汽车电子
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天津的石墨烯工程技术中心助力电动汽车的发展
天津滨海高新区与英国国家石墨烯研究院28日在津签署合作协议，双方将在研发、共享平台领域深入合作，同时在天津成立石墨烯工程技术中心。
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LGD的P5厂生产的OLED车灯或将搭载于奔驰等
LG Display(LGD)传与德国车厂合作开发车用OLED灯，预计明年起，LGD将对福斯、奥迪与奔驰等车厂出货。
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恩智浦携手广汽集团共同开发新一代车载网关平台
恩智浦半导体(纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”)今日宣布携手广汽集团共同开发基于以太网和安全的新一代车载网关平台，从而推动国内首个整车制造企业自主研发的以太网网关项目落地。恩智浦将为该平台的开发提供参考设计和完整的网关解决方案，涵盖微控制器和网络接口等半导体器件。双方将通过半导体企业与整车制造企业直接开展技术合作的形式，实现我国汽车产业生态合作模式的突破及创新。
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补贴退坡导致新能源汽车销量下跌
比亚迪股份董事长兼总裁王传福8月29日在香港2017年中期业绩发布会上表示，今年初新能源车补贴退坡力度较大，对公司新能源车业务产生较大影响，上半年新能源汽车整体销量近4万辆。这意味着今年的销量相比去年同期4.9万辆下滑18.4%。
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倪凯离开乐视汽车 自创自动驾驶公司
乐视智能驾驶负责人倪凯被誉为“中国无人驾驶第一人”，8月28日，倪凯正式宣布成立自动驾驶领域的技术初创公司HoloMatic (禾多科技)。其从乐视汽车离职的消息也得到最终确认。
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2017动力电池行业分析
近日，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会(以下简称“动力电池应用分会”)发布的《2017动力电池智能化之旅——调研分析报告》(以下简称《调研报告》)，在业内引起反响。报告从社会科学的角度，对我国动力电池产业的发展情况进行了全面的梳理与分析。
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为什么黑客急不可耐地想进入您的汽车
“汽车肯定是不安全的，但这并不重要，因为汽车根本不接入互联网或外部世界。”在2016年10月27日举办的ARM TechCon上，Uber Advanced Technologies Center的高级安全工程师Charlie Miller博士表示。然而，连通性及相关特性正在使汽车变得越来越容易受到攻击。“最坏的攻击情况是您能够发送CAN消息时——也是您作为一名黑客掌握大量控制权的时候。”Miller补充说。
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丰田力推Toyota Safety Sense及ICT 大幅降低追尾事故率
据外媒报道，丰田汽车(TMC)于昨日(2017年8月28日)宣布，公司计划扩大安全支持技术的应用，旨在进一步减少碰撞事故。该公司宣布，将加大宣传活动力度，致力于提升用户的安全意识。
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无人驾驶可视化工具：更直观的数据
当测试汽车行驶了很远的距离，企业会获得大量数据。你可以在虚拟环境中让数据组合、匹配，让AI在虚拟环境中导航，就像在真实世界导航一样。计算机并不知道二者是有区别的。与此同时你可以调节数据，观察非常规事件，对多个模型进行对比。
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关于车载芯片领域，现状如何
四维图新近日发布半年报，2017年上半年公司营业收入8.34亿元，同比增长16.8%;净利润1.21亿元，同比增长54.85%;基本每股收益0.105元，同比增长39%。
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固态电池，为什么是电动汽车的理想电池？
在固态离子学中，固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。固态电池一般功率密度较低，能量密度较高。由于固态电池的功率重量比较高，所以它是电动汽车很理想的电池 。
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盘点七大新能源车企和电池厂商的合作案
新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同，差价的原因在于电池驱动系统。从新能源汽车的成本构成看，电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45%，而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。新能源汽车的大热，也带火了相关的产业，比如说动力电池。
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动力电池行业发展要慎重！
近期车企动作频频，先有北汽新能源宣布完成111.18亿元B轮增资，北汽集团与戴姆勒更是在中德两国最高领导人的见证下，签署了50亿元人民币新框架协议，在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂，引入奔驰品牌的纯电动车产品。后有福特汽车同众泰汽车签署了《关于纯电动乘用车业务合作的谅解备忘录》，双方有意向成立一家从事纯电动乘用车及其零部件研发、制造、销售和服务的合营公司。加上早先同大众汽车50.61亿元牵手成功的江淮汽车，越来越多本土新能源汽车品牌获得了国际汽车品牌的青睐，汽车业的巨头携巨资争相来华做新能源汽车的 “洋女婿”。
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“双积分”政策对车企有什么影响
政府的“双积分管理意见稿”已经成为悬在车企头上的“达摩克利斯之剑”。美国三大车企之一的福特汽车在几天前突然宣布了和中国民营车企众泰的合资意向，这被业内普遍解读为面对政策压力的“权宜之计”;而在本届成都车展上，“双积分”政策对企业的影响以及如何应对成为了媒体关注的焦点之一。
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燃油车时代即将落幕，新能源车成为“新宠”
我国近日宣布将在全国范围推广新能源汽车专用号牌。而此前欧盟多国相继传出“将陆续终止汽油和柴油车辆销售”、全面对燃油车说“不”的消息。尽管很多人对于如此短时间内的“倒计时”是否可行表示怀疑，但新能源车已是大势所趋，各路巨头争相卡位，本土车企又能否看到“弯道超车”的希望呢?
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