英特尔近年来在买买买之路上越发“任性”。今年3月,英特尔又以153亿美元收购了以色列无人驾驶技术公司Mobileye,这已是从2013年7月算起,英特尔收购的第17家公司了,收购类型涉及人工智能、无人驾驶、5G
Mobileye成立于1999年,初期提供基于视觉的计算机辅助驾驶技术,目前专注于ADAS(高级辅助驾驶)。在收购前,Mobileye估值约为105亿美元,而英特尔以每股63.54美元的价格,总金额为153亿美元的现金全资收购Mobileye,这使得Mobileye溢价33.3%。收购完成后,Mobileye将和英特尔现有的自动驾驶事业部合并为新的自动驾驶部门,由Mobileye联合创始人Amnon Shashua领导。
近日,IT巨头英特尔宣布将以153亿美元的价格收购以色列驾驶辅助系统开发商Mobileye。英特尔CEO在收购Mobileye后表示,2020年到2021年就会有自动驾驶的车型实现,自动驾驶在
近日,IT巨头英特尔宣布将以153亿美元的价格收购以色列驾驶辅助系统开发商Mobileye。英特尔CEO在收购Mobileye后表示,2020年到2021年就会有自动驾驶的车型实现,自动驾驶在2023年至2024年期间就将真正发生。
在3月17日,高通发布一则声明,他们决定将“高通骁龙处理器”改名为“高通骁龙移动平台”,高通还表示改名是为了更好地区分高通全部产品线,改变过去人们对于高通是一家移动处理器制造厂商的印象。高通还宣布,他们将把SoC产品分为两个品牌。高通移动将用于所有200级“移动平台”,而所有高端将继续使用骁龙品牌。
近日,美国芯片制造商英特尔公司宣布,以153亿美元收购以色列无人驾驶技术公司Mobileye。无人驾驶市场的战局已经拉开序幕。
自动驾驶发展迅速,发展前景良好,各个公司都想来分一杯羹,而日前半导体芯片龙头企业英特尔宣布将收购以色列自动驾驶技术公司Mobileye,涉及交易金额达153亿美元,成为收购Altera之后,英特尔历史上第二大规模并购案,该交易预计将在未来的9个月内完成。
无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物,也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志,在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。
英特尔在主导PC时代错失移动时代之后,变革是摆在面前的棘手问题。在布局了智能设备、可穿戴等领收效不大之后,英特尔将目标锁定在自动驾驶这个体量巨大且发展成熟的领域。近日英特尔153亿美元收购以色列驾驶辅助系统开发公司Mobileye的消息就是一个最好的说明。除了Mobileye,英特尔还为自动驾驶做了哪些布局?
近日,英特尔官方网站发文,确定将以153亿美元收购Mobileye。Mobileye是一家总部位于以色列,主要致力于汽车工业的计算机视觉算法和驾驶辅助系统的芯片技术研究的公司,始建
3月13日晚,英特尔官方网站发文确认以153亿美元收购Mobileye,一时间掀起业界热议。英特尔在自动驾驶的布局进一步深化。英特尔首席执行官科在奇和Mobileye 联合创始人、总裁
每股 63.54 美元,总价值 153 亿美元(约合 1056 元人民币),在被路透社爆料后,英特尔和 Mobileye 共同确认了这则并购协议。买入 Mobileye,也让英特尔画上了自家自动驾驶领域布局的画龙点睛之笔。
昨日晚间,英特尔和以色列科技公司Mobileye今日联合宣布,双方已达成最终的收购协议。根据该协议,英特尔一子公司将以每股63.54美元的现金收购Mobileye全部已发行流通股。
英特尔和以色列科技公司Mobileye——前Tesla自动驾驶供应商联合宣布,双方已达成最终的收购协议。根据该协议,英特尔一子公司将以每股63.54美元的现金收购Mobileye全部已发行流通股。这是继136亿美元收购altera之后,intel又押下的100亿美金赌注。Intel为何前押注这两笔百亿美金赌注?对于行业格局将会产生什么样的影响?
在与Mobileye合作快满十个月的时候,英特尔终于还是忍不住将其收入囊中,153亿美元现金收购这家专注于高级驾驶辅助系统的以色列厂商。这是继收购智能辅助驾驶系统Yogitec
宝马、Intel、Mobileye今天在CES大展上联合宣布,三家计划在今年下半年推出无人驾驶汽车,进行路测,首批大约40辆。据悉,这些测试无人驾驶汽车基于宝马7系,将配备Intel、
新思科技(Synopsys, Inc.,纳斯达克股票代码:SNPS)日前宣布:Mobileye N.V.已选择使用Synopsys的Z01X™功能性安全验证解决方案让Mobileye的新一代高级驾驶员辅助系
在频繁的事故面前,Mobileye退缩了据外媒报道,全球最大的高级驾驶辅助系统供应商Mobileye在财报会议结束后表示,当前合约期满后,将不再为特斯拉的Autopilot自动驾驶系统提供技术支持。这家以色列公司一直是特斯拉自
Mobileye (纽约证交所代码:MBLY)和意法半导体(纽约证交所代码:STM)共同宣布,两家公司正在合作开发下一代(第五代)Mobileye系统芯片EyeQ®5。从2020年开始,新产品将用作
日前,高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶技术的全球领导者Mobileye N.V.在与中国交通运输部公路科学研究院共同举办的研讨会上,发布2015年公路科学研究院运用Mobileye先进