电动汽车
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朗盛推出三种焊接新材料，可用于电动汽车驱动系统
（文章来源：盖世汽车网） 据外媒报道，朗盛开发过一系列可激光焊接的聚酰胺、PBT Durethan LT和Pocan LT（激光透明）材料。最近，又将3种新化合物纳入产品范围。朗盛的工艺
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千瓦、千瓦时、千瓦，电动汽车的重要数据
（文章来源：电池中国网） 电动汽车无疑是当下汽车市场上最火热的产品，但是很明显它的销量远远比不上传统燃油汽车，其中很大一部分原因要归咎于人们对于电动汽车的不了解，特别是电动汽车的一大堆专
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电动汽车如何与区块链技术相结合
（文章来源：电动汽车观察家） 号称要为FF投资或融资的EVAIO，在其官方网站并无与FF有关的进展。FF后来宣布和九城公司签约（同样没有下文），又招揽毕福康做CEO并继续融资，可见EVA
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将氮化镓逆变器首次成功应用于电动汽车系统中
（文章来源：中国科技网） 日本一研究团队宣布，他们利用半导体材料氮化镓（GaN）研发的逆变器，已首次成功应用在电动汽车上，有望让电动汽车节能20％以上。这一研究团队由2014年诺贝尔物理
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特斯拉在电动汽车领域超越比亚迪 已经是全球最大的电动汽车制造商
特斯拉在电动汽车领域越做越大，日前已经超过比亚迪成为了全球最大的电动汽车制造商。 据国外媒体报道，在 Model 3 的产能瓶颈克服、产量和交付量稳步提升之后，特斯拉电动汽车的整体产能和
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中国消费者的乐观程度高 电动汽车在中国仍有市场
12 月 6 日讯，据外媒报道，近日一项调查显示，对于汽车制造商、网约车公司和科技企业在电动、自动驾驶和车辆共享服务的投入，中国消费者的乐观程度要高于欧洲和美国消费者。 OC&C Str
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特斯拉与比亚迪“贴身肉搏” 电动汽车市场销量不断增长
据外媒报道，按累计销量计算，特斯拉已超过比亚迪成为全球最大的电动汽车制造商。即便将比亚迪的插电式混合动力汽车销量计算在内，特斯拉的电动汽车销量也依然超过前者。数据专家凯文·鲁克（Kevin Ro
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现代新推超高速电动汽车的充电设备“Hi-Charger”
（文章来源：第一电动网） 据外媒消息报道，现代汽车在高阳motor studio设置了2台超高速电动汽车充电设备“Hi-Charger”，这台设备具有高达350kW的直流快充能力，现代汽
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胎压对于电动汽车的续航能力有影响吗
（文章来源：侃聊车吧） 对于车辆来说的话，胎压关乎车辆行驶的品质和性能，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。对
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如果传统车企开始造电动车 那就只有特斯拉能在市场站稳脚跟了
近日据国内媒体报道，12月9日，在2019企业领袖大会上，北京大学国家发展研究员院院长姚洋教授再度表达了对造车新势力的担忧。 姚洋表示：“只要传统车企开始造电动车，全世界大概只
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可以给电动汽车安装一个超大的电池来增加续航吗
（文章来源：侃聊车吧） 续航对于现在的电动汽车而言是很多人所关注的，对于纯电动汽车来说,续航里程是制约消费者用车便捷性的原因之一，电动车相比于传统的汽油车，最大的不同就是采用了电池作为动
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电动汽车冬季不好过，究竟是什么原因造成的
（文章来源：侃聊车吧） 随着电动汽车的保有量的增加，越来越多的人选择购买电动汽车，从优点上面电动汽车带来不限行不限号，环保无污染等，但对于电动汽车而言，是由三电所构成，而车辆的电池决定了
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Cruise承诺在自动驾驶车队中使用100%可再生能源
据外媒报道，通用汽车(GM)旗下的自动驾驶汽车子公司Cruise日前打算在自动驾驶领域更进一步，这家公司承诺只使用“100%的可再生能源”来驱动其电动汽车。在旧金山，Cruise拥有一支庞大的测试车队
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广东电网在综合能源服务领域中的发展情况探讨
早在2016年中国南方电网公司（简称“南网”）制定的《南方电网公司“十三五”节能环保规划》研究报告中就率先提出“从单纯的电力供应商向市场模式下的综合能源供给商转变”的口号。南网在综合能源服务领域
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特斯拉正不断加速 刷新国人对电动汽车的认知
所有车企都想挑战特斯拉。恰好，特斯拉也想击败所有车企，成为未来电动化时代的“大众汽车”。至少，大众汽车在中国的地位，是这家美国电动汽车制造商所觊觎的。 多年来，大众汽车在华两大合资车企一
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大众拿52亿入股成最大股东？国轩高科回应：未有此事
4月23日消息，针对此前网传大众汽车携资52亿入股中国动力电池供应商国轩高科，并计划成为最大股东一事。 国轩高科官方表示，公司董事会未接到过与上述媒体报道内容相关的提案，也未曾审议过与上述媒体报道内容
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解决混合动力汽车/电动汽车中的高压电流感应设计难题
电气化已为汽车动力系统创造了一个新的范例——无论该设计是混合动力汽车（HEV）还是电动汽车（EV），总有新的设计难题要解决。在这篇技术文章中，我想要强调高压电流感应的一些主要挑战，并分享其他资源
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电动汽车冬季行车难，有何省电技巧
（文章来源：侃聊车吧） 动力电池作为电动汽车的核心部件，决定了车辆的续航里程等因素，随着电动汽车的保有量的增加，越来越多的人选择电动汽车，但一些问题也是不得不得面对的，冬季用车的时候，会
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充电五分钟续航五百里的电动汽车能否成为现实
（文章来源：侃聊车吧） 随着电动汽车的技术快速的发展，电动汽车的保有量也是在不断的增长，对于电动汽车而言也是被越来越多的人们喜爱和接受。然而目前电动汽车与燃油汽车相比，还存在着续航里程短
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冬季电动汽车续航大打折扣，有什么技术可以改善
（文章来源：侃聊车吧） 电动汽车采用的锂电池，根据电池的特征而言，电池会因为低温的原因导致电池内部的电解液化学反应出现变慢的情况，冬季用车对于纯电动汽车而言也成了很多人用车的时候产生的一
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