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随着补贴退坡的持续 比亚迪三季报增收不增利
随着新能源汽车行业补贴退坡的持续，各大主机厂的盈利空间也在持续压缩，即使是处在龙头位置的公司也陷入增收不增利的困境。 昨日，比亚迪发布了公司2018年第三季度业绩报告，三季度在销售额增长
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新能源汽车领域深度布局的车企在营收、净利润等方面实现负增长
进入2018年第三季度以来，汽车消费走势一度走低，9月全国乘用车产销量均出现10％以上大幅度下滑。与此相对应的是，新能源乘用车市场创下历史新高。值得注意的是，从近期上市车企公布的经营业绩来看，在
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比亚迪汽车空气净化系统 绿净系统剖析
前言 厚德载“雾”，自强不“吸”的日子又要来了。空气中的PM2.5颗粒更是健康杀手。PM2.5颗粒是空气动力学当量直径≤2.5um的颗粒，属于可入肺颗粒物。体积稍大的PM10由于颗粒更大
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自主品牌燃油车企业绩堪忧 比亚迪叫座不叫好
车市连续三月负增长的“寒流”，已传导至上市车企的业绩。 查阅长安汽车、一汽轿车、一汽夏利、海马汽车、长城汽车、比亚迪、众泰汽车、上汽集团、广汽集团9家车企财报发现，车企之间的业绩分化有所
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比亚迪：刀片电池被多家全球车企看中 产能要再多扩一倍
比亚迪作为国内新能源车企的领军品牌，除了在电机和控制方面具有深厚的技术优势之外，也是国内为数不多的，包括电机、电池、车身部件都自研自产的车企。 近日，比亚迪发布的刀片电池，因其成功通过了国内最严苛的“
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比亚迪10月新能源汽车销量超2万辆 宋MAX的功劳不小
比亚迪近日发布2018年10月销量快报。数据显示，比亚迪10月共销售新车48，497辆，本年累计销量达到400，068辆。其中新能源汽车销量27，667辆，燃油汽车销量20，830辆；1－10月
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广州车展上新能源车型大盘点 看看有没有你喜欢的吧
2018广州车展即将于11月16日拉开帷幕，作为年度压轴盛会，各大品牌往往都会借此推出一大波重磅车型，为年底的收官之战做最后的冲刺。而在整体车市销量低迷的当下，新能源汽车显然被赋予更大的信心和期
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比亚迪官宣！汉是全球首款搭载华为5G技术的量产车
6月4日消息，比亚迪在其官方微信号发布消息称，旗下全新车型—;—;汉将是全球首款搭载华为5G技术的量产车型。 作为一款面向中大型豪华市场推出的纯电动/混动轿车，比亚迪汉于今年4月份正式开启预定，新车补
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比亚迪全新一代唐EV亮相 直接对标特斯拉Model X
这是一款一上市就越了N级直接对标特斯拉Model X的全新一代唐EV600车型，这是唐家族的全新成员，它的亮相显得非常张狂，当然张狂是需要资本的，在今年广州车展一亮底就让多少对手颤抖，的确全新一
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比亚迪计划拆分汽车电池业务，将在2022年前上市
据彭博社报道，比亚迪董事长王传福12月5日在接受采访时表示，比亚迪计划在2022年前将旗下电池业务上市，以筹集资金进行发展。预计上市时间为2022年年底，比亚迪目前尚未决定上市地点。 为
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外媒：比亚迪计划向福特供应电动汽车电池
6月2日消息，据国外媒体报道，比亚迪宣布计划向福特供应电动汽车电池和电源管理系统。 一份文件显示，福特与长安汽车在中国的合资企业正在寻求政府批准，生产一款配备比亚迪电池的插电式混合动力车。 比亚迪获
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刀片电池走出国门！福特成首家使用比亚迪电池的合资车企
从比亚迪将旗下的电池部门，独立成为公司就可看出，比亚迪的电池不仅是用来自用，还要成为其它车企的电池供应商。 近日，据海外媒体报道，福特或与比亚迪达成协议，成为首家与比亚迪达成电池供应协议的合资厂商，比
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比亚迪全新一代宋EV500“三电”技术强大 最大续航超过500km
上周末和身边的朋友来了一次小规模的聚会，在吃喝玩乐中我们也聊到了一些关于纯电动车的话题。其中三个哥们买了纯电动车，问他们在购买中如何选择市场上这么多品牌的车型时，大家的要求也各不一样，然而经过笔
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比亚迪汉 DM 正式亮相，搭载插混技术 DM-p
比亚迪在2020年6月21日，也就是今天带来了插混轿车汉DM的最新消息，正式展示了该车的全新外观。
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比亚迪秦Pro DM正式上市 堪称15万级插混轿车领域的价值标杆
当前，出于环保考量和限牌限行的政策压力，越来越多的潜在购车用户都将购车目标瞄准了新能源产品。在新能源市场，相对于纯电动车引发的里程焦虑，插混车型以出色的实用性和价值感，成为诸多消费者的理想之选。
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全新一代唐引领技术新潮流 占据插电混动汽车的半壁江山
今年以来，国内车市持续低迷，但是新能源汽车则承继了上年的趋势，继续一路走高。作为全球新能源汽车领导者的比亚迪业绩更为突出。 据中国汽车工业协会统计，今年前10月， 新能源汽车产销分别完成
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比亚迪成立新公司，专注无人机、VR眼镜
OFweek工控网从企查查了解到，刚刚晋升为全球最大口罩生产商的比亚迪于6月15日设立了一家全新子公司——深圳比亚迪电子科技有限公司。 公开资料显示，新公司位于深圳市坪山区马峦街道沙坣社区（即坪山比亚迪工厂所在地），注册资本为5000万元人民币，是一家比
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新能源汽车自主品牌势仍强 新造车企业的生存状况艰难
一两年内，自主品牌新能源车型的竞争力依然很强；但以丰田为代表的外资品牌已经结束蛰伏期，将向国内新能源汽车市场发起猛攻。 这是2018广州车展给人最直观的感受。让我们从自主品牌、合资品牌和
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比亚迪资金紧张 中小企业处境更加艰难
通常情况下，一到了年底，各种要债、讨债的开始多了起来，甚至有的还因债务纠纷打起了官司。 日前，中航锂电母公司成飞集成就将北京海博思创科技有限公司（简称“海博思创”）和东风襄阳旅行车有限公
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比亚迪销量为什么火爆 股票三个月上涨50%
最近比亚迪火到不行，销量情况一骑绝尘，销售终端一车难求，股票更是三个月涨了50%，和朋友谈起此事感到十分惊奇，仔细研究一下看究竟怎么回事。 一、1-10月国内新能源汽车销量情况
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