汽车电子
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激光雷达将成汽车行业争夺焦点
雷达通过发射声波或者电磁波对目标物体进行照射并接收其回波,由此获得目标物体的距离、距离变化率(径向速度)、大小、方位等信息。雷达最先应用于军事中,后来逐渐民用化。随
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“私桩共享”或可解决新能源汽车充电难题！
要问什么是当前最热，非“共享”一次莫属，共享单车，共享雨伞、共享充电宝、共享汽车。而新能源汽车或借助共享经济加快发展，充电桩作为电动汽车的动力源泉，如
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全国各地新能源车企涌入武汉！
作为全国第一批新能源汽车试点城市之一，武汉吸引了来自全国各地新能源车企的布局。目前，比亚迪、江淮、南京金龙、东风、本田、蔚来汽车等车企先后宣布在武汉成立新能源汽
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汽车超级快速充电！充电5分钟 续航300英里
以色列纳米技术公司StoreDot推出了一款划时代的“超快速充电”电动汽车电池，该电池可在短短5分钟内完成充电，并支持汽车续航300英里(约483公里)。在不久前举办的
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超级充电桩重新免费 特斯拉发福利！
特斯拉此前宣布，新购车车主将无法继续免费使用超级充电站网络。此举令有些用户感到失望。目前，特斯拉改变了这一决定。根据特斯拉最新宣布的消息，当前任何特斯拉车主都可
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再投10亿，腾势能成为中国的特斯拉吗？
腾势汽车最近有点烦。尽管腾势汽车称自己的造车工艺由戴姆勒定义和负责，而电池技术则来自于全球领先的比亚迪汽车，但实际结果是，腾势既不是奔驰，更不想做比亚迪，高不成
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氢燃料电池汽车被冷落！是太高冷还是世人不懂？
继2014年丰田推出首款量产氢燃料电池车Mirai之后，本田clarity也在去年开始大规模投放Clarity FCV。在看似遥远的氢燃料电池车领域，双田率先进行着试探式的发展。新能源汽
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从Uber和Waymo的官司，看激光雷达和专利竞争
近日，Waymo和Uber的案件有了新进展。Uber被要求返还盗窃的机密文件并进行调查，案件主角莱万多斯基也停止了激光雷达相关工作。Waymo为自己的委屈讨了个说法，Uber也因为不
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一带一路助力AUTOTECH2018武汉新能源汽车技术及充电设备
在北京召开的“一带一路”国际合作高峰论坛刚刚结束，来自100多个国家和地区1500多名代表出席会议，覆盖区域含东盟10国、南亚8国、中亚5国、独联体7国和中东欧
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沃尔沃联合安卓共同开发新款车载系统
可以说现时是一个“智能化”的时代，只要是触及到有电子类别，就连汽车也不例外。而打造一辆智能化汽车，先要从车载系统开始做起。下面就随汽车电子小编一起来了
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新能源汽车市场回暖 锂盐供不应求
“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whit
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赛普拉斯与博世汽车关系进一步拓展 达成长期合作关系
赛普拉斯半导体公司(纳斯达克交易代码：CY)今日宣布，博世公司为其新一代基于视频的高级驾驶辅助系统(ADAS)选用了赛普拉斯的汽车级串行NOR闪存。赛普拉斯的四串行NOR闪存系
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未来汽车时代将比预期更早到来
当我们激动地谈论未来汽车的时候，你可能会认为完全自动驾驶汽车这个想法真大胆，在多向前迈几步，我们就能实现它。但事实上，我们还没有走到那一步，有些怀疑论者甚至认为
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福特转移视线到电动汽车 氢燃料电池车择日再战
虽然丰田和本田还在大力投资氢动力汽车，但是福特已经将注意力转移到电动汽车上面。福特在2013年宣布公司将与梅赛德斯奔驰公司和日产结盟，共同开发氢燃料电池技术，目的是
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英特尔宝马等四巨头联合开发自动驾驶平台
随着自动驾驶大战的愈演愈烈，整个行业“拉帮结派”的趋势愈加明显。一周前，英伟达阵营多了丰田这一重量级伙伴，今天英特尔则拉到了汽车零部件供应商Delphi，未
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