汽车电子
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新能源车市：国家补贴“退坡” ，地方补贴“缩水”
武汉市公示2017年新能源汽车补贴政策。与去年的补贴标准相比，今年的补贴标准明显降低，尤其是轴距在2.2米以下的小微型新能源汽车的补贴更将减少八成。同时，购买新能源汽车仍可享受免征购置税和车船税、免收ETC通行费，城市道路停车收费实行减半征收的政策。
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多个市场高速增长推动Molex加强汽车领域的发展
Molex 宣布其汽车业务在主要市场领域增长势头强劲，包括在以下区域的市场：北美、欧洲、亚太和印度。这一增长主要受到战略性新解决方案开发以及协同客户设计的推动;该设计以安全和高能效互联汽车为中心，重点为下一代技术。
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安森美半导体针对混合电动汽车/电动汽车的功能电子化方案
日益严格的能效及环保法规推动汽车功能电子化趋势的不断增强和混合电动汽车/电动汽车(HEV/EV)的日渐普及，这加大了对高能效和高性能的电源和功率半导体器件的需求。安森美半导体作为汽车功能电子化的领袖之一和全球第二大功率分立器件和模块半导体供应商，提供广泛的高能效和高可靠性的系统方案，并采用新型的宽禁带材料如碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)等进行新产品开发，用于汽车功能电子化和HEV/EV应用。
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特斯拉和Uber联盟，真的会很厉害？
特斯拉目前市值580亿美元，公司每个季度要亏损好几亿美元，而Uber估值虽然有700亿美元，但今年第一季度就亏损了7亿美元。
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u-blox是智能车的关键的技术？
智能车热度不断升温，对于以汽车、工业为主要应用市场的M2M模块业者而言，是未来业务发展的大利多。 为了抢食相关商机，u-blox早在多年前便展开相关产品线的投资布局，并推出一系列包含高速连网、V2X与定位导航相关的新一代方案。
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汽车，也可以3D打印，你敢坐吗
罗杰斯是Local Motors汽车公司的CEO，近年来，他不遗余力地带领研发团队在3D领域耕耘，今年7月，他们终于成功研发出了全球第一辆名叫Strati的3D打印双人电动车。
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作为FCA的王牌，Jeep怎么会出售呢
据消息称，尽管全球汽车制造商垂涎Jeep的强势增长和丰厚利润，FCA看到Jeep更多的潜力，希望以其来与丰田、大众和福特等车企巨头竞争。
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苹果自动驾驶汽车造型，简直“丑爆了”
最近，有媒体在路上拍摄到苹果最新一代的自动驾驶测试车，可以看出苹果的研发思路与谷歌、特斯拉、百度等公司完全不同，有点标新立异。
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英政府斥巨资推动自动驾驶卡车上路
在无人驾驶领域，关于无人驾驶卡车探讨一直很多，最近，英国政府宣布要为一项自动驾驶卡车试验提供810万英镑资金支持。该试验由英国运输研究实验室领导，参与实验的成员包括荷兰卡车厂商DAF、英国技术咨询公司Ricardo和德国物流巨头DHL。
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车企为了实现自动驾驶都做了哪些努力
在汽车行业，自动驾驶，无疑是未来汽车行业发展的一大趋势。但对公众和消费者而言，如今的自动驾驶，更多的停留在概念和入门阶段。相较于公众对自动驾驶“智能化”的好奇，其安全性，更容易引起人们的质疑。
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动力电池热度不减，资本大量涌入
整个新能源行业的高景气度一直是有目共睹的，其中的新能源汽车与动力锂电池两大新兴的朝阳产业一直备受资本的青睐。
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安森美半导体大力扩展汽车认证的器件阵容
安森美半导体电源方案部(PSG)加速了扩展分立器件、集成电路(IC)、模块和驱动器产品阵容，针对汽车应用中的高电源能效方案。公司电源方案部的汽车认证的器件数现已超过4,000，是该行业中最大的供应商。此外，用于汽车功能电子化的电源半导体方案也已达到创纪录的水平。
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博世发布Perfectly Keyless系统 智能手机可充作车钥匙
据外媒报道，博世推出了Perfectly Keyless车辆数字门禁系统，使智能手机成为一款车用数码钥匙。博世汽车电子事业部(Bosch Automotive Electronics division)总裁Harald Kröger表示：“博世推出的Perfectly Keyless汽车门禁系统，这意味着驾驶员可以免钥进入，无需携带传统的车钥匙。”
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新能源汽车要进军无地补城市
国内新能源汽车销售严重依赖政策红利。今年起，地方政府陆续调减补贴数量，由过去按国家补贴对等配比下降到国家补贴的一半。业内普遍担心，今年新能源汽车整体销量能否达到中国汽车工业协会年初预测的70万辆。
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论动力电池的正确的发展之路
伴随着近年来锂电业的飞速发展，锂电业涌入的资本数以千亿，动力电池企业更是如雨后春笋般出现在大家的视野之中。但由于我国锂电人才储备并不深厚，目前行业内动力电池人才出现了青黄不接，捉襟见肘的局面。一线的管理人才、技术人才缺乏，已经成为制约我国动力电池企业发展的一大瓶颈。
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