电动汽车
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新能源车能上牌了，车价也上去了
随着新政策的出台，新能源汽车市场也受到了较大的影响，由于今年的补贴政策及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》重审结果尚未公布，致使近期新能源车销量下降，并且新车还无法上牌。
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补贴退坡，动力电池市场尴尬了
在新能源汽车行业发展之初，国家为了鼓励新能源汽车的发展，实施了补贴政策，但是总有企业“贪图便宜”，进行骗补。在2017年1月1号出台了最新的新能源汽车补贴政策，相比2016年的新能源汽车补贴政策最明显的两个变化就是对新能源汽车的补贴额度开始降低和提升了获得新能源汽车补贴资质的门槛，其中就有针对动力电池这一块提出了更高的品质要求。补贴新政的实施，给动力电池市场会带来怎样的影响呢?
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随处可见的充电桩，使用率如何？
新能源汽车行业一直都是欣欣向荣的，新能源汽车行业以及电动汽车的发展也带动相关产业的发展，充电桩现在几乎是随处可见，但是就是不知道其使用率如何。
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你不了解的电动汽车充电系统
驾驶电动汽车，最怕行驶途中车子没电了，但是呢，给电动汽车充电一直都是个难题，小编就给大家介绍介绍关于电动车充电系统的相关知识吧。。
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是德科技加入硅谷汽车技术委员会 与汽车前沿科技创新者携手合作
是德科技公司日前宣布加入硅谷汽车技术委员会。该委员会是汽车行业领先的技术联盟之一，由具有前瞻思维的汽车制造商、主要的供应链合作伙伴、初创公司和投资者组成。
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新能源汽车大热，充电桩建设加速
近年来，环境质量越来越差，而有部分原因是来源于汽车尾气，各大车企都在研究推出各种新能源汽车。随着新能源汽车的发展，各种充电桩也在加速建设。
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特斯拉工人要“造反”？
特斯拉正在扩大生产，准备大众市场车型Model 3的推出。与此同时，特斯拉工厂的工人正要求公司组建工会。自称过去4年在特斯拉弗莱蒙特(Fremont)工厂工作的工人何塞·莫兰(Jose Moran)在Medium上表示，由于糟糕的工作条件和过长的工作时间，特斯拉工厂的工人要求组建工会。
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降低燃料成本的“轻量化”汽车
在现在的社会中，网上购物越来越流行，而我们所购买的东西，几乎都要通过货车，卡车来运输，从发货地送到我们自己的手中。大部分货物都是通过公路运输的，为了减少燃料成本和符合欧盟正在建立的越来越严格的排放限制要求，商用车制造商在不断地研究以减轻车辆重量。
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意法半导体加入电动汽车充电接口倡议组织
动汽车充电接口倡议组织 CharIN和意法半导体联合宣布，意法半导体正式加入该组织。电动汽车充电接口倡议组织是一个开放式行业联合会，旨在开发联合充电系统(CCS，Combined Charging System)，将其打造成业界公认的全球各类电池动力电动汽车通用充电标准;意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)是横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商，是以更安全、更环保、更智联为目标的汽车技术先锋。
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新能源汽车要在这里大卖？别扯了，二三线城市配齐套设施都不齐
此前，新能源汽车的爆发式增长更多来源于一线限购城市带来的示范效应，如今，二三线市场的增长潜力将被激活。
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特斯拉建超级工厂 总施工成本逾10亿美元
上月，特斯拉旗下位于内华达州的超级工厂(Gigafactory)开始投产特斯拉和松下的蓄电池开始投产，公司获得了数份新建筑许可证，继续扩建其电池工厂。今年1月，特斯拉手握9份
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本田的氢燃料电池能否撼动特斯拉的纯电动王国？
氢燃料电池车，一个属于未来的清洁能源产物文 ▍顾家栋 近日，日本汽车制造商本田和美国通用汽车公司(GM)宣布，将一起合作生产氢动力燃料电池车。据悉，两家公司将折半出
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特斯拉或因特朗普转型！只做电动汽车不是好的选择
激进的新任美国总统发起飙来谁的帐都不会买，上任十几天就已经闹得鸡飞狗跳。他在竞选时就对美国环保署表示不满，扬言要撤销该部门，“我将强烈反对会给美国就业率带来危害的任何计划，其中就包括环保署提出的清洁电力计划。”而特斯拉这种以太阳能为清洁能源的企业正好处在风口浪尖。
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英飞凌加入CharIN 助力全球电动汽车充电标准化
英飞凌科技股份公司对自动驾驶和电动汽车的发展起到了关键的作用。合适的充电基础设施对于支持全球电动汽车市场快速发展至关重要。作为全球领先的自动驾驶和电动汽车半导体
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IHS碰撞测试：特斯拉没有拿到最高评级，最安全的汽车是它
美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)测试发现，特斯拉电动汽车没有获得最高防碰撞评级，两款插电式混合动力汽车评分最高。在碰撞测试中，特斯拉Model S没有拿到最高评级，因为它在一些
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福特新专利：在电动汽车B柱上嵌入一排按键 可显示剩余电量
福特有一项在汽车 B 柱上嵌入按键的特殊设计，部分车主也对此表示了欢迎。但在获得了一项新专利之后，其有望迎来某些附加技能。这项专利描述了一种在电动汽车 B 柱上嵌入一排按键的设计，而它的另一功能是显示车子的剩余电量（或者充电百分比）。当然，福特还可能赋予它不同的功能。
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浅析交流充电桩的互操作性测试标准
今年《电动汽车传导充电互操作性标准》征求意见终稿已经发布，电动汽车及充电桩行业即将具备一个详细的测试标准。在这个测试标准的监督下电动汽车与充电桩的兼容匹配性将会大大提高。本文将为大家浅析交流桩的互操作性测试标准。
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创新感消退的CES2017 电动汽车和智能语音助手成了会展的重头戏
历时4天的2017年度CES即将结束。回顾这届展会上的产品和技术，依然是去年就在热炒的老面孔：VR/AR、自动驾驶、智能语音助手、AI、智能家居、无人机等等。迈入第50个年头的CES，让人开始觉得创新乏力。
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汽车工业会不会被硅谷的科技公司所颠覆？
近5年来，来自硅谷的3家IT公司Tesla、Google及Uber开始涉足汽车行业，分别致力于电动汽车、无人驾驶汽车与汽车共享商业模式方面的创新。
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二手新能源车残值率仅40% 产品竞争力是破解根本
经销商不愿收，车企回购条件苛刻，二手新能源车交易陷入僵局。残值率低致二手新能源车交易难 提升产品核心竞争力是根本。
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