车联网
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车联网产业进入快速发展阶段也面临诸多问题和挑战
近年来，车联网被认为是物联网体系中最具产业潜力、市场需求最明确的领域之一，是信息化与工业化深度融合的重要方向。作为国内外新一轮的科技创新和产业发展的必争之地，车联网产业正在催生大量的新技术、新产品和新服务。本文将从专利层面分析车联网业务现状，研究车联网产业链各方的发展方向，并给出产业发展建议。
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目前汽车电子发展迅速助推车联网行业未来市场前景可观
车联网(智能网联汽车)产业是汽车、电子、信息通信、交通运输等行业融合发展的现代产业体系，是先进制造业与现代服务业深度融合的新业态，是国家综合实力和国际竞争力的新赛道。车联网产业通过多年发展，已经形成车辆、基础设施、网络、平台、应用等多维度协同发展格局，随着汽车网联能力的日益增强，车联网安全成为摆在产业发展面前的基础。
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智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向
智能网联汽车是车联网与智能车的有机结合，即通过搭载先进传感器、控制器和执行器等装置，运用5G、人工智能等新技术，实现车与人、路、云等信息共享互换，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。在汽车行业大变局中，具备电动化、智能化与网联化三大特征的智能网联汽车顺应行业变革趋势，已成为国家重点扶持的新兴产业之一及各整车厂重点发力方向。
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随着智能网联汽车的到来人们的交通出行将变得更加智能与便捷
智能网联汽车(ICV),突破单一车辆所能达到的性能提升极限,有机地将智能化汽车置于车联网环境,通过车辆搭载的先进的行车载传感器､执行器､控制器等设备与道路､信号灯等基础设施并融合于现代通信和网络技术,完成车与人､车—车､车—环境和支持平台信息共享,从而高效提升车辆安全性､舒适性､环保性､高性能运行,并发展为完全代替人驾驶的新一代汽车｡
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智能交互车联网是一种互联方式的革新
车联网即智能网联汽车，其概念引申自物联网，是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通信技术，实现车与车、人、路、云之间的互联互通，提升车辆整体的智能驾驶水平，为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务的智能化水平的新型交通生态。
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新能源车加速渗透为智能网联推进提供广阔空间
当前汽车产业电动化程度不断加深，并开始向智能化和网联化拓展。智能化和网联化双轮驱动，不仅成为实现高阶自动驾驶的必要条件，也演化为行业未来科技创新和消费升级的方向。
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车联网将为用户提供一个带来很多新的使用体验。
车联网是物联网技术的典型应用和当前汽车与交通技术发展的重要方向之一，汽车产业、软件产业、零部件供应商、平台运营商，智能终端供应商速锐得等都属于车联网产业中的关键技术及服务提供商，对于解决社会问题，支撑汽车产业转型升级、北斗应用等具有重大意义。
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车联网产业欲壮大：智能网联车是重中之重，安全问题又是关键
近日，工信部新闻发言人罗俊杰表示，新春佳节来临之际，应抓住契机深挖居民消费潜力。深入实施“三品”战略，促进信息消费升级，对智能网联汽车产业加大培育力度，扩大新能源汽车消费。在交通强国战略的大背景下，智能网联车是重中之重，而在汽车产业发展的道路上，安全问题又是关键。
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车联网是由单车智能迈入网联自动驾驶时代的重要基础设施
车联网是汽车、电子、计算机、通信等多技术领域深度融合的新型产业，自“十二五”以来蓬勃发展。展望未来，车联网是由单车智能迈入网联自动驾驶时代的重要基础设施。
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科技正在马不停蹄地向前飞奔牵引着这个巨大的市场和机会
根据中国国际经济交流中心、国经咨询有限公司及中国信通院研究报告预测，2020年中国5G总投资为9000亿元，2025年将达到15000亿元——直接把5G打造成车联网领域的中国优势。
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车联网技术无疑将成为“未来汽车”的决定性特征
在过去的10年中，汽车行业经历了一个巨大的动荡时期。传统的商业模式、供应链和现有的市场参与者都受到了一波又一波的挑战。这种动荡是由影响该行业的几个趋势造成的，包括自动驾驶汽车的出现、共享移动性的增长和汽车的电气化。虽然这些都在“搅乱”市场方面发挥了重要作用，但最大的因素可能要归因于另一个趋势：连接技术。无论是完全或半自动驾驶，混合动力或纯电动，共享出行或个人用车，连接性无疑将成为“未来汽车”的决定性特征。
