在CAN总线技术的基础上,研究和设计了一款CAN总线汽车仪表。该仪表采用Luminarv公司的LM3S2948处理器,由信号采集模块、数据处理模块和显示模块组成仪表硬件平台,并通过编程实现数据接收、处理以及显示。该设计利用CAN总线将仪表纳入整个车身网络,通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取、处理和显示,实时反映车辆工况。该仪表极大简化了设计电路以及设计成本。实验结果表明:该仪表的现实误差为2.3l%,低于标准中规定的5%,因此,该仪表完全满足数据可靠性及实时性要求。
TA8205AH为东芝公司生产的22W×2双声道音频功率放大集成电路,采用17引脚封装。每一声道由前置放大级和功率放大级组成,功率放大级内部接成BTL形式,因此输出功率大,被广泛应用在如三菱帕杰罗及CLARI
摘要:本文应用MSTAR公司推出的MST717C显示驱动芯片驱动TFT液晶显示屏,作为车载多媒体信息显示终端,具有成本低廉、显示效果好、应用简单等特点。重点讲述了MST717C外围电路的设计以及基于MSTAR公司Maria软件架构的
摘要:采用GPS/GSM技术开发防丢失个人定位系统。该系统用于搜索和保护丢失的小孩或智障老人。系统利用GPS定位技术获得被保护人员的位置,判断其是否脱离安全区域,并可通过GSM网络,将其位置信息发送给用户。用户
随着月底新能源汽车发展细则即将公布,先期四项电动车行业悄然公布。众车企正纷纷蠢蠢欲动对接新标准,根据补贴力度制定产销计划。在国家大力支持汽车新能源产业发展的语境下,投射的则是中国汽车工业弯道超车领先世
在混合动力整车控制器设计开发的过程中,采用了μC/OSII开放源码的实时操作系统,实现了操作系统到XC164CS微控制器的移植,并采用多任务方式优化设计了整车控制器的软件,提高系统的稳定性和实时性。
汽车行驶中轮胎的气压和温度是影响行驶安全关键因素之一,本文阐述了一种基于集成传感器 MPXY8020A和射频收发模块为核心器件的直接式轮胎测压系统。基于当前流行的 TPMS方案,提出一种基于 CAN总线的同时具有测温、测压和智能过压保护功能的实时监控新方案,可避免爆胎的威胁,提高了轮胎使用安全性,可为 TPMS的设计提供参考。
针对目前传统汽车门锁安全可靠性不足的状况,提出一种基于指纹识别技术的模拟汽车指纹识别门锁系统。设计出系统的总体方案,对相关硬件进行选型;采用Biokey SDK算法作为该系统的软件,并对该算法进行二次开发,使其符合系统的控制要求。搭建出模拟汽车指纹识别门锁系统。测量输出信号,观察执行机构的动作情况。试验表明,该系统能够很好控制汽车门锁开关,并具有方便可靠性。
汽车无线电天线正在成为汽车设计中的标配要素。爱特梅尔的天线放大器芯片专门应对这一富挑战性的小型和微型天线设计趋势,同时保持汽车无线电的接收效果。 现代汽车天线的发展前景向人们提出了一些更难应对的
2006年,美国国家半导体创新地研发出单对双绞线差分传输的串行解串器(SerDer)FPD-Link II 芯片组系列,这种串行化方案由于消除了在数据和时钟路径间的偏斜,简化了在单一个差动对上转换24位总线的工作。通过单对双绞
交流发电机的结构一、6管交流发电机的结构 交流发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。 JF132型交流发电机组件图见图2-5a JF132型交流发电机结构图见图2-5b JF132型交
0 引言 在汽车制造企业中,车身焊接生产线是一条关键的生产线,这条生产线决定车身焊接车间乃至整个企业的生产能力、产品质量和产品的多样化。广州本田汽车有限公司年产24万轿车的自动化焊接生产线是一条贯通式
独立型系统正濒于灭绝,这一趋势使得开发人员在安全性问题上面临越来越大的压力。这个问题涉及手机、具有Wi-Fi功能的数码相框等几乎所有电子产品。使用防火墙或加密几个数据文件是远远不够的,系统安全性就像最脆弱的
近年来,在汽车性能方面,除了要求对诸如驾驶、转向和停车等驾驶功能加以改进外,还要求对安全性、舒适性和环保性等相关性能加以提高。虽然内置式微控制器最近为众多汽车系统所用,但是为了将来能够实现更安全、更舒
导读:IT杂志《PC World》网络版今天撰文称,笔记本电脑将会在未来几年内发生翻天覆地的变化,并列出了5款未来派笔记本电脑概念设计。 1、CompenionCompenion滑盖笔记本Compenion本该设计来自于德国独立设计师菲利