电动汽车
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电池作为电动汽车最核心的零部件
电池作为电动汽车最核心的零部件，随着新能源汽车的续航里程不断的提高，动力电池也向高能量密度迈进。
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吉利汽车与LG化学组建合资公司 生产及销售电动汽车电池
6月13日消息，吉利汽车昨晚发布公告称，与LG化学组建合资公司，生产及销售电动汽车电池。 吉利汽车公告截图 吉利汽车公告称，于2019年6月12日，上海华普国润（吉利汽车间接拥有99%权益的附属公司
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博世互联科技有效延长电动汽车电池使用寿命
“压力加速细胞老化”，这一由遗传学家们通过长期临床实践得出的原理同样适用于电动汽车电池的使用寿命领域。
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特斯拉续航新里程 640公里电动汽车即将出货
6月12日消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周二在加利福尼亚州山景城举行的特斯拉年度股东大会上发表讲话。 马斯克称：“特斯拉用不了多久就能推出400英里（640公里）里程的汽车。公司预计今年年底将达到
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丰田向宁德时代、比亚迪提出电池合作
据英国金融时报报道，日本最大的汽车制造商丰田与两家中国电池制造商达成合作伙伴关系。丰田的目标是在全球范围内实现大规模的“再平衡”，转向电动汽车。此前，丰田与松下紧密合作，上周突然宣布与中国量大电池厂商
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大众CEO：接近完成与福特的谈判 包括电动汽车和自动驾驶技术
6月13日消息，据路透社报道，大众汽车首席执行官（CEO）赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，该公司接近完成与福特在电动汽车技术和自动驾驶方面的合作谈判。迪斯表示，与福特的合作关系具有重要
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为降低重量 德国机构研发出塑料电机
降低风阻、减轻重量与提高动力系统效率是当今汽车提升工作效率的主要方式。
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电动汽车充电桩方案
电动汽车维护设备(EVSE)及时高效地为插电式电动汽车(PEV)中的牵引电池充电的能力是开发高功率、高性能、具丰富保护功能的电动汽车(EV)(非车载)充电机的主要驱动力。充电桩按电源能力分类，以处理不同的用例场景。一级充电器是120 V、输出最大15 A的家用充电器，用于从家用交流电源插座进行夜间充电。二级充电适用于输出电流达40 A的家用220 V或商用208 V交流电源插座。对于典型的日常通勤，每充电1小时可增加30英里的行程。直流快速充电(DCFC)桩的额定电压为480 V，125 A直流电流，每充电20至30分钟可增加90至100英里的行程。安森美半导体提供一系列领先行业的功率器件，包括高压MOSFET、IGBT、碳化硅(SiC) MOSFET和二极管，并能将这些器件集成到定制的功率集成模块(PIM)中，以优化性能并加快开发周期。
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共享MEB电动汽车平台
两家汽车制造商就宣布了共享技术和平台的计划，该计划将会从新型商用车开始着手，比如新型商用车和中型皮卡。两家公司和做的目标是针对美国市场，来进行规模销售汽车。
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新型电池解决电动汽车充电问题
\"充电焦虑”和“里程焦虑”是纯电动汽车大规模产业化面临的一大障碍。
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Miba推新型电动汽车电池冷却系统
奥地利技术公司Miba开发了一种适用于电动汽车的电池冷却系统，该系统可适应电池的形状，为电池组的设计开辟新道路。
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轮毂电机何时能颠覆行业吗？
随着新能源汽车发展，汽车电子的制造水平越来越高，轮毂电机这项技术何时才能真正成为新能源汽车的未来驱动力，颠覆目前的驱动方式?而国内何时才能拥有这项技术?
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电动汽车无磁电机和驱动器
永磁体是大量家用和工业设备的重要组件。它们在可再生能源领域尤其重要，包括电动汽车电动机。目前，这些磁铁基于稀土元素钕和镝，在用于电动汽车电机设计中越来越贵。欧盟已开始致力于消除或大大减少对永磁体中重稀土的需求。他们正在研究一些新的微结构工程策略，这将大大改善纯轻稀土元素磁体的性能。
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作为电动汽车“心脏”的动力电池直接相关
安全、续航、寿命、价格，这是电动汽车与传统燃油车正面交锋时必须翻越的“四座大山”。而这“四座大山”，都与作为电动汽车“心脏”的动力电池直接相关。
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韩国宣布开发出新电动汽车电池
韩国一家研究机构宣布开发出一项令固态电池非常紧凑并安全用于下一代电动汽车和储能系统的技术。
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机器人完成电动汽车自动充电
德国格拉茨技术大学成功研发出一类应用于电动汽车的快速充电装置，它的奇特之处在于此装置完全又机器人控制，减少了人工控制成本，且依据设计可以串联形式为待充电汽车完成充电操作。
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5分钟即可充满电 以色列公司推超快充电手机电池，解决电池容量问题
正常手机电量过低，为了保证手机的正常使用，就会给手机充电，充电的时候用手机也并不是很方便。北京时间12日消息，以色列电池快充解决方案公司StoreDot表示，将于明年下半年开始销售可在5分钟内充满电的手机电池，并计划2021年向市场推出可在5分钟内充满电的电动滑板车电池。
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马斯克：特斯拉夏末发布电动皮卡
电动汽车厂商特斯拉在今年的3月份已举行了一次新品发布会，推出了跨界运动型多用途电动汽车Model Y，但从目前的情况来看，特斯拉在今年还将再举行一次新品发布会，还将推出一款新的车型。特斯拉今年还可能推出的新车型是电动皮卡，这是特斯拉目前还未涉足的领域，但马斯克在去年就已表示他们的电动皮卡有可能在今年推出。
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苹果进军汽车领域新举动
苹果在开启“重启”战略并关闭部分项目后，将不再致力于制造真正的汽车，而是开发自动驾驶汽车的基础技术。
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特斯拉自燃事件剖析：电动汽车自燃给人的逃生时间只有两秒
从视频中看，着火前车辆底盘先是冒出浓烟，然后发生强烈爆炸和极强的闪光，以至于监控探头也来不及调整曝光度，整个画面一片惨白。而由于多数电动车都采用电池底置布局，燃烧的火苗和热量只能从车底向两侧喷涌而出，
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