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为何BMS行业蜂拥发展新一代产品
摘要：传统的电池管理系统近年逐步转战新一代产品，是传统产品存在问题还是寻找创新？我们一起来算笔账。 电池管理系统（BMS）是电池与用户之间的纽带，主要对象是二次电池
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基于STM32的电池管理系统触摸屏设计方案
电动车一般采用锂电池供电，由多个单体电池 串联成电池组作为动力电源。但由于各个串联单体电池特性不能保证完全一致，因此相同的电流下充电放电速度也会不同，如果不进行均衡干预，电池寿命会大大缩 短，实践证明EMS可以有效延长电动车电池使用寿命，是电动车中十分重要的管理系统。
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基于DSP和OZ890构成的电池管理系统设计
本设计主要实现数据采集、电池状态计算、均衡控制、热管理、各种通信以及故障诊断等功能。 1 电池管理系统硬件组成 电池管理系统电路由电源模块、DSP 芯片TMS320LF2407A[1]（简称为“LF
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精确管理锂离子电池的秘诀：儒卓力为亚洲地区客户举办电池管理系统系列研讨会
全球电子元器件分销商儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)将于7月30日至8月6日在大中华区和泰国举办一系列电池管理系统(BMS)研讨会活动，每场活动均为期一天。在深圳和上海举办的研讨会为专业听众免费开放;在台北、高雄和泰国则将为指定客户各举办一场研讨会，也称为儒卓力TechDay。
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基于DSP和OZ890的电池管理系统设计
本文从设计要求和功能出发，设计了一种用于混合动力汽车的电池管理系统。其中硬件系统包括：电源模块、基于OZ890 的单体电压采集电路和I2C 通信电路、基于DSP 的RS232串口通信和CAN 通信等硬件系统的设计；软件系统包括：利用周期中断和下溢中断实现数据采集处理、SOC 估算和各种通信程序。
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基于DSP和OZ890 的电池管理系统设计
本文从设计要求和功能出发，设计了一种用于混合动力汽车的电池管理系统。其中硬件系统包括：电源模块、基于OZ890 的单体电压采集电路和I2C 通信电路、基于DSP 的RS232 串口通信和CAN 通信等硬件系统的设计；软件系统包括：利用周期中断和下溢中断实现数据采集处理、SOC 估算和各种通信程序。
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Maxim推出最新高级电池管理系统，助力更安全、更智能的未来汽车
Maxim 日前宣布推出MAX17843 12通道、高压、智能传感器数据采集器件，凭借可靠通信、全面诊断和低系统成本助力汽车OEM，增强其锂离子电池组的安全性。
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解析BMS关键技术：对电动汽车来说 电池管理系统意味着什么
电动汽车动力电池需要高功率密度、高能量密度、寿命长、环保等要求，而锂电池具有上述优点，因此在电动汽车中得到广泛应用，今天就来说说锂电池和管理他们的系统。 | 常用
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BMS市场的“三足鼎立”之局如何破解
BMS(Battery Management System)，也就是所谓的电池管理系统，是连接电动汽车最核心部件的“电池”与整车的关键纽带。而因其本身系统的复杂性，和关键的连接作用，早已成为历来兵家的必争之地。目前来看，已经有哪些势力染指了BMS市场呢?
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大联大推出基于NXP产品的汽车BMS电池管理系统解决方案
2017年5月16日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦半导体(NXP)的汽车电池管理系统(BMS)解决方案，该方案对电池包进
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意法半导体、中科院和中科芯时代合作开发电动汽车电池管理系统
意法半导体、微电子所和中科芯时代计划利用意法半导体的最先进的智能功率(BCD)技术和SPC5x汽车微控制器开发一个电池控制器。为满足市场对性能、质量和可靠性的要求，三方将与中国电池厂商和车企密切合作定义电池控制器解决方案。
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无线电池管理系统满足业界对更高可靠性的需求
如果希望锂离子电池长时间可靠运行，就需要相当小心。这类电池不能在其充电状态 (SOC) 范围的极端点上运行。随着时间推移和使用量增加，锂离子电池的容量会减小，而且各节电池容量之间会出现差异，因此对系统中的每节电池都必须加以管理，以保持这些电池处于所限定的 SOC 范围之内。
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TI技术可延长四轴飞行器的飞行时间
四轴飞行器，又称四旋翼飞行器、四旋翼直升机，简称四轴、四旋翼。四轴飞行器的四个螺旋桨都是电机直联的简单结构，是自行的布局允许飞行器通过改变电机转速获得旋转机身的力，从而调整自身姿态。小型的四轴飞行器可以自由地实现悬停和空间中的自由移动，具有很大的灵活性。此外，因为它结构简单，机械稳定性好，所以成本低，性价比很高。主要应用于玩具，航模以及航拍。而其飞行时间一直都是个难题。
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冲刺中国绿能车商机 TI电池管理系统出击
为解决道路壅塞与环境污染问题，中国政府推出一系列优惠政策，炒热电动车(Electric Vehicle, EV)与混合动力车(Hybrid Electric Vehicle, HEV)市场。德州仪器(TI)顺势推出
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电池管理系统乱象频出:标准缺失“牟”补贴
“没有电池管理的电池包就是一枚炸弹”，电池管理系统(BMS)的重要性可见一斑，但国内在BMS领域却存在着诸多问题。
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最大限度提高能量存储电池管理系统中 电池电量监视的准确度和数据完整性
大型电池阵列可以作为备份和连续供电的能量存储系统，这种用法正在得到越来越多的关注，特斯拉汽车公司不久前推出的家用和商用 Powerwall 系统证明了这一点。这类系统中的电池由电网或其他能源连续充电，然后通过 DC/AC 逆变器向用户提供交流 (AC) 电。
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基于ESAM安全模块的电动汽车电池管理系统
0 引言能源紧张和气候变化使具有节能环保优势的电动汽车受到了全球的关注。电动汽车采用清洁能源电能作为动力，是未来交通的长远解决方案[1]。对于个人用户而言，充电时需要
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TI最新电池管理系统可便捷应用于多种日常设备
提到电池使用寿命，你首先想到的是什么?你可能会想到智能手机，也可能会想到笔记本电脑。不过，如果你认真想一下，很快就会意识到电池可为我们周围的各种设备供电，从车库里
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广汽集团瞄准新能源汽车发展 推进产业基地发展
【导读】广汽集团目前正在推进广汽新能源客车产业基地前期工作，该基地以广汽客车为龙头，重点发展新能源客车整车研发及生产。广汽研究院博士周玉山也表示，广汽集团目前正在推进广汽新能源客车产业基地前期工作，该
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奥地利微电子为电池管理系统推出节约成本、无电阻的方案
中国，2014年4月23日——领先的高性能模拟IC和传感器供应商奥地利微电子公司（SIX股票代码：AMS）宣布推出新的参考设计板，可通过监测电路板上铜片的轨迹电压差来测量电流（精确度误差仅为1%）。奥地利微电
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