汽车电子
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Mini利用3D打印技术提供定制化部件设计
据外媒报道，Mini目前正在将3D打印技术应用在向消费者提供一系列多样化选择上。从2018年起，新购买和已经购买Mini的车主可以通过专用的在线配置程序来设计自己的内外饰配件。Mini Yours Customised产品经理Thomas Schmitz说到：“个人化一直是Mini的诉求，而现在我们希望将个人化提升至一个更高的水平。”
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特斯拉怎么做到15分钟快速充电
近期，特斯拉成功在美国专利局通过了一份关于快速更换汽车电池板的专利，只需要不到十五分钟就能更换掉整块电池板，来回上个厕所的功夫就搞定了充电难题，简直太美好不过了。
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特斯拉充电站数量今年增63%仍不及预期
特斯拉并没有实现自己的目标，但对其超级充电站网络来说，今年仍然是创纪录的一年。据外媒报道，今年，特斯拉希望将其超级充电站数量从约5000座扩张至10000座。随着年终的来临，这家汽车厂商显然已经难以完成这一目标。不过，特斯拉充电网络今年仍然实现了创纪录的扩张。
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解读汽车压力传感器市场的发展
据麦姆斯咨询报道，2017年全球汽车压力传感器市场规模有望达到42.1亿美元，到2025年该市场规模预计增长至88.4亿美元，复合年增长率将达9.70%。
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中国ADAS供应商排名
市场研究机构Technavio，近期发布了一份中国汽车产业ADAS市场五大供应商的报告，报告指出，至2021年，博世(Bosch)、大陆(Continental)、德尔福(Delphi Automotive)、DENSO和Mobileye，将是中国汽车ADAS市场中最具竞争力的业者。
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如何创建自动驾驶车辆的私有云
几年前，美国汽车工程师协会(SAE)概述了自动驾驶车辆的五个阶段。实际上有六个级别，但是零级别没有实现自动化，因此将其忽略。不同阶段背后的想法使人们能够以合理、分阶段的方式达成目标。
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高通获得在加州公路上测试自动驾驶汽车的许可证
高通公司已经获得了在加州公路上测试自动驾驶汽车的许可证，这是高通寻求在自动驾驶汽车市场占有一席之地的最新举措。
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电动车换电系统演示：不到3分钟完成
在现有电池技术条件无法实现大突破的情况下，应对电动车“续航焦虑症”最好的办法，只有随时随地可以换电池了。
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myFC研发一款电动汽车增程器
据外媒报道，全球领先的微型燃料电池技术公司myFC正在研发一款电动汽车增程器。myFC与Gränges合作发起了该项目，旨在加速电动汽车增程器的研发，并计划在2018年推出该款增程器样机。Gränges公司是全球领先的材料科技公司。
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3D打印推进实现汽车轻量化
工信部等12部门发文推进3D打印在汽车等领域的示范应用，实现复杂、关键零部件轻量化。刚刚从萌芽期迈入成长期的中国增材制造(又称3D打印)产业在今年将创造超过百亿的产值。12月13日，为贯彻落实《中国制造2025》，推进我国增材制造产业快速可持续发展，加快培育制造业发展新动能，工业和信息化部、发展改革委、教育部、公安部、财政部、商务部、文化部、卫生计生委、海关总署、质检总局、知识产权局联合制定了《增材制造产业发展行动计划(2017-2020年)》。
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苹果的无人驾驶：“自主导航系统”的专利申请
美国专利商标局星期四公布了一份名为“自主导航系统”的专利申请。苹果从2015年开始就在为该专利进行研究。在专利文件中，苹果公司描述了让自动驾驶汽车导航更高效的方法，减少了不断重复制作详细地图的需要。
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Truly Opto将重点转向汽车显示器
据业内人士透露，中国平板制造商信利光电(Truly Opto-Electronics)将生产重心从手机面板转移到汽车显示器，因为该行业产生了新的商机。
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为汽车打造的柔性透明显示屏
汽车使用的平视显示器(HUD)如今已经并不算罕见了，一些厂商还将其直接加入到了自己的汽车当中。最近，我们又看到LG所申请的一项与HUD有关的技术专利，和目前市面上的产品相比，他们的解决方案要更加巧妙一些。
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安森美半导体于CES 2018展示用于汽车及IoT应用的使能技术
推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON) 将于美国拉斯维加斯2018 CES聚焦展示公司促进全自动驾驶和联接汽车增加电子的使能技术，当中包括多个互动演示，让参观者体验及了解公司在这些令人兴奋及快速技术发展领域的领先业界方案。
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瑞萨与Airbiquity合作推出汽车解决方案，为自动驾驶提供无线更新功能
全球领先的先进半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)与网联车服务的全球领军企业Airbiquity®近日宣布，双方合作推出安全、高性能的车载解决方案可实现无线更新，助力高级辅助驾驶系统(ADAS)、车联网(V2X)及面向未来的自动驾驶应用。
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