汽车电子
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蓝牙单芯片在车载信息娱乐设备中的应用及开发
本文论述了BC5的应用开发经验和关键技术，有助于采用BC5进行开发的蓝牙工程师同仁加深对其设计开发的理解。
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基于蓝牙技术的汽车四轮定位系统无线化设计
本文利用低成本的无线传输蓝牙技术，提出了一种改造现有汽车四轮定位系统的方案，详细说明了无线化汽车四轮定位系统的软、硬件设计方法。
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汽车级IGBT在混合动力车中的设计应用
针对汽车功率模块需求，英飞凌通过增强IGBT的功率循环和温度循环特性，并增加IGBT结构强度，大大提高了IGBT的寿命预期。 混合动力车辆中功率半导体模块的要求 工作环境恶劣(高温、振动) IGBT位于逆
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基于LIN总线的倒车雷达系统的设计与实现
采用AT89S52作为控制器，连接并控制自主设计的超声波倒车雷达的接收与发送模块。控制器将倒车雷达模块的数据以LIN协议规定的报文格式发送到LIN总线，通信过程按照LIN协议规定的一主多从的通信方式。实验表明，该系统数据的传输符合LIN协议标准，能够很好地与其他符合LIN标准的汽车电子设备进行通信，具有较好的实际应用价值。
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基于LPC2362带GPS功能汽车行驶记录仪的开发
针对汽车行驶记录仪应用的实际需求，在汽车行驶记录仪功能基础上增加GPS和CAN模块，扩展汽车行驶记录仪功能，实现行车路线监控和实时油耗测量，推动运营实体安装汽车行驶记录仪的积极性，提高运营车辆道路运输安全性。
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用有源高压瞬态保护器替代传统的汽车电子无源保护器件
大多数汽车电子系统需要过压、电池反接和瞬态保护，在这些保护电路中使用有源保护器件能够获得低功耗、最佳工作电压门限、降低器件成本、降低静态电流等诸多优势。本文详细讨论了有源方案相对于传统保护电路的优势。
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随动转向大灯&侧向辅助灯解析
有过实际驾驶经验的车友们对于夜间弯道照明的重要性相信会有更切身的体验，当我们行驶在大弧度的立交桥上或者是高速公路的匝道上，又或者夜间孤身行驶在没有路灯照明的山路上时，弯道内侧大面积的视野盲区毫无疑问存
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混合动力电动汽车的电池管理架构分析
用于电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)的电池技术已经获得了显著进步，不但电池能量密度已稳步提高，而且电池还能可靠地充电和放电数千次。如果设计工程师能有效利用这些技术进步，那么就成本、可靠性和寿命而言，
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矢量控制变频器在混合动力电动汽车中的应用
本文介绍了如何使用普传PI7000矢量控制变频器的主板端子功能、保护功能等实现混合动力电动汽车的低频大转矩及通过汽车油门信号的大小进行调速的工艺要求。同时实现了节能与环保；着重介绍了变频器在混合动力电动汽车
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车用交流发电机充电指示电路的改进设计
随着现代车辆舒适度、智能化水平的提高，各种智能电控系统越来越多，整车用电负荷也在逐步增大，因而保证车辆发电机的正常工作状态就显得更为重要。特别是使用电控系统的车辆，一旦电源系统失效，几乎就只能停车。以
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新型混合动力汽车检测技术的研究及应用
汽车行业的快速发展促进了汽车电子行业的发展，混合动力车型(Hybrid Electric Vehicle，HEV)作为汽车行业的新发展方向，受到了国家的重视。从技术、节能减排效果、产业化能力等诸多方面考虑，混合动力具备了传统内燃
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基于μC／OS-Ⅱ的线控转向FlexRay通信控制
为解决汽车线控转向系统FlexRay通信中存在的问题，给出一种基于μC／OS-Ⅱ的通信控制设计。首先介绍了FlexRay总线技术，重点说明了通信协议操作控制过程以及应用问题。根据硬件选型进行μC／OS-Ⅱ操作系统的移植，并编写线控转向系统通讯部分的程序。最后进行通信实验，结果表明，所设计的基于μC／OS-II操作系统的通信网络具有良好的安全稳定性，满足汽车线控转向系统通信的要求。
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融入3G的350车载导航系统抢先看
3G时代必定是个变革的时代，这不光体现在沟通的方式前所未有的变化，网络的高速使得人与人之间的联系更为紧密也更为虚拟化。还将体现在人们的生活方式也将会有翻天覆地的变化。没有办不到，只有你想不到。上汽荣威
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根据ZigBee的汽车空调控制系统设计策略
摘 要： 针对汽车空调系统的实时性要求，提出了一种基于ZigBee技术的汽车空调控制系统，给出了控制系统的网络结构、传感器节点和系统主节点电路，设计了控制系统的网络协议和传感器节点以及主控制节点的程序流程。为
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基于有限状态机在LIN总线开发中的应用
随着汽车智能化程度的提高和迅速升级换代的需要，汽车电子网络正在由集中式控制向分布式控制发展。LIN总线作为CAN总线的有效补充，以低速率和低成本的实现有效解决了分布式控制带来的成本增加问题。在笔者研制的车
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