据外媒报道,近日,亚马逊获得了一项管理无人驾驶在可逆车道导航的专利。如果无人驾驶汽车无法读懂可逆车道标牌,那么这一地带对于它来说将成为灾区。亚马逊在专利文件中提出了一个专门用于跟无人驾驶汽车交流的网络系统,它能让汽车在进入可逆车道之后能够实时调整行驶方向。
最近,人类迎来了第50届CES大典,在半个世纪的历史里,CES看惯了多少花开花落、沧海桑田,见证了一个个科技巨星的兴衰,也记录下了科技对人类生活的颠覆式改写。今年,除了可以看到各类所谓的“黑科技”,从智能手机到高清电视,从人工智能到无人驾驶,消费者是否会买单还未知,但未来的科技走向能窥见一二。同理,在该展上,照明与显示界也亮出了一些新技术,不妨一起来看看…
日前在美国拉斯维加斯举办的消费电子展(CES)上,大众公司和高通公司正式宣布,将合作开发一款车用版智能电话芯片组。该芯片将用来控制大众汽车驾驶舱的车载电子设备。高通将为大众提供骁龙820A处理器,以推动导航、音频和智能网联系统的应用。
刚刚从谷歌X实验室拆分出去的无人驾驶公司Waymo,迫不及待地宣布了自己在控制无人驾驶汽车核心传感器价格上的最新成果。1月9日,Waymo的首席执行官John Krafcik在北美汽车展上宣布,目前Waymo旗下激光雷达价格相比七年前下降了90%。
谷歌旗下的Waymo在底特律车展发布新一代无人驾驶系统,载体为克莱斯勒的休旅车Pacifica,并宣布将在月底开始道路测试。 Waymo推出的无人驾驶车真容。本文图片来自网络Way
宝马、Intel、Mobileye今天在CES大展上联合宣布,三家计划在今年下半年推出无人驾驶汽车,进行路测,首批大约40辆。据悉,这些测试无人驾驶汽车基于宝马7系,将配备Intel、
编者按:无人驾驶汽车无疑是当下最热门的技术话题之一,无论是传统汽车制造商还是科技型企业、行业巨擎再或是后起之秀,都在加紧部署自己的无人车研制计划。本文作者Mark
根据 《韩联社》 的报导,韩国国土交通部 26 日指出,自 2016 年 3 月 4 日起,到 11 月之间,获得韩国国土交通部测试牌照的 6 家发展无人车企业或单位,以及这些企业或单
近年来,半导体业并购频繁,不过仔细分析一下会发现,其中有很多收购的目的是瞄准了汽车电子领域,像高通470亿美元收购汽车电子巨头恩智浦,三星80亿美元收购哈曼等,都是看中了对方在汽车领域的优势。这个占全球半导体业不到10%的汽车芯片,为何成为厂商眼中的大蛋糕呢?
以往,汽车行业拥有自己的芯片供应商,包括恩智浦、英飞凌、意法半导体、瑞萨等公司,车用半导体市场被他们牢牢占据。近年来,因为ADAS、自动驾驶技术的兴起,这样的状况有了松动迹象。
由手机控车向车载网络过渡,存在着大量应用机会,自动驾驶与无人驾驶之间,辅助技术与相关硬件是刚需,智能刹车片、智能油控、甚至帮助完成自动驾驶的挡风玻璃,都是未来的刚性需求。共享出行的身份适配与智能个性化,最大限度减少共享体系的人力投入。
黑莓无人驾驶汽车研发中心正式揭幕,在汽车工业领域占有一席之地。在放弃了大部分智能手机市场后,现在正在将公司的未来赌在盈利性更高的软件制造和移动设备管理业务上。黑莓公司已经和福特签署了直接合作协议,目标是在2021年把自动驾驶汽车推向市场。
谷歌宣布与菲亚特克莱斯勒合作开发100辆自动驾驶Pacifica minivan。他们将在2017年初加入Waymo的测试队伍里。Waymo和FCA很可能一这100辆自动驾驶小车为核心,最快在2017年年底合作推出一项出行共享服务。
新加坡的无人驾驶穿梭巴士服务将开始运营。这辆自动驾驶巴士能搭载15名乘客,这辆巴士名为Arma,由法国公司Navya开发。Arma采用电力驱动,根据行驶距离和交通状况的不同电池容量可以持续使用半天。
谷歌Alphabet旗下的无人驾驶汽车项目刚独立不久,所成立的Waymo公司就与菲亚特-克莱斯勒联合开发无人驾驶旅行车项目,预计将于2017年上路。
黑莓进行了业务转移,将智能手机市场让给同类行业苹果和三星之后,准备开始专注于自动驾驶技术的研发。2016年12月19日,黑莓公司举行了自动驾驶汽车研发中心的揭牌仪式。
2016年5月17号,四维图新发布公告称,公司拟以发行股份及支付现金相结合的方式收购杰发科技全体股东所持有的杰发科技100%的股权,收购的最终作价为38.75亿元。杰发科技前身
接下来最重要的科技是什么?我想有很多人都会脱口而出:人工智能、VR、无人驾驶。 但如果横向比较这三者的话,人工智能的应用已经相当广泛,甚至底层生态已尽完善;VR好歹是看得见摸得着的,十几美金的眼镜到昂贵的一体机,消费者只要愿意已然可以拿出钱包。
近期,苹果、谷歌等IT巨头进一步加快在无人驾驶领域布局,特别是苹果发明的自动防撞系统日前在美国专利商标局通过,未来有望成为无人驾驶汽车基础遥测技术的解决方案。随
据国外媒体Recode报道,无人驾驶业务正在受到更多汽车厂商的重视,因此走在前面的谷歌公司希望进一步推动无人驾驶业务的前进。此前,谷歌无人驾驶项目负责人约翰·科