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智能汽车势必在2022年迎来新一轮更为强势的飞跃与发展
如今，在5G、AI、物联网、云计算等新技术的赋能下，5G+智慧交通以及智能汽车产业的发展速度迅猛，但是，车联网安全问题值得深思。工信部原部长李毅中近日表示，数据显示，全国安全生产的死亡人数70%以上是道路交通。另外，作为车联网时代的新产品，国内外对智联汽车的认知没有共识，各车企都标榜自己的产品是智联汽车。车联网产品虽然功能相似，但技术水平参差不齐。安全问题始终是交通行业的问题。
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汽车制造以互联网技术紧密融合推动汽车行业技术创新
汽车行业再次迎来革命，智能化、互联网将改变未来汽车制造行业竞争格局。汽车行业已经从机械1.0时代和电子2.0时代，步入智能3.0时代，在未来智能车载系统及自动驾驶技术必将引发一场革命，以汽车制造技术为代表的工业技术和以互联网技术为代表的信息技术势必将紧密融合，从而推动汽车行业技术创新。
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未来车联网领域将受到广泛的关注
随着5G标准的落地应用，未来车联网领域将受到广泛的关注，基于车联网能够构建出一个庞大的生态体系，这个生态体系将进一步融合移动互联网和物联网的相关技术，也会出现一大批基于车联网的相关产品。
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现代车辆已经越来越普及车联网应用
现代车辆已经越来越普及车联网应用。车联网简单地说是将车联网设备与汽车内部的网络相联，车联网设备联到互联网上，实现车与车、车与路、车与人等之间的互联互通。车联网可以保证车辆行车安全，用车安心，养车省钱。带有车联网的汽车未来也是行走在高速公路上的智能手机，未来不能联网的汽车，就像今天不能上网的手机，未来不智能的汽车，就像今天不能安装软件的手机。
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车联网产业高速发展的背后离不开数字经济的驱动和利好政策支持
车联网产业是汽车、电子、信息通信和道路交通运输等行业深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展制高点。目前根据川财证券数据显示，2020年我国车联网行业规模2010亿元，2025年将近万亿元，未来五年CAGR36.57%。2020年全球车联网行业规模6630亿元，2025年将达到16920亿元，未来五年CAGR20.61%。由我国在全球规模中所见份额可见我国智慧交通技术落地与产业前景位居世界前列。车联网产业高速发展的背后，离不开数字经济的驱动和利好政策支持。
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随着互联网技术的飞速发展汽车行业正在发生着重大的变革
汽车是现代人类最具代表性的发明成果，上近年来随着互联网技术的飞速发展，汽车行业正在发生着重大的变革，人工智能技术已经悄然进入了汽车之中。如今在汽车圈里最热门的话题就是车联网，几乎所有汽车制造商都在这个方向加大了研发力度并获得了巨大突破。今天咱们就一起聊下车联网在未来的普及会给现在的汽车带来什么改变。
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自动驾驶技术可以说是车联网最主要的发展方向
随着大数据和人工智能技术日趋成熟，物联网领域成为继互联网之后的热门开发领域。而在这个领域内，最受瞩目的是车联网，它被认为是物联网中最具有潜力和明确市场的领域之一。今年全球汽车保有量突破10亿，我国又是全球最大的汽车市场，车居空间的智能化服务具有很大的开发空间，正如人们需要智能家居一样，车联网会迎来宽广的市场需求，我国已经把智能网联汽车划归为“中国制造2025”的重点推动产业之一。
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新思科技促进智能网络汽车行业健康发展 BSIMM评估为安全团队提供“他山之石”
现在，智能网联汽车技术快速演进，整体产业加速布局。同时，车联网的开放性也使得车辆受攻击面更多。推动车联网安全能力建设、促进智能网络汽车行业健康发展势在必行。
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随着汽车电动化的渗透智能汽车正向我们加速驶来。
过去一年多时间里，我们紧贴汽车电动化这一主线，进行了全产业链研究。在数十篇深度报告中，向上包括锂电池四大材料和动力电池一二线企业，向下覆盖传统车企、新旧造车势力和锂电设备，以及充换电领域。站在岁末，我们也必须重整思路，需要清晰的看到，电动化的无非是驱动形式的变化，汽车作为交通工具的底层属性没有很大变化。在电动化已经蔚然成风的背景下，一条更新、更广阔的主线已清晰可见，并开始演绎，那就是智能化——随着汽车电动化的渗透，智能汽车正向我们加速驶来。
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