据外媒报道,特斯拉Model 3的倒车摄像头(后视摄像头,backup camera)因视频质量不佳而饱受诟病。显然,自从收到Model 3车主抱怨后,特斯拉就一直致力于解决该问题。最近,公司发布了软件升级包,用户升级后,其视频画质得到了提升。
作为业内领先的德国传感技术开发商,SICK发布了TIC502激光雷达交通监控及警示系统,该系统可实现全天候交通管控,不论白天还是黑夜,均能发挥其功用,适用于所有的气候带(climate zone)。
值得一提的是,在本周一(2018年1月22日),有辆特斯拉Model S与一辆消防车发生追尾事故,起因是车主在驾驶时分神,尽管该车主声称其已开启了Autopilot自动驾驶辅助系统。相较于本周一的那辆Model S,其受损程度要轻得多。
据媒体报道,澳大利亚拜伦湾铁路公司推出了全世界第一辆太阳能列车,并在新南威尔斯省实际运作。虽然行车距离不长,但其绝对是一种重要突破,证明了太阳能动力可以实际用于运输。
据外媒报道,在今年的达沃斯世界经济论坛期间,达沃斯市与ABB集团建立长期合作,旨在为公共交通及私家车提供电动车充电设施。这是TOSA技术首次在阿尔卑斯山地区进行应用,该技术旨在实现车辆在极寒条件下的运行。
Imagination Technologies宣布推出新款高性能 GPU 内核,可支持汽车仪表板、抬头显示器 (HUD) 和信息娱乐系统等多重、超高分辨率显示,这些都是汽车制造商从 2018 年起会提供的汽车内饰装备。归功于比前一代产品提升了 80% 的填充率密度,基于 Furian 架构的新款四集群 PowerVR Series8XT GT8540 GPU 最多能同步驱动六个有复杂用户界面 (UI) 的 4K 60fps屏幕。
东风标致3008于2013年1月正式上市,随后在2016年推出了中期改款车型。该车此前搭载两种动力,分别为2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机。近日,网通社通过查看东风标致官方网站时发现,3008取消了2.0L自然吸气车型,仅保留了三款1.6T(350 THP)车型,而原因或许与2.0L自然吸气车型的燃料消耗量未达标有关。
爆炸是动力电池系统较为常见的危害表现,造成的影响,也更为严重,不但会造成财产损失和环境破坏,甚至会造成人身伤害或生命危险。
自动泊车系统(Automated Parking System,APS)可以通过车辆周身搭载的传感器测量车身与周围环境之间的距离和角度,收集传感器数据计算出操作流程,同时调整方向盘的转动实现停车入位。该技术为停车带来的便利性受到消费者的广泛关注。
摄像头在日常生活中非常常见,一般用来完成拍照、摄像这些基本的功能。但自动驾驶以及人工智能的到来,使得人们有了从摄像头中,获取更为智慧的结果的需求,即通过摄像头的视野,分析感知环境的变化,做出判断,将结果反馈到终端或者云端的处理器当中,服务于更丰富的应用。
随着越来越多的汽车具备联网和自动驾驶功能,汽车通讯的嵌入式信息安全就愈显重要。英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)和ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”)在汽车网络安全领域展开密切合作,推出一款旨在加密车载通讯和增强通讯安全、同时兼顾未来安全需求的解决方案。该解决方案基于英飞凌第二代AURIX™ (TC3xx)多核微控制器家族,以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全软件。
1月20-21日,以“把握全球变革趋势 实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2018)在北京举行。中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高表示,从新能源汽车增长的态势来看,目前市场55%都是纯电动的乘用车,他重点针对纯电动乘用车进行分析并提出相关建议。汇报分为三个部分,一是高比能量锂离子电池技术,二是电动汽车能耗与节能技术,三是快充与充电网智能化技术。
据海外媒体消息,作为特斯拉最早的两大超级电池的研发和供应商之一,松下公司日前对外表示,正在考虑再次牵手特斯拉,并将在中国建立一座超级电池生产工厂。考虑到未来这产出的电池的流向,可以想见特斯拉在中国的势头还将延续。
格纳在2018北美国际汽车展览会(NAIAS)期间推出一款名为ICON RADAR的雷达,汽车厂商可以借此技术实现技术跨越,大踏步地超越竞争对手。ICON RADAR采用了美国的军事技术,具有环境探测精准、探测范围广和弹性高的特点,成为了高分辨率汽车雷达的一个新的标杆技术。麦格纳与一家韬光养晦的科技初创公司Uhnder在工程和产品开发方面进行合作,携手实现ICON RADAR 在2019年上市。该技术将填补汽车自动驾驶从3级到5级之间的技术空白,最终实现可靠的全自动驾驶。
球汽车网络安全技术领导者Argus 网络安全科技公司与横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)近日宣布一份保证网联汽车技术网络安全的合作协议。因为需要支持高价值网络服务,车载信息服务控制器和信息娱乐控制器变得日益复杂,更容易遭受网络攻击。保护车载终端,防御网络攻击,需要复杂的多层安全技术,并在汽车整个生命周期内连续监视终端安全状况。