各车载系统之间的关系非常复杂,相互依赖,相互影响,因此,厘清系统之间的相互作用,并找到提高效率的方法是开发人员面临的巨大挑战。功耗是左右电动车成本的关键,而另一个关键因素是ECU汽车节能减排的重担,很大程度上落在了汽车芯片厂商与系统厂商肩上。正是借助车载芯片和电子系统,汽车能耗越来越低,乃至实现零排放。
电动汽车最大的障碍是电动汽车电池的成本。在向BEV过渡之前,制造和拥有一辆BEV的成本必须与ICE车辆相当或更低,目标成本为100美元/kWh或更低。事实上,现在我们已经超过了100美元/千瓦时的目标,我们可以期待看到BEV的加速采用和一个永远改变的行业
固态电池并非新的概念,早在上世纪70年代就已经出现了,在1991年左右固态电池实现了商业化,目前耳机中所使用的微型锂电池就是一种固态电池。当时的固态电池以薄膜电池形态出现,而当时其未获普及的原因是因为固态薄膜电池存在着容量小,成本高等缺点,但它能进行商业应用,也证明了固态电池技术还是具有可行性。
“对客户而言,得益于FPGA产品的灵活性、可编程性,以及莱迪思产品在低功耗的定位,这意味着成本的优势,所以我们的产品包括技术支持,可以成为客户很好的创新助推器,这就是我们这个团队的使命。”12月初,在上海莱迪思研发中心举行的一场客户、合作伙伴及媒体交流中,莱迪思亚太区总裁Jerry Xu说到。时隔仅一年左右,莱迪思为FPGA组件CrossLink-NX系列产品进行升级更新,推出了全新产品Mach-NX。
全球第二大模拟芯片企业ADI的在沪公司作为ADI在中国投资运营的总部型机构,是其本土化战略的重要落实举措。12月17日,ADI对此公司进行升级,宣布加大在华投资,将亚德诺半导体技术(上海)有限公司升级为亚德诺半导体(中国)有限公司。
虽然市场受到疫情影响,但显示器行业技术发展一直没有停滞。显示器制造商仍然继续投资于双单元LCD和microLED等新技术,以改善显示性能并未消费者提供更大的价值 2020年爆发的新冠肺炎病毒,对各行业的影响颇为复杂。显示器行业就是一个例子,在疫情导致的封城期间,因为大部分人要在家办公,加上学校教育改为线上,笔记本和显示器的效率有所增长。但另一方面,封城对电视销售并没有帮助,这与零售业活动受限有很大关系,因为毕竟消费者习惯在线下看到大屏幕电视的实际表现以后再决定是否购买。
ESPROS Photonics的OHC15L™在使用高性能CCD改善距离与噪声的权衡,实现前所未有的Lidar灵敏度;禾赛科技发布了128线新一代全距离超高可靠性Lidar Pandar128;Xenomatix在尝试将固态闪光Lidar与无视差2D单色摄像头结合使用……
历时两年,多方收集车载用户需求,Imagination推出性能强大的4系列NNA随着汽车向智能化的发展不断深入,车载应用对算力的要求在不断提高。传统的数字驾舱和人机交互功能对算力要求较低,但在高级驾驶辅助系统(ADAS)中,对算力的需求明显增加,比如:车道偏离检测可能需要10 GFLOPS(每秒10亿次浮点运算)算力,行人预测可能需要500GFLOPS。
Gartner研究显示,2019年全球汽车半导体市场规模达410亿美元,预计2022年有望达到651亿美元,占全球半导体市场比例有望达到12%,并成为半导体细分领域中增速最快的部分。的确,伴随近年来5G的部署,汽车产业出现了互联网化、自动化、共享化、电动化的“CASE”四化趋势。随着消费者对汽车安全、舒适、便利和娱乐要求的提升,汽车将逐步走向电动化、智能化和网联化,并将推动微处理器、存储器、功率器件、传感器、车载摄像头、雷达等广泛应用,促使汽车半导体的用量不断提升,为功率半导体产业的上下游供应链带来了机遇,同时也带来了很多挑战。
Maxim Integrated工业与医疗健康事业部总经理Andrew Baker表示,医疗健康行业一个值得重视的趋势是个性化互联网医疗时代已经来临,尤其是新冠疫情的全球大爆发,使得利用可穿戴设备等健康医疗器材进行远程监护与分析更为普及,而在预防性监护与慢性病管理中,新型电子医疗健康器材发挥的作用也越来越大。
总是拿来说事儿的一个案例:2018年,一辆“武装到牙齿”的Uber自动驾驶测试车(AV)在自动驾驶模式(L4以上)撞倒一个横穿马路的行人Elaine Herzberg至死,给白热化的自动驾驶竞逐结结实实泼了一盆冷水,也确实打开了OEM、Tier1和Tier2的视野。人们不禁要问,自动驾驶(AD)技术是要改变世界,还是要拯救生命?整个行业开始意识到,实现AV将会比预期的复杂得多,且需要数十年才能达到真正的自动驾驶。
2020年11月3-5日,首届慕尼黑华南电子展(electronica South China)登陆深圳国际会展中心(宝安新馆)。慕尼黑华南电子展立足粤港澳大湾区,辐射华南、西南及东南亚市场,聚焦5G、物联网、蓝牙技术、汽车、工业电子、可穿戴、消费电子、智能家居等热门技术应用,超多国内外优秀原厂领衔亮相,展示新品及创新技术。今年电子行业遭受了疫情的冲击,致使多个领域都受到了不同程度的影响,在此大环境下,厂商对未来国内电子行业会有怎样的期望呢?探索科技(TechSugar)通过走访发现了各厂商所传递出的积极信号,他们对国内电子行业的发展充满信心。
2020年11月3-5日,首届慕尼黑华南电子展(electronica South China)登陆深圳国际会展中心(宝安新馆)。慕尼黑华南电子展立足粤港澳大湾区,辐射华南、西南及东南亚市场,聚焦5G、物联网、蓝牙技术、汽车、工业电子、可穿戴、消费电子、智能家居等热门技术应用,超多国内外优秀原厂领衔亮相,展示新品及创新技术。
今年电子行业遭受了疫情的冲击,致使多个领域都受到了不同程度的影响,在此大环境下,厂商对未来国内电子行业会有怎样的期望呢?探索科技(TechSugar)通过走访发现了各厂商所传递出的积极信号,他们对国内电子行业的发展充满信心。
面对当前物联网应用碎片化现象,紫光展锐的物联网解决方案突出全连接的优势2020年11月10日,2020紫光展锐市场峰会“象由芯生-科技服务人民”在上海举办,在这次峰会上紫光展锐发布多款新品,除了5G射频完整解决方案等5G相关产品,紫光展锐还推出多款工业级与汽车级产品,其中包括业界首款5G R16 NB-IoT芯片V8811、智能座舱芯片解决方案A7862,以及国内首颗车规级双频定位芯片A2395,在可穿戴方面也发布一款新品W517。