• 代替传统内燃机？别闹了，还早呢

    上周三在发布今年第一季度财报后，德尔福宣布将会把动力系统事业部拆分出来成立一家独立运营的新公司，当拆分完毕后，德尔福的股东将会同时持有两家公司的股份。

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    2017-05-12
    内燃机 动力 新能源

  • 动力电池产业发展的三大注意事项

    近日有消息称，三星SDI在西安的生产线已经闲置数月。根据规划，三星SDI曾计划到2020年斥资6亿美元，用来扩大西安电池工厂的生产线。而此时，该企业正决定重新考虑中国西安电池工厂的扩建计划。无独有偶，据媒体报道，LG化学在南京成立的合资电池企业也基本已处于闲置状态，且LG化学正在商议将该项目打包卖给上汽。此外，韩国SKI 公司与中国企业合资设立的新能源汽车电池厂，以电池订购量减少为由已经停止生产。

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    2017-05-12
    动力电池 车用电池 韩系电池

  • 谁是动力电池市场的“王者”？

    全球电动汽车持续升温，各大厂家争先恐后地投资研发。作为其核心，全球范围内来看，主流电动汽车和最具代表性电动汽车的动力电池技术都是哪些厂商提供的呢?动力电池的核心技术掌握在哪些厂商的手中呢?

    汽车电子
    2017-05-12
    松下 三星 sdi lg化学 动力电池

  • 快来围观！氢燃料电池汽车已经有这么多啦！

    2017年5月9日，河北省省长许勤一行抵达张家口调研冬奥会筹办工作进展及相关产业发展情况，重点视察了亿华通氢燃料电池发动机生产基地项目。张家口市委书记回建、市长武卫东

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    2017-05-12
    氢燃料电池

  • 英伟达或将破解自动驾驶的“黑匣子”

    深度神经网络的自主学习能力是人工智能应用于自动驾驶汽车开发的重要优势。这意味着机器能够像人类一样，逐步从经验中提升驾驶水平。不过这么做的缺点在于，一旦出现任何问题，工程师妄图通过勘察代码造出漏洞，完全不可能。这么来看的话，深度神经网络完全就是个深不见底‘黑匣子’。

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    2017-05-12
    人工智能 自动驾驶

  • 新能源造车井喷 但是过犹不及并非杞人忧天

    2016年，我国以90万辆成为全球新能源汽车保有量最大的国家;2020年，我国新能源汽车保有量要达到500万辆;2025年，新能源汽车保有量达到2000万辆。新能源汽车作为国家一个重要战略发展目标，虽然补贴正在逐步退出，但进入者却源源不断。

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    2017-05-12
    比亚迪 混动汽车 比亚迪唐100

  • 共享充电桩 靠谱吗？

    此前，能源局副局长郑栅洁曾在中国电动汽车百人会论坛表示，2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个增长到年底的15万个，私人充电桩安装比例超过80%。2017年，我国将力争新增充电桩80万个，其中专用桩70万个，公共桩10万个。同时，将引导行业探索合理商业模式，严格执行优惠电价，补贴方向将从购车补贴向充电补贴倾斜。

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    2017-05-12
    电动汽车 充电桩

  • Uber似乎放弃了自动驾驶货车项目

    知情人士透露，曾收购自动驾驶货车公司Otto的Uber，已经放弃了自动驾驶货车项目。

    汽车电子
    2017-05-12
    收购 自动驾驶 uber

  • 英伟达携手丰田 共同研发无人驾驶汽车

    据等外媒消息称，英伟达宣布与丰田汽车公司进行合作。据悉，在未来几年内，这家日本汽车公司将会利用英伟达的Xavier处理器Drive PX人工智能平台来开发其无人驾驶汽车，并将其推向市场，预计到2020年，丰田首款配备无人驾驶技术的产品将会正式上线。

    汽车电子
    2017-05-12
    丰田 无人驾驶汽车 英伟达

  • 无人驾驶将不再是“纸上谈兵”

    5月10日，在2017成都全球创新创业交易会之硅谷高科技创新创业高峰会上，中美业内专家就这个议题展开了热烈的讨论。一个共识是，2030年必将成为无人驾驶应用的一个关键时间节点。

    汽车电子
    2017-05-11
    无人驾驶 自动驾驶

  • 上汽宁德携手 新能源汽车市场要变天了

    上汽集团将通过全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司与宁德时代合资成立两家企业：时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司。

    汽车电子
    2017-05-11
    合资公司 上汽 动力电池 catl

  • 一汽新能源工厂：丰满的理想 骨感的现实

    “清洁能源市场正在繁荣发展，在夺取这一市场更大份额的比赛中，美国已经远远落后于中国。”在面对国内新能源市场蒸蒸日上的大势，美国能源经济和金融分析研究所所长蒂姆·巴克利曾这样感叹的说道。的确，在政府的大力扶持之下，国内新能源市场已“先行一步”，走在了全球新能源市场的前列，但作为共和国长子的一汽集团在新能源车领域却显得与其身份极不相称。

    汽车电子
    2017-05-11
    新能源汽车 一汽 新能源工厂

  • 智能驾驶新体验 5G网络在驾驶领域的应用

    根据工信部规划，中国计划2020年正式部署5G商用网络。相比4G和3G是网络速率和宽带的提升，5G将是通过全新技术，融合了不同的频谱类型和频段、多样化服务及部署，简单而言就是连接在一起，是万物互联时代的真正开始。英特尔院士、通信与设备事业部无线标准首席技术专家吴耕表示：“5G不只是通信技术的演进，更是一次全面的通信技术和计算技术相互融合的革命。”

    汽车电子
    2017-05-11
    无人驾驶 5G 智能驾驶 未来汽车

  • 角逐激烈 汽车市场的大数据时代来临

    全国新一轮造车运动正如火如荼进行。在原有的汽车版图上，不少省份纷纷加大马力，欲在未来的智能互联电动车时代获取更高的江湖地位，摘取车界“硅谷”的头衔。

    汽车电子
    2017-05-11
    新能源汽车 大数据 智能汽车 造车

  • 车联网：上海通用先出招

    根据中国物联网校企联盟的定义，车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。

    汽车电子
    2017-05-11
    汽车 车联网 上海通用
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