自动驾驶
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瑞典无人驾驶电动卡车运营 以帮助实现量产和交付订单
据报道，一辆无人驾驶的电动卡车周三开始在瑞典的一条公共道路上运送货物，据开发商Einride和物流客户DB Schenker称，这是全球首例。瑞典初创公司Einride的CEO罗伯特-法尔克（R
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自动驾驶汽车系统又添新利器
据外媒报道，几乎所有的驾驶员都需要依靠汽车速度里程表来了解行驶速度，以及汽车移动的总体感觉，从而知道是否自己应该多加注意。而驾驶员在潮湿或结冰的路面与在干燥路面上驾驶时，处理方式会不同，虽然
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AB Dynamics试验场交通控制系统可追踪监控单个车辆
据外媒报道，汽车测试系统供应商AB Dynamics将推出其车辆驾驶模拟器（aVDS）、Flex-0线控系统、VRU假人发射台和试验场交通控制（GTC）系统。 GTC是新一代软件和硬件解
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历时3年特斯拉仍未解决自动驾驶bug
记得2016年5月7日，一名名叫约书亚·布朗的男子驾驶特斯拉Model S轿车与在佛罗里达州威利斯顿附近高速公路上与拖车相撞时遇难。差不多三年后，另一位特斯拉用户，50岁的杰里米·贝伦·班纳在佛
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自动驾驶清洁车 自动进行垃圾收集处理
如今经济获得了较高速发展，人们更加注重精神文明建设，城市卫生也成为了居民们更加注重的项目之一。如今的文明城市评选更是将城市环境卫生看做重要的一项指标，我们每天身处城市之中，享受着干净卫生的环境，
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特斯拉仍未完成其沿海到海岸的自动驾驶
特斯拉已经错过了另一个自我规定的截止日期，但这个与模型3或一般的产品交付无关。今天，我们了解到公司最初在2016年承诺的沿海到海岸的自动驾驶并没有在2017年发生，而且它仍然“即将到来”。
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Deepen AI开发融合传感器数据4D语义分割
初创公司Deepen AI由前谷歌工程师和产品经理创建，开发用于自动驾驶系统的人工智能和注释工具。据外媒报道，目前该公司正在开发最新的激光雷达和融合传感器数据4D语义分割，并声称能够生成精确的、
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积极参与科创板机会 提前布局5G和汽车电子
科创板点燃了市场热情，科技行业成为市场关注的重要板块之一。宝盈基金基金经理张仲维表示，科创板在发行、交易等制度方面的改革力度比较大，市场化发展方向将推动A股市场良性发展。 在张仲维看来，
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无人车上路除了要做到避障规划以外 还需要遵守交通规则
Realtime RoboTIcs的运动规划芯片可帮助自动驾驶汽车做出更好的决策。 无论是骇人听闻的 Uber 无人车撞死行人的事件，还是特斯拉自动驾驶仪接连不断的事故，我们在
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ROHM的汽车照明解决方案
汽车技术正在经历重大变革。比如，电子元器件成就了自动驾驶技术所需的安全功能和感应功能，这是众所周知的事实。
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百度自动驾驶业务被重新列入分拆计划 官方回应消息不实
5月21日，百度自动驾驶再被爆出智能驾驶事业群组（IDG）分拆的消息。早在去年十月，就曾有媒体报道，百度智能驾驶业务被重新列入分拆计划。 对此，百度官方回应表示：“关于所报道的
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自动驾驶事故频繁发生 但却不能缺了它
相信但凡你体验过特斯拉Autopilot（简称AP）自动驾驶系统，亦或是看到过相关视频，都会被其不可思议的表现所震撼到。正确认识和使用AP系统，不仅能够在“枯燥无味”的行驶中减轻驾驶负担，还能大
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自动驾驶尚未成熟 谁能最终掌握话语主导权还未可知
如今，安全性通常落后于技术的采用速度，而很少有哪种技术像物联网（IoT）一样得到爆炸性增长。尽管物联设备市场迅速成熟，但直到现在，但安全性一直是人们事后才考虑的问题，为全球各地的黑客和网络攻击者
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自动驾驶并不乐观 安全这个难点急需解决
在上海车展期间，自动驾驶技术迎来了车企和供应商的热捧。 L3成为诸多车企一个标志性的亮点与突破。实现Level 3级别的自动驾驶，意味着将可以在高速公路或蠕动的城市车流中，自动
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waymo研究自动驾驶技术10多年 现在终于要步入量产行业了
4月23日，谷歌系自动驾驶汽车公司Waymo表示，公司已经选好了美国底特律的一座工厂，对自动驾驶汽车进行量产，寻求在这座美国老牌汽车工业基地打造未来的汽车。 当天，Waymo首席执行官J
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特斯拉升级Model 3 将在2020年上线完全自动驾驶系统
在Model 3用上最新技术的硬件产品之后，特斯拉对之前的两款车型Model S和Model X进行了新一次的升级：驱动车轮的电机更换为永磁同步电机效率提升， 续航和零百加速性能也得到改进，美国
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全球首个特斯拉致死案例：自动驾驶还有很长的路要走
据外媒消息，最新诉讼称特斯拉的自动驾驶系统的设计缺陷可能是导致摩托车手梅田佳广（Yoshihiro Umeda）死亡的直接原因。 2018年4月29日，日本摩托车手梅田佳广（Yoshihiro Ume
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特斯拉进入求生模式 理想很美好但现实很骨感
特斯拉又降价了！这或许传达出一个明确的信号：这家深陷困境的汽车制造商已经走进了“需求地狱”。伴随着股价下跌，以大摩分析师为首的多位特斯拉曾经的追捧者纷纷加入看空队列。大摩更是指出在“熊市情境下”
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自动驾驶汽车的安全性是一个很难回答的社会问题
围绕自动驾驶汽车的最大问题之一不是关于技术方面的问题，而是一个哲学问题：何种程度的安全才算足够安全？ 这个问题的答案可没那么简单就能得到。 自2004年自动驾驶汽车推广
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汽车电子行业中的传感器
ADAS是完全自动驾驶的前奏,传感器需求激增。当完全自动驾驶持续抢占头条时,高级驾驶辅助系统(ADAS)悄悄地掀起了一股变革浪潮,从根本上改变着传统汽车的操控方式和用户体验。自动驾驶的冗余度和容
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