2021年,VCSEL和EEL在汽车上的新兴应用,如车内驾驶员监控和激光雷达,可能成为未来的“杀手级应用”;另外,应对围绕增强现实(AR)的消费电子产品,以及L3/L4/L5级自动驾驶乘用车、共享出租车的激光雷达产品应用,3D传感即将出现的新爆发点
进入 2021 年,芯片行业的缺货潮丝毫还没有缓解的迹象。据一位企业负责人表示,在缺货潮中,不少终端企业甚至按以往几倍的采购量恐慌性下单,而在终端企业抢芯片的同时,芯片制造企业也忙着从他们的上游抢购用于制造芯片的原材料晶圆。
跨界是有风险的。一旦产品本身出现问题,那么可就不是跨界失败这么简单的结果了,对自身主业和客户间所积累的信任感也是一次消耗。
虽然目前新能源汽车销售的增长很大程度上是由政策鼓励所推动,但电动化、智能化、网联化、数字化是汽车产业转型的大势,未来新能源汽车市场的发展随着燃油车慢慢退出市场必将迎来爆发式增长
我们所能想的是,万一明年Apple Car真的上市了,和我们有什么关系?我不是果粉,却曾不止一次听他们这样说:“手机用一两年就换,可以买得起;车就不一样了,怎么也不会比特斯拉便宜吧?”
据业内信息,近日在拉斯维加斯会议中心举行了CES 2023展会,期间有与会者在很多展台的VR演示中可以使用触觉手套以及触觉背心,游戏视频玩家可以感知蜜蜂和子弹的真实触感。
据业内信息,近日Intel在该品牌下发布了采用1大核4小核设计的U系列处理器。
据业内信息,此前于2022年11月3日通过的《互联网信息服务深度合成管理规定》于今日起施行。
近日业内相关媒体报道,苹果手机的紧急求救功能导致美国各地的紧急服务误报电话大量涌入,急救部门呼吁请求苹果用户禁用紧急求救。
11月5日,日本光学仪器制造商尼康发布消息称,将在2022年3月之前在日本以外裁员逾2,000人,占其整体海外员工的两成左右,占整个集团员工的一成左右。此外,尼康发布的2020年4-9月合并最终损益为亏损315亿日元,而2019年同期则为盈利163亿日元。
2020年11月,美国联邦通信委员会(FCC)投票决定,将DSRC的原保留频段(5.850-5.925GHz)的75MHz做拆分,其中低45MHz作为非授权频谱,而高30MHz则被归到与之竞争的标准C-V2X里面。
多年的媒体经历,让我有机会采访到各路CEO。中外CEO群像便成形于脑海,且差异明显。中国CEO往往性格突出,不论是语言还是肢体都带有极强的个人特色。但有一个例外,就是刚刚被安森美宣布任命为CEO的Hassane EI-Khoury。原本以为常规又无聊的外企CEO采访竟然不按套路出牌,这恐怕是Hassane才有的本事