据业内信息,印度塔塔集团(Tata Group)规划以超过6亿美元收购纬创在印度南方一座组装iPhone的工厂,双方协商长达数月并预定第一季度前完成,如果成功的话,印度将出现首家本土iPhone组装工厂。
虽然芯片代工厂表示,在产能增加之后将优先用于生产汽车芯;但在产能普遍紧张的情况下,汽车芯片的产能在短期内难以增加,以联华电子为例的芯片代工企业表示其工厂目前已满负荷运行
目前对于动力电池的回收和利用,主要有两种方法,一种是拆解电池提炼金属和原料进行再生利用,如钴和镍是我国较为稀缺的资源,可以进行再回收利用;另一种则是进行二次甚至是多次利用
光与影本来就足以给人给人留下深刻的印象,而透明技术又带来了双重的神秘美感。作为开发者,你的客户不仅会注意到技术本身,更会注意到你如何使用它,又呈现了什么。
美国及美国公司正在失去其在中国民营技术公司的影响力和市场份额,这些充满活力的、先进的并且具有创新力的中国公司更加坚定地打造一个以中国为中心的新型半导体生态圈,这种心态转变带来的反响将远远超过在中美关系的大背景下,利用半导体作为谈判工具带来的短期利益。
Jason Zee表示,半导体技术已经使得工业、运输、教育、医疗保健、娱乐等领域发生了天翻地覆的变化,而EUV光刻技术将再次打开芯片制造领域多年增长的大门。他说:“我们对电子产业的未来感到非常兴奋”。
主机厂都为他们的电动汽车配备了BMS,那为什么还是不能制服电动汽车的火爆脾气,避免或减少冒烟、自燃甚至爆炸事故呢?显而易见,上述BMS是有线连接方式,一旦因汽车恶劣环境而出现线缆连接问题,系统便形同虚设了
尤其最近汽车工业芯片的短缺状况,又让大家意识到全球半导体行业对于中国台湾半导体行业的严重依赖,许多国家都开始加速推动自己的半导体行业,例如欧洲数十国就开始斥巨资开始维护其技术主权。届时,中国台湾半导体行业势必会面临更为激烈的竞争局面
从以上各家半导体公司的财报可以看出,2020年的半导体行业虽然经历了新冠疫情,缺货涨价潮等负面因素的影响,但各大半导体产生在下半年都实现了增长,有些甚至都创下了增长的历史记录,可能,2020年的半导体行业没有想象的那么难。
美国时间1月7日,Wi-Fi联盟推出Wi-Fi 6E认证服务,这标志着使用Wi-Fi6E技术的产品开始大规模推广。某国内EMC测试机构表示,在两三个月之前已经开始进行Wi-Fi 6E测试认证服务,目前美国、韩国和智利已经明确将1.2GHz带宽的6GHz频段开放给Wi-Fi使用,欧洲预计在2021年6月底之前开放,国内是否开放该频段目前尚无定论。
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安森美半导体中国区销售副总裁谢鸿裕(Roy Chia)表示,半导体乃是很多应用的基础,也是全球性的行业,合作将促成创新。安森美半导体将仍以创建高能效的半导体,帮助使世界更绿、更安全、更包容和互联为使命,致力成为电源、模拟、传感器和联接方案的可靠供应商,促成高能效电子的创新
市场的不确定性在增加,但Clark Chou认为,凭借超过10万种电子产品组合,以及不断创新的基因与敏捷研发的能力,Molex能及时回应市场和客户的需求变化,帮助客户赢得真正的竞争优势
新思科技认为,5G技术的应用将在2020年为我国创造约920亿元的GDP,间接拉动GDP增长超过4,190亿元;2020年上半年中国人工智能核心产业规模达到了770亿元,人工智能企业超过了260家。而无论是人工智能、大数据、工业互联网、5G基站、特高压充电桩等,这些重要领域的背后依靠的都是电子产业的发展。因此,2021年,电子产业必将站在新的风口之下
韩国被日本制裁半导体材料也为我们敲响了警钟。虽然,对于半导体材料的投入和发展需要很多年的技术积累,道阻且长,但也是我们不得不要走的路。