全球照明与电子领域的领导企业海拉日前发布前置摄像头软件的全新业务模式,进一步推动无人驾驶技术的发展进程。海拉位于柏林的子公司海拉Aglaia推出了一款基于摄像头的驾驶辅助系统开放平台。该平台可使用户根据个人喜好和需求对硬件设备和一系列软件系统(如照明控制、车道/交通标志/行人和物体识别)进行自由匹配和更新,同时支持自动驾驶软件的后续升级。新软件系统预计将于2019年正式上市。
抢自驾商机!Sony扩大供应车用图像传感器,丰田和日产等车厂将采用。Sony社长平井一夫9日在拉斯韦加斯CES 2018举行的记者会上透露,将供应车用图像传感器给丰田汽车(Toyota)、日产汽车(Nissan)、现代汽车(Hyundai Motor)、起亚汽车(Kia)等车厂。平井一夫指出,“确信Sony能对自动驾驶等“移动革命”带来贡献”。
NVIDIA在CES2018上发布了性能强大的AI计算平台--Pegasus(神马),声称采用这个计算平台将能实现L5级自动驾驶,这将超越Intel此前宣称的正与宝马测试L4级的自动驾驶系统,两家巨头在自动驾驶领域呈现出你追我赶的势头。
恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.(NASDAQ:NXPI)、LG电子和HELLA Aglaia宣布达成汽车视觉应用战略合作。三大汽车ADAS企业联手创建出一款将为所有汽车制造商提供的汽车视觉平台,该平台将以一流的性能实现对道路通行弱势者的检测及分类,从而挽救生命。已有一家大型欧洲OEM采用这款全新的视觉系统。此全新视觉系统可取代传统专有视觉平台,赋予传统的及新兴科技类汽车制造商更多选择。此次合作旨在促进自动驾驶开发关键领域的快速创新,协助汽车行业实现全球NCAP标准机构的宏伟计划。
推动高能效创新的安森美半导体 宣布与 ConvenientPower Systems (CPS) 的战略合作,CPS 将采用安森美半导体的 NCV6500专用电源管理控制器设计、开发及推销车载无线充电方案。
Maxim作为高性能模拟整合领域的领导者宣布与NVIDIA展开合作,支持业界首款L5全自动驾驶系统——NVIDIA DRIVE Pegasus平台,以及NVIDIA DRIVE Xavier L4驾驶平台。
近日,德州仪器在国际消费类电子产品展览会(CES)上展示了用于高分辨率车前大灯系统的DLP®技术。该技术使用的新型DLP芯片是市场上唯一一款同时集成可编程性和高分辨率特性的产品,可为每个车前大灯提供超过100万个可寻址像素点,分辨率是现有自适应远光技术的一万多倍。
在2018年消费电子展 CES® 2018上,意法半导体、Cinemo公司和Valens公司正在联合演示一套优化的车载信息娱乐多媒体系统。这套系统的软件引擎是 Cinemo公司的 Distributed Playback™ 车载媒体分发系统,系统连接采用Valens的 HDBaseT Automotive技术,硬件平台是意法半导体的Accordo5汽车信息娱乐处理器和Telemaco3P汽车信息服务处理器。
先进嵌入式系统解决方案的领导者赛普拉斯半导体公司(纳斯达克股票代码:CY)近日宣布推出一款车载无线连接Combo(组合)解决方案,为车辆提供强大稳定的2x2 MIMO 802.11ac Wi-Fi®和蓝牙®连接,使多个用户能够同时连接设备,并在各自的设备上独立实现内容传输。赛普拉斯CYW89359 Combo解决方案是业内率先使用实时同步双频带(RSDB)技术的产品。它通过将两个完整的Wi-Fi子系统集成到一块单芯片中,使两个独立的数据流能够同时以全吞吐量运行。先进的2.4-GHz Wi-Fi和蓝牙共存引擎可同时为2.4-GHz和5-GHz 802.11ac Wi-Fi及双模蓝牙/低功耗蓝牙(BLE)提供最佳性能。
先进嵌入式系统解决方案领导者赛普拉斯半导体公司(纳斯达克股票代码:CY)近日推出新型汽车电容式触摸屏控制器系列产品,为下一代信息娱乐系统提供市场上最先进的性能。赛普拉斯 TrueTouch® CYAT817触摸屏控制器系列满足严格的汽车质量标准。该系列具有先进的悬浮触控能力,可以检测到屏幕上方35毫米以内的手指,并准确测量多根手指分别施加的不同按压力度。与无法在芯片上测量触摸和压力的系统相比,该系列集成的声音和触觉反馈控制具备更快的响应时间,从而能够提供更好的用户体验。
据外媒报道,LG化学将为捷豹路虎的首款纯电动车——I-Pace提供电池组。据估计,该举措旨在推动LG化学在2018年的电动车电池业务。
据外媒报道,英特尔今天在CES展上宣布与中国上汽集团以及中国领先的数字地图公司四维图新合作,整合并实现Mobileye道路经验管理系统(Road Experience Management,REM)数据的本地化。英特尔在中国的汽车及自动驾驶业务取得的了很大的进展。
2016年起,ROHM还参与进了电动汽车全球顶级赛事“FIA Formula E锦标赛”,与参赛的文图瑞电动方程式车队(VENTURI Formula E Team)签订了为期3年的技术合作伙伴协议,通过向车队提供SiC元器件助力Formula E的电力电子系统升级。这一举措充分彰显了ROHM在汽车电子领域的强大实力。
在CES 2018开幕主题演讲上,英特尔公司首席执行官科再奇(Brian Krzanich)着重阐释了从自动驾驶、人工智能到虚拟现实以及其它形式的沉浸式媒体体验,数据正如何改变我们周围的世界,并驱动着下一波伟大的技术创新。
全球最大的汽车半导体供应商恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)(纳斯达克代码:NXPI,以下简称“恩智浦”)1宣布其业界领先的77GHz雷达产品组合又推出一款新品。这款全球顶级汽车制造商采用的恩智浦MR3003雷达收发器面向需要高分辨率和长测距功能的自动驾驶应用,专为前向雷达和角雷达开发设计。借助全新的恩智浦系统组件系列,汽车制造商能够获得真正切合自己需求的系统解决方案,包括实现高性能成像雷达检测。在国际消费电子展(CES)上,恩智浦及其合作伙伴将演示一系列雷达应用,旨在扩展雷达在未来汽车中的作用。