电动汽车
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年销30万辆 美国电动汽车“崛起”之谜
新能源汽车在商业市场上才刚崭露头角，美国的汽车消费者就已经等不及了。2011年第一季度美国市场新能源车的销量达7.85万辆，年折合率可达30万辆。最近咨询公司E Source根据尼尔森能源调查(Nielsen Energy Survey)提供
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舍本逐末的电动汽车充、换模式之争？
关于电动汽车何时才能从“阳春白雪”落户“下里巴人”的争论才刚升温，其充电模式之争却似乎已经一锤落听。尽管科技部仍未明确是推广充电还是换电，但国家电网已经明确亮出了自己的底牌—&
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国内首个一体化电动汽车充换电站在青岛投运
[摘要] 青岛薛家岛示范电站在充电方面，公交车充换电站可同时为120辆公交车电池充电，集中充电站可同时为360辆乘用车电池充电。在换电方面，每天可更换540车次 7月11日，青岛薛家岛电动汽车智能充换储放
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中国电动汽车产业技术之殇:拿什么赌明天
一把火，却似乎给风头正劲的国内电动汽车产业降了温。"点火"的是近三个月前在杭州街头运营的一辆电动出租车。自燃原因并不复杂，6月8日官方公布的调查结果称，"电池单体设计、制造方面不存在质量问题，而是电池成组后
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市场尚不成熟 电动汽车国内普及还需时日
在能源紧俏、油价高涨以及环境污染严重的今天，以纯电动汽车代替现在的燃油汽车一直是一个美好的梦想，也是国家政策一直鼓励和支持的方向。国内也有不少车企对电动车表现出了浓厚的兴趣，一批电动车型已经先期试水上
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比亚迪业绩大降 估值缺少吸引力
虽然比亚迪刚刚公布的一季报不尽如人意，但首日股价表现强劲，收盘大涨41.39%，以25.45元报收，换手高达87%。比亚迪在港股价报收于24.15港元，上涨约5.67%。资料显示，比亚迪此次A股发行价18元，发行股份总数7900
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索尼协助美政府调查可充电电池行业垄断状况
新浪科技讯 北京时间6月29日午间消息，索尼正在协助美国司法部反垄断部门针对可充电电池行业竞争情况展开的大范围调查。 索尼公司发言人Keita Sanekata在一份邮件声明中称，旗下的美国子公司索尼电子(Sony Elec
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德国E-Wolf公司Alpha 1 SRF电动赛车首次亮相
据外媒报道，德国E-Wolf公司最新开发出来的电动赛车车型Alpha 1 SRF首次亮相。 在很多汽车制造商逐渐放慢电动汽车开发的脚步时， E-Wolf公司仍多年致力于开发和销售一系列的电动汽车，包括小型摩托车、商用车和高
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济南开建首座充换电站 换电将5分钟内搞定
[摘要] 据介绍，济南英雄集中充换电站位于七里山路57号(110千伏英雄变电站院内)，主要分为电池集中充电区、户外快速换电区、电池配送区、营业服务区、 继去年建成5座充电站后，28日，省城首座充换电站—
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LED照明需求急增 住友化学扩充LED材料产能
据日媒报道，因日本夏季限电措施拉抬日本国内消费者及企业对LED照明需求急增，日本材料厂也因此积极扩增LED材料产能。其中，住友化学、三菱化学、昭和电工、KonicaMinolta等厂商已逐步展开增产动作。 其中，增产手笔
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【信学会】京都大学和日产柴油机公布向电动汽车进行微波送电的技术
采用微波方式向电动汽车无线供电的传输效率得到了提高。这是日本京都大学与UD Trucks（2010年2月1日由日产柴油机工业更名而来）在2010年3月16日于日本东北大学举行的“电子信息通信学会 2010年综合大会”上
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JFE工程将推动电动汽车快速充电器业务：3分钟可充至50％、5分钟可充至70％
充电时间和充电率的关系(点击放大) 充电原理(点击放大) JFE工程（总部：东京）2010年6月1日成立了电动汽车（EV）快速充电器业务化的推进组织“超快速充电器项目组”。该公司最近开发了充电
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Hasetec开发出电动汽车用中速充电器，兼顾价格和充电时间
“快速充电器在电动汽车的普及中不可或缺。作为最先开发出快速充电器的企业，我们将继续积极努力”，Hasetec代表董事社长千村正如此表示。该公司日前扩充了电动汽车用充电器的产品阵容。除改进了原来的快速
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【智能电网展】东芝提出促进电动汽车与太阳能发电普及的“充电网”系统方案
东芝在“智能电网展”（2010年6月16～18日，会场位于东京江东区“东京有明国际会展中心”）上，提出了分散配置型充放电设备系统“充电网”的方案（图）。该系统可利用太阳能发电提供
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【EV开发技术展】ASTI展出电动汽车配备的铅蓄电池用高效充电器
ASTI用于为电动汽车驱动用铅蓄电充电电池充电的高效率自然空冷式充电器（图），在“电动汽车开发技术展 EVEX2010”（2010年7月14～16日、横滨市“太平洋横滨会展中心”）上展出。通过精心处
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车载电池的命运掌握在电动汽车手中（下）
大型汽车厂商虽持怀疑态度，但采用与便携设备市场相同的18650单元可降低成本，因此推举圆筒型单元的企业也很多。另外，比克电池表示，配备的形状可按照汽车厂商的要求自由改变的“圆筒型是最理想的”（该公
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车载电池的命运掌握在电动汽车手中（中）
如果日产-雷诺集团宣布的2012年生产50万辆的计划能够实现，则电池年产量将达到12GWh，可与目前便携设备用锂离子充电电池的约15GWh相匹敌（图3）。推算在目前的锂离子充电电池领域份额居首的三洋电机的年产量为3GWh
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车载电池的命运掌握在电动汽车手中（上）
作为电动汽车（EV）普及的试金石，日产的EV“绿叶”备受关注。汽车与电池行业的众多人士目前正关注该车的销售预约情况。在欧洲和中国，中央政府和地方政府相继出台了针对EV的优惠政策，此前对EV持怀疑态度
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德国将引进比亚迪纯电动、长程电动巴士
据EngergyTrend，比亚迪近期与法兰克福市政府签署意向书，将在法兰克福引进比亚迪纯电动、长程电动巴士。比亚迪将会在2012年第一季度度推出三辆纯电动巴士eBUS-12，并建立两座直流充电站，同时提供技术支援。这些电动
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【EV开发技术展】ASTI展出电动汽车配备的铅蓄电池用高效充电器
ASTI用于为电动汽车驱动用铅蓄电充电电池充电的高效率自然空冷式充电器（图），在“电动汽车开发技术展 EVEX2010”（2010年7月14～16日、横滨市“太平洋横滨会展中心”）上展出。通过精心处
