开发和利用无人驾驶技术竞赛正在重塑汽车行业的“等级结构”,该行业传统的自上而下的制造业关系,正在被复杂的联盟与并购网取代。下面就随汽车电子小编一起来了
两周前,我(本文作者纳比尔·海特,Nabeel Hyatt,风投公司星火资本联合创始人)曾在挪威与多名经济学家和气候变化专家举行座谈会,探讨自动驾驶领域的发展现状,包括
4月19日,英特尔和长安汽车对外宣布将进行战略合作,联合探索无人驾驶。
百度的机会在哪里?曾经一度被视为是鲍尔默接班人的陆奇,以及曾经的中国首富李彦宏,早已是江湖中一等一的高手,如此重大的战略,必定是深思熟虑的结果,百度倚仗是什么?
有消息称苹果已经获得了在加州公共道路和高速公路上进行无人驾驶汽车测试的牌照,而这对于我们长期以来一直关注的Project Titan项目来说,真的意味着苹果要开始造汽车了吗?
目前,全球企业巨头都将人工智能视作下一个产业风口,其中无人驾驶汽车被寄予厚望。根据麦肯锡预测,无人驾驶汽车到2025年可以产生2000亿—1.9万亿美元的产值。
开发和利用无人驾驶技术竞赛正在重塑汽车行业的“等级结构”,该行业传统的自上而下的制造业关系,正在被复杂的联盟与并购网取代。
据悉,英国政府将斥巨资发展一个无人驾驶汽车网络安全联盟,旨在让英国成为未来无人驾驶汽车的研发中心。
为了避免交通事故,无人驾驶汽车(以及无人机)需要对传感器采集的周边信息进行快速处理。但在遭遇极端道路条件和恶劣天气的情况下,传统光学摄像头难以胜任这项工作。为了提升此类应用的视觉信息处理表现,新加坡南洋理工大学的一支研究团队,就从“源头”着手,开发出了一种新型“超快速、高对比度”智能摄像头。
汽车技术发展到如今,几乎没有人质疑无人驾驶会成为汽车行业变革的巨大浪潮,然而对于各项技术落地的时间点,各大车企、互联网公司、研究机构、通讯公司、科技巨头等众说纷纭,本文援引某一篇研究,系统梳理了无人驾驶各关键技术节点以及其成熟时间。接下来,ENJOY:
以推出无人驾驶汽车车队为例。人们认为技术将会提升驾驶的安全性。但就该项技术现阶段的发展来说,这是一个非常大胆的假设。
Uber无人驾驶汽车上周在亚利桑那州发生的车祸表明,自动驾驶软件有时也会冒与人类一样的风险,比如最新车祸就是因“抢黄灯”所致。这起车祸上周五发生在亚利桑那
导语:英特尔150亿美元鲸吞Mobileye,它是一家以色列公司,突然之间,以色列成为全球无人驾驶技术的焦点。在无人驾驶时代,以色列可能会成为领导者,它不会制造汽车,只会提供关键技术。
近两年,无人驾驶成为人工智能领域的一大热点。包括谷歌、Uber等在内的多家科技公司,以及福特、丰田等传统车企都在推出自己的无人驾驶技术。
谷歌旗下无人驾驶公司Waymo今年2月正式起诉Uber窃取商业机密,申请停止其无人驾驶项目,再加上特斯拉,终端格局逐步清晰。宝马、奥迪等车企纷纷宣布其自动驾驶方案的进程表...
3月25日,据外媒报导,一辆Uber公司的无人驾驶车型卷入了在亚利桑那州坦佩市发生的一起撞车事故中,无人驾驶使用的沃尔沃SUV车型侧翻,事故中的另一部车严重受损...
百度首席科学家吴恩达正式宣布离职。至此,百度无人车业务的四大金刚已全部出走。就在吴恩达发文确认离职当天,百度官方也做出回应。
近日,IT巨头英特尔宣布将以153亿美元的价格收购以色列驾驶辅助系统开发商Mobileye。英特尔CEO在收购Mobileye后表示,2020年到2021年就会有自动驾驶的车型实现,自动驾驶在
日前,媒体报道,美国多个州政府正在考虑通过一项立法草案,限制科技公司在其边界处进行自动驾驶汽车测试。这一立法草案在部分州被称为《安全自动驾驶车辆法案》(SAVe),规
近日,IT巨头英特尔宣布将以153亿美元的价格收购以色列驾驶辅助系统开发商Mobileye。英特尔CEO在收购Mobileye后表示,2020年到2021年就会有自动驾驶的车型实现,自动驾驶在2023年至2024年期间就将真正发生。