据外媒报道,马斯克于近日宣称,其新款市内导航及地图引擎——“光年(light years)即将在2018年的年初完成软件升级。
上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)和英飞凌科技股份公司(以下简称“英飞凌”)近日宣布成立合资企业,为中国充满活力的电动汽车市场制造功率模块。上汽集团持股51%,英飞凌持股49%。合资公司命名为“上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司”,总部设在上海,生产基地位于英飞凌无锡工厂扩建项目内,计划在2018下半年开始批量生产。
全球领先的汽车半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)近日宣布,推出新款R-Car V3H片上系统(SoC)。该SoC以业界领先的低功耗,为汽车前视摄像头提供强大的计算机视觉性能和人工智能处理能力,适用于量产的3级(有条件自动化)和4级(高度自动化)自动驾驶汽车注1。该新型R-Car V3H SoC针对立体前视摄像头应用进行了优化,其计算机视觉性能是2017年4月11日宣布推出、面向NCAP注2前视摄像头的R-Car V3M SoC的5倍。
据外媒报道,由于并非所有人都对自动驾驶技术充满信心。据估计,该技术的真正实现或许会有所推迟。为便于人们更进一步了解自动驾驶技术,Waymo公司发布了一段视频,展示了自动驾驶技术车辆的视野。
据外媒报道,劳伦斯利福摩尔国家实验室(Lawrence Livermore National Laboratory,LLNL)的科学家Brandon Wood与(美国)国家标准技术局(National Institute of Standards and Technology,NIST)的科学家Mirjana Dimitrievska负责牵头一项国际性研发合作,其研究团队发现在锂电池电解液中,若采用硼原子(boron atom)代替碳原子(carbon atom),提升了锂离子的流动性。对于固态电池而言,该特点颇具吸引力。
2018年3月14日(周三)~16日(周五),全球知名半导体制造商ROHM将亮相在\"上海新国际展览中心\"举办的\"2018慕尼黑上海电子展(electronica China)\"。届时ROHM将在E4馆设有展位(展位号:4100),向与会观众展示ROHM最新的产品与技术。
恩智浦半导体宣布推出GreenBox汽车电气化开发平台。GreenBox可以帮助汽车制造商和供应商利用恩智浦基于Arm Cortex技术的S32汽车处理器多核平台,实施下一代混合动力汽车和电动汽车应用的早期开发。
三星找到新方法生产含钴很少的电池,甚至根本没有钴,这种电池用在汽车上。为什么新技术如此重要?因为银蓝色的金属钴很贵。
据外媒报道,从今年年末开始,奥迪美国公司将扩大其V2I(车辆对基础设施通信)技术,在部分汽车上使用车辆过路费一体化支付技术(vehicle-integrated toll payment technology)。
据外媒报道,丰田最近宣布,公司将推出一个非常重要的新项目,旨在将丰田普锐斯的旧电池另作他用。丰田将该计划取名为“验证项目(verification project)”,期望这类丰田普锐斯旧电池能得到最大限度的再利用。
近年来,新能源汽车产业进入发展的“高速路”。2009年以前我国的新能源汽车保有量不足500辆;到2017年我国的新能源汽车保有量达到170万辆左右,占全球新能源汽车保有量的50%以上,以电力和动力电池替代石油和内燃机的交通变革已成趋势。
德国ViscoTec维世科股份有限公司(ViscoTec Pumpen- u. Dosiertechnik GmbH)主要生产用于输送、定量给料、涂敷、填充以及提取高粘度流体介质所需要的系统。
先进视觉影像SoC应用技术领导厂商Socionext Inc.(“索喜科技”或者“公司”)宣布,成功研发了第三代APIX总线系列高性能图像显示控制器产品“SC1701”。
据外媒报道,TomTom Telematics推出了新一代软件即服务(Software-as-a-Service, SaaS)——Webfleet软件,可支持更高效的车队管理。该软件能够与司机的终端设备结合,为司机规划行车路径、提供导航以及交通信息等。
据外媒报道,SK电讯于本周一(2018年2月5日)宣称,该公司首次利用5G网络服务,成功完成自动驾驶汽车测试。