汽车电子
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长城要收购Jeep？并没有确定！
据消息，长城汽车公司表示，是否收购菲亚特克莱斯勒旗下(FCA)的Jeep品牌目前还存在“很大不确定性”。
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乐视汽车再起风波：高层人事调整
近期，“贾跃亭、乐视汽车”等字眼在新能源汽车圈极为受人关注，而原本沉静多天的乐视汽车，在近日又掀起了“风浪”。就在8月22日，乐视汽车宣布了两项高层人事调整的消息，张海亮为乐视汽车副董事长兼CEO，高景深为LeSEE乐视汽车中国COO。
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动力电池行业三大新规掀起波浪
动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节，通过对汽车使用后的动力电池进行拆解、检测和分类后的二次使用，实现动力电池梯级，从而实现动力电池30-60%的成本降低目的。一般来说，新能源汽车对动力锂电池报废的标准是电池容量低于80%，如果剩余容量还在70-80%电池直接进行资源化回收是极大的浪费，做好动力锂电池再利用对电池成本的降低尤为重要。
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印度的2032年车辆电动化目标，有难度
据印度媒体报道，瑞士联合银行(UBS)日前发布的一份报告称，印度希望在2032年实现纯电动化出行的目标挑战性较大，并且政府有必要提供较大的财政补贴和支持，才能带动电动车的发展。
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骗补事件对力帆股份在新能源车市场的布局影响不大
8月23日，力帆股份发布了2017年半年度报告。在报告中提到，下属子公司重庆力帆乘用车有限公司已于今年5月2日恢复申报新能源汽车推广应用推荐车型资质，之前收到的《工业和信息化部行政处罚决定书》所涉事项已得到彻底解决。据了解，力帆股份上半年新能源汽车产销量分别为1916辆、1624辆，同比下降16.84%及同比下降59.21%。
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传感器成自动驾驶“硬实力” 抢占蓝海两点很重要
随着自动驾驶等前沿科技领域发展加速，传感器的重要性和普及率也获得了持续提升。面对传感器在未来愈发广阔的蓝海“诱惑”，国内企业亟需加强各领域合作，并积极
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谷歌申请自动驾驶专利：如果将撞人 车身立刻变“柔软”
全世界大量的汽车公司和科技企业，纷纷开发自动驾驶汽车，自动驾驶汽车能够提高驾驶的安全性，但是百密一疏，自动驾驶汽车依然有可能发生车祸，尤其是面对无法通过信息交换
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走进CMU：无人驾驶技术诞生的地方
为它总比现实跑得更快、更远。火箭被发明前的几千年，历史就已经有对于飞天探索的记载。无人车也是如此。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。1984年，在GPS还没
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麦肯锡重磅报告：汽车半导体的机遇与挑战
今年年初有参加 2017 年消费电子展的消费者可能会感觉自己参加了一次车展。这个一年一度的展会吸引了各行业顶尖的高科技公司，展出了 500 多件汽车的移动解决方案的展品。
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罗兰贝格：人工智能将在汽车出行领域产生颠覆性变革
近日，罗兰贝格与腾讯汽车联合发布《中国汽车行业人工智能应用报告》，分析了人工智能的发展对汽车领域的影响，其在汽车与出行中的应用，以及中国消费者对自动驾驶的消费偏
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奥托立夫与视觉机器公司研发车辆驾驶状态监控系统 提升车辆安全性
据外媒报道，奥托立夫将与视觉机器公司(Seeing Machines)开展合作，共同研发下一代自动驾驶车辆驾驶状态监控系统(driver monitoring systems，DMS)。视觉机器公司是计算
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Kudan研发KudanSLAM软件 提供实时3D地图与定位追踪功能
据外媒报道，Kudan公司已研发一款基于摄像头的实时3D地图与定位追踪软件(real-time 3D mapping and position tracking)——KudanSLAM，其中的SLAM意为同步定位与
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车轮驱动全靠电池？ 日产Note携e-POWER亮相印尼
据外媒报道，日产印尼汽车公司(PT. Nissan Motor Indonesia，NMI)在2017年GIIAS车展推出了首款搭载e-POWER动力总成系统的Note车型。在“日产智能出行(Nissan Intelli
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盘点中国9大自动驾驶汽车测试场及最新进展
随着车企及科技公司对汽车自动化、智能化、网联化的研究不断深入，越来越多的企业开始在这一领域取得突破性进展，针对自动驾驶汽车的测试在当前成了众多研发者们不得不考虑
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固态电解质能解决新能源汽车的安全事故吗
锂电安全一直都是行业关心的问题。由于应用端及政策层面对能量密度的要求不断提升，三元电池成为主流技术路线的趋势已不可逆转。但时至今日，困扰三元电池的安全性仍然没有得到很好的解决，就连号称BMS做到全球最好的特斯拉，也是安全事故不断，2017年仅国内就有两辆Model S发生严重起火事件，三元电池的安全性仍然受到大家的质疑。
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