自动驾驶
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12月传感器和物联网虚拟世界周的主要赞助商LeddarTech将探索自动驾驶的传感模式和可操作数据
魁北克市, Dec. 02, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- 1-5级ADAS和AD传感技术领域的全球领先企业LeddarTech®欣然地宣布参加2020年12月7-11日举行的
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LeddarTech 携手宁波舜宇车载光学技术有限公司，加速 LiDAR 在高级驾驶辅助系统和自动驾驶应用中的部署
魁北克市, April 22, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- LeddarTech® 是一家提供最通用且可扩展的自动驾驶和移动 LiDAR 平台的行业领导者。该公司日前宣布，宁
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LeddarTech与STMicroelectronics合作，加快用于高级驾驶辅助系统、自动驾驶和工业应用的LiDAR部署
魁北克, June 02, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- LeddarTech®是提供用途最广泛的可扩展汽车和出行LiDAR平台的行业领导者，将与全球半导体领导者STMicro
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COAST Autonomous选择LeddarTech固态LiDAR技术作为最可靠的解决方案，以实现其“Bigfoot”自动驾驶送货车辆的最高安全等级。
COAST Autonomous部署自动驾驶配送车辆（ADV） COAST Autonomous在其德克萨斯布拉基特维
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Cavonix采用LeddarTech的Leddar Pixell LiDAR技术支持自动驾驶汽车
魁北克市, Sept. 01, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- ADAS和AD传感器技术领域的领先企业LeddarTech®很高兴地宣布，Cavonix Ltd.选择Leddar
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Lumotive推出对于自动驾驶汽车至关重要的高性能激光雷达 (LiDAR)
获得专利的光束控制技术利用液晶超表面 (Liquid Crystal Metasurfaces™) 和半导体制造技术来提高 LiDAR 的性能、可靠性，同时降低其成本西雅图, March 21, 2
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华为与第三方机构发布白皮书：企业数据中心全面迈向自动驾驶网络
90%以上的企业表示完全自动驾驶的数据中心网络是他们的目标，以实现业务敏捷性，同时更加灵活和更具成本效益，这是华为与IDC开展合作，发布的《数据中心网络自动驾驶指数报告》中一项关键调研结果。
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自动驾驶终于出了第一个生态联盟
自动驾驶行业终于有生态联盟了。
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传苹果汽车明年9月面世，或将搭载突破性电池技术
传闻已久的苹果电动汽车，将至少提前两年上市！
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爱了爱了！特斯拉概念自行车曝光，惊喜感十足
日前，特斯拉发布了一款概念电动自行车——MODEL-B。与传统的自行车构造不同，MODEL-B不仅备有双轮驱动系统，还能实现自动驾驶。
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一文读懂蜂窝车联网C-V2X
V2X，即vehicle to everything，车联万物。简单来说，就是赋予车辆通信能力，通过V2V（车对车）、V2P（车对行人）、V2I（车对基础设施）、V2N（车对网络），让驾乘体验更加舒适，交通环境更加安全，使能未来的自动驾驶。
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在电磁干扰环境下验证基于毫米波雷达的自动驾驶功能
为了提供更好的乘坐体验，未来汽车的自动驾驶等级会越来越高。
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全国大学生智能汽车竞赛组委会技术研讨会在山东大学召开
今天，全国大学生智能车竞赛秘书处与来自全国二十多位长期参与竞赛组织、指导队伍参赛的一线高校教师在山东大学举行了为期一天的智能车竞赛技术研讨会。
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第十五届全国大学生智能汽车竞赛安徽赛区获奖名单公布
第十五届全国大学生智能汽车竞赛安徽赛区暨安徽省第十三届大学生智能汽车竞赛获奖名单出炉！
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中国研制的“空中出租车”在韩试飞，可垂直起降
日前，据媒体报道，韩国首尔市政府11日在首尔汝矣岛上空开展了“空中出租车”无人试飞活动，一款中国研制的自动驾驶飞行器参加试飞。据首尔市政府介绍，本次试飞活动由首尔市与韩国国土交通部联合举办，旨在验证自动驾驶空中飞行技术，为培育相关领域专业人才、引领下一代绿色城市航空交通发展奠定基础。
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控制车辆运行的19个神经元
自动驾驶汽车是当前机器学习研究者和工程师们正在探索的最复杂任务之一。它覆盖很多方面，而且要求必须高度稳定，只有这样我们才能保证自动驾驶汽车在道路上安全运行。通常，自动驾驶算法的训练需要大量真实人类驾车的训练数据，我们试图让深度神经网络理解这些数据，并复现人类遇到这些情况时的反应。
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知乎高赞：无人驾驶什么时候才会凉凉，估计还要多久？
目前的自动驾驶存在这样一些问题：对数据要求太高，未来传感器的成本很难被接受，海量地图数据没完没了，同时还存在对系统鲁棒性要求很高的安全性问题......这些问题都似乎都难以用目前的AI技术来解决。因此，最近有人在知乎上提问：“自动驾驶什么时候才会凉凉，估计还要多久？”引发了热议。
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分享一款基于串级PID算法的粉色车模
直立平衡车因其动力学系统同时具有多变量,非线性,不稳定,强耦合等特性,传统的单环PID控制平衡已经略显吃力。本文将采用内环角速度PI控制、外环角度PD控制及最外环速度PI控制组成的串级 PID算法来控制直立车的平衡及运动，串级PID控制器比常规PID控制系统具有较强的稳定性、抗干扰性。
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百花齐放的自动驾驶，距离真正上路还有多远？
自动驾驶概念从诞生以来一直都是资本和技术创业者青睐的领域之一。新基建大背景下，伴随着5G商用的逐渐成熟，自动驾驶领域的热度自然是居高不下。 而这一点，从历年的融资数据也可以看出。2015年起，伴随着自动驾驶技术研发应用的火热，全球自动驾驶行业投融资规模迅速增长，2018年行业投融...
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联接力就是生产力！华为助上汽宁德智能工厂揽IDC数字化转型大奖
10月16日，2020 IDC中国数字化转型年度盛典暨第五届中国数字化转型领军用户颁奖典礼隆重举办。作为中国ICT行业年度盛事之一，大会同期揭晓的IDC数字化转型大奖因全面展示数字化转型在各个行业中带来的重大变革、实现的巨大突破和取得的卓越成就而备受关注，被视为深刻反应中国数字化转型进程及未来发展方向的风向标。
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