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绿色汽车动力电池的一些“灰色”小秘密
汽车制造商正在采取多种方法制造绿色汽车，包括纯电动汽车和各种混合动力汽车及轻度混合动力汽车。但它们都不会很快变成主流，主要原因是在可预见的未来电池仍然太大、太重、太贵和能量不足。此外，功率电子器件也
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电动汽车储能及充放电相关技术
随着我国社会和经济的发展,家用汽车将不断普及,汽车的能耗和排放将不断增加,因此研制和推广清洁高效的汽车动力同样势在必行。电动汽车可以不依赖石油资源,能源效率是传统燃油汽车的1.5~2.0倍,与燃油汽车相比在全寿命
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微型混合动力汽车铅酸电池能效管理
本文介绍了如何采用飞思卡尔IBS来有效实现微型混合动力汽车中的BMS。讨论了最先进的电池状态计算算法(SoC、SoH和SoF)。从中可以了解到，在功耗方面可以采用哪些特殊的硬件特性来提高IBS的效率。本文还介绍了具有自动电池状态观测(无需软件交互)和复杂唤醒机制的低功耗模式的使用。因此，IBS能够在大多数情况下都处于低功耗模式。另外，通过采用合适的硬件信号处理、可编程滤波和简化的校准方式，软件复杂性得以降低。本文还介绍了定点运算原理，分析结果表明，对于BMS算法中的变量来说，16位定点数据格式一般能够满足
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新型混合动力汽车检测技术
混合动力车型（Hybrid Electric Vehicle，HEV）作为汽车行业的新发展方向，受到了国家的重视。混合动力车辆技术避免了纯电动车辆在电池技术和能源基础设施上的不足，成为近期新型车辆研究开发的热点。经过国家&ldquo
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国家敲定新能源汽车范围 非插电式落选
非插电式混合动力汽车是否属于新能源汽车并获得政策支持的争论有了结果。新华社昨日报道，经工业和信息化部、科技部、国家发展改革委等多部门反复论证后，明确了新能源汽车的范围，将插电式混合动力汽车、纯电动汽车
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温家宝：新能源车发展方向和目标不清晰
最新一期的《求是》杂志刊登了国务院总理温家宝5月底在中国科协第八次全国代表大会上的报告节选。温家宝在讲话中表示，中国新能源汽车发展方向和最终目标并不十分明确。 温家宝表示，新能源汽车发展方向和最终目
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混合动力汽车功率模块的功率损耗计算和热仿真
在本文中，比较了8套不同的参数，包括不同的冷却条件和/或电池电压。结果是：汽车制造商、逆变器供应商和功率半导体模块供应商应联合进行开发，有助于通过调整行驶策略、冷却系统、电池电压和模块的散热能力，找到经济高效的解决方案。
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电动汽车如何破冰？这五条经验非学不可
去年，被称作中国的“电动汽车元年”，多家厂商的电动汽车陆续走向商业化，正式面向大众消费者出售。但记者发现，在当下整体车市趋淡的背景下，电动汽车也难免“遇挫”，车市中仍难找到电动汽车
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混合动力汽车功率模块的功率损耗计算和热仿真
在本文中，比较了8套不同的参数，包括不同的冷却条件和/或电池电压。结果是：汽车制造商、逆变器供应商和功率半导体模块供应商应联合进行开发，有助于通过调整行驶策略、冷却系统、电池电压和模块的散热能力，找到经济高效的解决方案。
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应对焊接断裂，IGBT生产商如何应对新挑战？
由于能源成本的上升，混合电力传动系统在汽车应用中变得越来越流行。混合电力传动系统把由大型电池组供电的三相交流电机作为内燃机的动力补充。逆变器电路用于将电池的直流电压转换为适于驱动电机的更高的
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牵手德国 纯电动车与插电式获新动力
据新华社报道中德两国近日在柏林发表《中德关于建立电动汽车战略伙伴关系的联合声明》，“声明”称，中德两国在新能源汽车相关科技、生产和市场方面各有优势，为进一步统筹协调并发挥各自资源和优势，有序
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抛弃石油，新能源汽车发展介绍
新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车（FCEV）、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车各类型产品。 燃料电池电动汽车（FCEV）：
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首批“南昌造”电动轿车即将下线
[摘要] 江铃旗下的南昌福瑞德今年3月向南昌市政府提交了一份请示，目前正等待政府部门批准。第一期计划：生产330辆纯电动汽车，70辆混合动力汽车，2011年底完成。 在南昌街头，不时从身边驶过的混合动力
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TMS320F241在混合动力汽车电机控制设计应用
由于混合动力汽车有两套驱动系统，驱动系统与整车控制单元（VCU）之间的信息交换与协调就显得尤其重要。CAN（Controller Area Network）总线即控制器局域网络，是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络，属
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TMS320F241在混合动力汽车电机控制设计应用
由于混合动力汽车有两套驱动系统，驱动系统与整车控制单元（VCU）之间的信息交换与协调就显得尤其重要。CAN（Controller Area Network）总线即控制器局域网络，是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络，属
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TMS320F241在混合动力汽车电机控制设计应用
由于混合动力汽车有两套驱动系统，驱动系统与整车控制单元（VCU）之间的信息交换与协调就显得尤其重要。CAN（Controller Area Network）总线即控制器局域网络，是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络，属
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混合动力汽车挑战电源芯片与功率器件
在汽车行业的发展方向上，电动汽车(EV)和油电混合动力汽车(HEV)正成为一个明显的趋势。从技术角度来说，目前更为可行的是混合动力。混合动力汽车是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者
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混合动力汽车挑战电源芯片与功率器件
在汽车行业的发展方向上，电动汽车(EV)和油电混合动力汽车(HEV)正成为一个明显的趋势。从技术角度来说，目前更为可行的是混合动力。混合动力汽车是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者
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中国“十二五”规划加速新能源汽车产业化快速发展
中国新能源汽车产业发展的条件基本成熟。顺应全球汽车动力电气化技术变革总体趋势，发挥国家的有利条件和比较优势，率先走出一条具有中国特色的新能源汽车大规模产业化和商业化成功之路，从而加快推动中国汽车产业由
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中国新能源汽车核心技术投资将破千亿
CMIC（中国市场情报中心）最新发布：日前，从有关方面了解到，经过数月的进一步调研和论证，由工信部、科技部等部门参与制定的《新能源汽车产业规划（2011-2020年）》最终改为《节能与新能源汽车产业规划
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