的配套企业产能利用率也达到约50%。
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全球首家，比亚迪董秘公布停产两大原因
5月30日消息，据@央视财经，今日晚间，比亚迪董秘 李黔在央视财经《财访》节目中谈到了为什么砍掉燃油车等问题。
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无刷电机制造全球第一!尼得科背后六大神秘事业部首次揭晓
汽车领域正经历一场以“CASE”为代表的大浪潮，可谓是“百年一遇”的大变革。尤其是电动汽车的快速转型，将带动电动车用驱动电机需求的爆发也将推动智能化发展。车载事业部致力于提供满足客户需求的商品，以支持实现丰富多彩的汽车生活。
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近年来，汽车芯片短缺现象一直阴霾不散， 汽车产业如何“驶”出困境？
近年来，汽车芯片短缺现象一直阴霾不散，这不仅严重制约汽车业产能，使得汽车延期交付，还导致车企不得不为新车减配，有的新车甚至卖出一年后才能补装芯片。
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Bossard柏中发布MM-Welding紧固技术，推动汽车和航天轻量化进程
上海2022年5月30日 /美通社/ -- 全球紧固技术提供商柏中（Bossard）在中国推出MM-Welding®轻量化紧固技术，利用超声波部分熔化热塑性材料从而对轻质材料瞬间形成固定。这项得到BMW宝马认可的创新技术主要被应用于汽车、航空航天、轨道交通等运输行业的内饰...
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汽车促消费再加码！上海：置换电动车每辆补贴1万
上海作为国内电动车最大的消费市场之一，此次在汽车促销费方面，力度也同样巨大。
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2025 年将是众多传统车企推出下一代旗舰电车型的时间节点
与此同时，起亚汽车的股价在去年出现了一次波动。正是因为传闻起亚汽车将接手 苹果Apple Car 的制造。两家公司都表示这不是真实消息。后来也证实消息是假的。
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新能源汽车一定是汽车行业的重要组成部分
2022年已经开年，回顾2021年的热点话题，就能够发现汽车行业已经发生了很大的改变。2021年中国汽车市场是复杂多变的，受芯片短缺、新冠疫情不可抗力的影响，汽车行业受到了不小的冲击。但无论是转型成功的传统车企还是“蔚小理”带领的造车新势力矩阵，都在新能源领域发光发热。
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新能源汽车的未来发展仍然需要面对诸多问题
全球汽车未来发展的方向是新能源化，或者说是电动化，已经成为全球各国和企业的共识。过去，很多国家对这点存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车产业一直在增长，不断迈上新台阶。经过这几年的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。目前，中国的新能源汽车渗透率已超过10%，即汽车增量中电动化的比例超过10%，预计到2025年会突破 30%。美国、欧洲等的渗透率也在增长，特别是北欧，挪威电动汽车的新车销售占比已接近100%。当然，各国电动化的技术路线不一样，如中国以纯电为主，欧洲以插电为主，日本则以弱混为主。
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新能源汽车产业即将迎来爆发期在未来竞争中扮演更重要的角色
现阶段，由于全球能源短缺和环境污染问题的日益严峻，世界各国为缓解能源紧张、减轻环境污染的压力，开始大力发展新能源汽车市场，中国市场更是目前新能源汽车最大的增量市场，从特斯拉到比亚迪，理想，蔚来 ，小鹏等等众多品牌百花齐放之势，随着国家对新能源汽车市场的高度重视，未来我国新能源车线束市场占比将有所提升，将进一步增加对高质量汽车的需求，从而促使国内汽车市场的进一步发展。
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