外媒Digital Trends与高通公司的技术和产品营销总监Maged Zaki进行了交流,以了解5G将在未来几年内进入汽车行业的一些方式。
在互联网技术和智能汽车消费需求突飞猛进的当下,智能互联和自动驾驶已成为汽车主机厂吸引新一代年轻汽车消费者、拓展市场份额的“必杀技”。然而,即便是汽车智能网联高速度发展、大面积应用的当下,用户对于信息安全的担忧依旧存在,对于大多数智能汽车消费者而言,信息安全和技术创新同样重要。
今年 4 月,华为首次以 Tier1 的身份登陆国内 A 级车展,并展示了一系列与汽车相关的具体产品。
随着5G时代的即将到来,越来越多的企业开始着手布局5G,而智能汽车作为5G时代中重要的一环,可以说在未来很有可能会改变我们的生活。
从混动汽车,到纯电动汽车,到无人驾驶智能汽车,汽车的演变侧面反映着我们时代的进步,然而,新事物的出现肯定会与原事物有激烈的碰撞,如何看待现在智慧汽车与传统汽车的竞争,是一个值得让我们思考的问题。时代在进步,接下来让我们一起来了解汽车发展的进程和碰撞的火花。
汽车已逐步进入平常百姓家,汽车电子的发展也同样吸引我们的眼球,购车时的各项要求,时常左右着我们的选择,然而我们在应用智慧系统的同时,也要做到联网车辆的实时管控。
汽车新四化的浪潮之下,整车厂无法单纯只扮演出行工具的制造商,转型是大势所趋。由汽车智能网联化和自动驾驶带来的技术革命,因为跨级融合的属性,不仅让主机厂大力投入,助推了传统汽车供应商的升级,也让越来越多的IT、通讯等行业的企业大举进入。
今日据证券时报消息,国内手机巨头华为与东风汽车合作打造的智能化汽车将在本月下旬举行的上海车展中正式亮相。
越来越多的车企、供应商及科技公司将注意力转向了自动驾驶、V2V/V2I等车联网功能的实现上,同时各国汽车制造商都在逐步加大电动汽车技术的研发投入,促使汽车内部电子系统数量的需求不断攀升。半导体是推动汽车创新技术实现的关键零部件,随着汽车复杂程度的提高,对汽车半导体元件的需求将稳步增长,汽车板块越来越成为半导体产业长期发展的新引擎。
在智能楼宇和工厂中,机器和设备可以独立思考、彼此交谈。楼宇管理者和制造商期待有一天他们的设备可以自主运行。但自动化技术并不止用于楼宇和工厂。
汽车的电动化、智能化、网联化、共享化已经是全球共识,随着基础设施及产业生态的日渐成熟,一个新的汽车时代呼之欲出。近日,National Instruments(以下简称“NI”)与中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心(以下简称“数据资源中心”)宣布将在智能网联汽车领域展开深度战略合作。
如此前预告,今晚小鹏汽车在广州举办上市发布会,宣布旗下首款智能电动SUV小鹏G3正式上市,主打很安全、高品质、好漂亮、真智能、不太贵五个特点。小鹏汽车表示,打造小鹏G3的初心,是做一台让自己的家人安心
作为小鹏汽车首款量产车,小鹏G3面向年轻人,定位为“我的第一台智能汽车”。其中,悦享版综合补贴后全国统一售价13.58万元,官方零售价22.78万元,智享版综合补贴后全国统一售价14.98万元,官方零售价24.18万元,尊享版综合补贴后全国统一售价16.58万元,官方零售价25.78万元。
小鹏G3是一款互联网基因的纯电SUV,车身采用高强度球笼式框架,配备博世最新一代ESP 9.3车身稳定系统及13项主动安全配置,小鹏G3内置车载独立安全芯片、自动驾驶模块隔离安全体系等技术。
随着我们从驾驶员控制车辆转向采用先进驾驶辅助系统(ADAS),以及最终实现全自动驾驶汽车,汽车行业正在经历重大变革。附加功能被集成到车辆架构中以支持更高程度的连接,基础技术变得越来越复杂,而伴随技术的发展,驾驶员逐渐成为次要的角色,在完全自动化的车辆中驾驶员则变为了乘客。
虽然多项研究都研究了具高度自动化的无人驾驶汽车对社会的影响,但是此次是首次研究已经实现较低自动化或搭载智能技术的汽车、皮卡以及SUV或未来几年内会出现的车辆,对能源造成的影响。
16个重点产业包括集成电路与新型显示、新一代网络技术、大数据、软件与信息服务、智能装备、新材料、新能源与智能汽车、航空与燃机、轨道交通、农产品精深加工、优质白酒、精制川茶、医药健康、清洁能源、绿色化工、节能环保产业。
Android免费模式近期终结,正式迈入收费时代。从2019年2月1日开始,任何Android手机只要在欧洲激活,都要收取授权费。或许这一举动对影响手机行业格局影响不大,毕竟Android的霸主低位无法撼动。不过,这可能会对目前尚不明朗的全球智能汽车操作系统市场产生震动。
在峰会上,十大本土分销商——世强,展示了最新的新能源汽车电驱与BMS元器件解析及优选方案。该方案包括一整套MCU完整解决方案,以及逆变部分及BMS锂电池组等的高性能车规级解决方案,可以有效提升汽车安全性与电池性能。
据报道,汽车厂商渐渐占据科技大展的展位已是相当大的趋势了,2018年CES展,消费电子装置不再是主角,成了汽车电子展,CES展俨然已成为车厂固定会参展的大会。智能汽车已是未来趋势,各大车厂、新创公司与科技公司抢食这一巨大商机。