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直接甲醇燃料电池储能技术通过科技部验收
中国科学院长春应化所承担的国家863计划课题——直接甲醇燃料储能电池技术，日前通过科技部组织的专家验收。 直接甲醇燃料电池(DMFC)是一种将化学能连续不断地转化为电能的可再生清洁能源，具有能量转化效率高
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FuelCell能源公司开发洁净煤燃料电池装置
FuelCell能源公司日前宣布，获美国能源部1170万美元奖励，开发洁净煤燃料电池发电装置，实施固态能源转化联盟(SECA)煤基系统计划第III阶段。该SECA方案是联邦政府、私营工业与学术界之间的协作，旨在开发MW级固体
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创新电池技术：分散电源装置最新技术动向（一）
2011年3月11日，日本宫城县南三陆町一半以上被巨型海啸吞噬。约1.76万人口的镇上，死亡失踪人数逾千，灾后不久，约1万人被迫住进了避难所。 在该町生产销售建设资材的高野混凝土公司的总部地处远离海岸
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戴姆勒启动燃料电池车的3万公里环球之旅
德国戴姆勒（Daimler）2011年1月30日启动了3辆以氢为燃料的燃料电池车“B级F-CELL”穿越全球14个国家的“梅赛德斯·奔驰F-CELL环球之旅”项目。从斯图加特出发的车辆将在125天内穿越
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汽车测量仪器的最新解決方案
随着汽车向舒适、安全、信息和环保方向的发展，汽车引擎开发成为了汽车行业发展的主流。本文介绍应对汽车电子控制装置(ECU)开发的最新汽车电子测试解决方案。 CAN是通过发动机和变速器等多数电子控制装置
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汽车测量仪器的最新解決方案
随着汽车向舒适、安全、信息和环保方向的发展，汽车引擎开发成为了汽车行业发展的主流。本文介绍应对汽车电子控制装置(ECU)开发的最新汽车电子测试解决方案。 CAN是通过发动机和变速器等多数电子控制装置
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汽车测量仪器的最新解決方案
随着汽车向舒适、安全、信息和环保方向的发展，汽车引擎开发成为了汽车行业发展的主流。本文介绍应对汽车电子控制装置(ECU)开发的最新汽车电子测试解决方案。 CAN是通过发动机和变速器等多数电子控制装置
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欧姆龙开发燃料电池用MEMS流量传感器
欧姆龙于2011年1月14日发布了可测量燃料电池气体流量的新款MEMS流量传感器“形D6F-70”。此前产品可测量的最大流量为50升/分，而此次的产品提高至70升/分。2011年1月25日开始上市。2013年度的销售目标约为20万
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2011年最佳绿色投资：英利和尚德股为首选
The Wall Street Transcript（TWST）刚刚发布了“2011年最佳绿色投资：替代能源和社会责任股”。约翰-罗伊（John Roy）是Janney Montgomery Scott跟踪替代能源和高级材料板块的高级研究分析师。TWST向罗伊
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北京航空航天大学鲍然：燃料电池非终结者
燃料电池被认为是一种能够应用于交通运输的先进能源。与传统内燃机车辆以及新能源车辆相比，燃料电池由于直接将燃料中的自由能转换为电能，而不经历燃烧过程，具有高能量效率和排放很低的优点。但是，燃料电池也具
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基于DSP控制系统的离散模型参考自适应算法在燃料电池车中的实现
燃料电池车是以氢气为燃料，氢气与大气中的氧气发生化学反应，通过电极将化学能转化为电能，以电能作为动力驱动汽车前进。燃料电池汽车具有高效率、无污染、零排放、无噪声等高科技优势，代表了未来汽车使用新型能源
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基于DSP控制系统的离散模型参考自适应算法在燃料电池车中的实现
燃料电池车是以氢气为燃料，氢气与大气中的氧气发生化学反应，通过电极将化学能转化为电能，以电能作为动力驱动汽车前进。燃料电池汽车具有高效率、无污染、零排放、无噪声等高科技优势，代表了未来汽车使用新型能源
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Intel再签代工大单8寸厂造燃料电池芯片
消费电子设备便携电池开发商LilliputianSystems宣布，已经与Intel签署晶圆制造供应合同，同时获得了Intel旗下全球投资公司IntelCaptial的投资和股权注入。这也是继Achronix半导体公司之后，Intel找到的第二个代工合作
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Intel再签代工大单 老工厂造燃料电池芯片
消费电子设备便携电池开发商Lilliputian Systems今天宣布，已经与Intel签署晶圆制造供应合同，同时获得了Intel旗下全球投资公司Intel Capital的投资和股权注入。这也是继Achronix半导体公司之后，Intel找到的第二
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Intel再签代工大单 8寸厂造燃料电池芯片
消费电子设备便携电池开发商Lilliputian Systems宣布，已经与Intel签署晶圆制造供应合同，同时获得了Intel旗下全球投资公司Intel Captial的投资和股权注入。这也是继Achronix半导体公司之后，Intel找到的第二个代工合
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基于ARM9和MPC56x的燃料电池发动机主控制器
随着清洁能源需求的增加，燃料电池发动机及其在汽车动力系统中的应用越来越重要。燃料电池按电化学原理直接将等温的化学能转化为电能。由于不受热机卡诺循环的限制，目前各类燃料电池实际的能量转化率均可达40%～60%
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基于ARM9和MPC56x的燃料电池发动机主控制器
基于ARM9和MPC56x的燃料电池发动机主控制器
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太阳能专利在不断增加第三代技术将引领潮流
自2003年发布的清洁能源专利增长指数显示，太阳能技术专利已占据仅次于燃料电池的重要位置，太阳能光伏专利在2009年达到创纪录的最高水平。该指数由总部位于纽约的致力于知识产权法的律师事务所HeslinRothenbergFarl
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构建灵活的燃料电池测试系统
根据国际能源机构的一项调查，亚洲与澳大利亚2004年用作能源的石油已达1.65万亿升。该调查还显示，自1990年起，石油的需求量每年都在上升，致使这种已近枯竭的自然资源价格不断攀升。燃料电池作为一种替代能源，有望
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燃料电池车离散MRAC电机控制系统的DSP软件设计
自适应控制理论在燃料电池车电机控制系统中的应用，对于提高电动汽车的驱动性能具有较好的效果。在此给出采用离散模型参考自适应控制的燃料电池车电机控制系统，控制系统设计以数字信号处理器为核心，简单介绍了系统的硬件设计，并在此基础上重点探讨DSP控制系统的软件设计，分析了主程序、脉宽调制中断处理程序、电流PI调节程序和速度自适应调节程序的软件实现，给出了主要程序流程图。探讨在电机DSP控制系统中，离散模型参考自适应算法的实现对于各种先进的控制策略在电动汽车中的应用具有重要意义。
