汽车电子
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实至名归！我司荣获2021汽车电子行业变革创新奖之领军企业奖
4月14日下午，由AI《汽车制造业》举办的“2021汽车电子行业变革创新奖”评选活动隆重揭晓评选结果。安森美半导体凭借在汽车电子行业取得的卓越成就获颁“领军企业奖”。
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从杰发科技AutoChips AC8015看国产汽车芯片突围之路
近几年，随着产业扶持政策加大和研发能力提升，中国开始涌现出一些能够打进主机厂供应链、参与全球竞争的汽车芯片企业，实现了国产车规芯片的突破。其中，杰发科技AutoChips便是典型代表。
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智能汽车无人驾驶市场或于2030年突破万亿元
“2021’智能汽车与无人驾驶技术论坛”与“第十六届（深圳）新能源汽车电驱动与BMS暨汽车核心电源技术研讨会”将于今年8月12日同时召开！
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东软睿驰与地平线签署战略合作协议，“软硬结合”助推智能驾驶商业落地
根据协议，双方依托各自在汽车智能芯片以及软件领域的核心优势，共同探索汽车智能化前沿技术。双方将基于地平线征程2芯片推动高级辅助驾驶（ADAS）的量产落地，未来还将基于征程后续芯片共同探索自动驾驶计算平台的研发应用。
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在汽车电子领域做到细分应用覆盖和领先，纳芯微携多款产品亮相上海慕展
当前汽车行业面临着冰火两重天的局面。“火是因为现在全民在造车，很多大家耳熟能详大、但之前完全不在汽车领域的大公司，也纷纷宣布要开始造车。冰在于从从去年下半年开始整个汽车产业链供给的情况，尤其芯片供给情况非常艰难，这导致了很多汽车车厂最近都面临着极大地挑战。”
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安世快讯 | Nexperia与联合汽车电子有限公司就氮化镓领域达成深度合作
近日，基础半导体器件领域的专家Nexperia宣布与国内汽车行业主要供应商联合汽车电子有限公司(简称UAES)在功率半导体氮化镓(GaN)领域展开深度合作，旨在满足未来对新能源汽车电源系统不断提升的技术需求，并共同致力于推动GaN工艺技术在中国汽车市场的研发和应用。
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立讯精密董事长王来春荣登福布斯“中国杰出商界女性榜”！
2月22日，福布斯中国发布“2021年度中国杰出商界女性榜”，立讯精密董事长王来春今年荣登“中国杰出商界女性榜” 榜首。
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立讯精密将携自研界面亮相上海慕尼黑电子展
4月14日至4月16日，立讯精密将携最新研发成果亮相上海慕尼黑电子展N5馆(展位号：5530)。作为国内专注于连接器/连接线的研发、生产和销售的领军企业，立讯精密通过内增外延的方式将自身打造成国际领先的横跨消费性电子、通信、汽车三大领域的精密制造平台，公司凭借完整的全球化布局、国际化生产、销售及研发的运营能力，服务全球各大顶尖客户群。
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立讯精密亮相上海慕尼黑电子展，以创新科技赋能万物互联
4月14日 - 4月16日，立讯精密工业股份有限公司(以下简称“立讯精密”)精彩亮相上海慕尼黑电子展(展台：N5 - 5530)，重点展示了前沿的企业级高速互联系列产品、消费电子产品及汽车电子产品，以及电连接、光连接、热管理的完整互连解决方案，以创新科技赋能万物互联。
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和而泰2020年第三季度业绩亮眼，未来可期
和而泰于2020年10月22日披露了2020年第三季度报告，前三季度实现营收31.91亿元，同比增长20.19%，归母净利润2.77亿元，同比增长15.12%，扣非净利润2.80亿元，同比增长21.54%。
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协和电子首次公开发行并在上交所主板成功上市 “云上市”仪式
【摘要】2020年12月3日上午，位于常州市经开区横林镇的江苏协和电子股份有限公司首发股票(简称：协和电子，代码：605258)正式在上海证券交易所主板上市交易，发行价格为26.56元/股，募资总额5.8亿元。
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创新再加速！汇顶科技宣布完成收购Dream Chip Technologies
2020年8月3日，芯片设计与软件开发整体应用解决方案提供商汇顶科技(SH: 603160)宣布，已完成收购业界顶尖的系统级芯片设计公司——德国Dream Chip Technologies GmbH公司 (以下简称DCT)。此举是汇顶科技为推进多元化战略发展、汇聚全球创新力量的重要举措。DCT强大的技术能力、产品力以及市场优势，为汇顶科技的创新蓝图增添上重要一环，将深化公司在智能终端、汽车电子领域的技术创新及应用落地，为更多全球客户提供更优质的服务。
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华大北斗荣获深圳汽车电子行业协会领军企业奖
近日，在由深圳市汽车电子行业协会主办的2020中国(深圳)国际汽车电子产业年会暨2019年度中国汽车电子科学技术奖颁奖典礼上，深圳华大北斗科技有限公司凭借自身实力荣获重量级大奖---领军企业奖
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如何确保汽车电子系统的功能安全性？KungFu MCU从自研内核开始实现底层安全设计
从18年19年越过车市寒冬，到20年国产造车新势力全面发力，再到21年当前面临的车企缺芯困窘。其实背后已经发生了变化：汽车的智能化体验迈进了新的阶段；一辆车上包含的芯片成本和数量越来越高；供应链也不再是严格的逐层级供应服务，造车新势力为代表的车企的话语权提升。这些变化对于汽车电子芯片供应商，尤其是国产厂商的利好很多...
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智引未来，MPS携各类智慧供电方案亮相幕展
作为电子行业每年初必不可少的开年盛宴，慕尼黑上海电子展于4月14-16日在上海新国际博览中心如期举办。MPS时隔一年，再次现身幕展，围绕本届“融合创新，智引未来”的主题，MPS围绕智能和创新，推出了针对六大应用领域的智慧方案和产品。
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保障智能网联汽车信息安全，中汽中心与华大电子签署战略合作协议
安知讯2021年4月8日，汽车芯片战略合作联合发布会暨第一届汽车芯片安全技术研讨会在天津召开，北京中电华大电子设计有限责任公司（简称“华大电子”）作为中国安全芯片龙头企业受邀参加，并在会上与主办方中汽中心中汽研软件测评（天津）有限公司签署战略合作协议，双方将以汽车芯片安全技术为出...
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金钟股份生产基地土地使用存瑕疵，或需补交出让金，此前已被罚款
金钟股份成立于2004年，主营业务为汽车内外饰件设计、开发、生产和销售，
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揭秘未来汽车电子可能的变化？
目前的汽车有多达几十甚至上百个电子控制单元并连接到多种总线上,平均来说,目前的汽车大约采用25个ECU,但一些高端车型已经超过100个ECU。在过去,汽车电子电气架构一直遵循着“一个功能一个盒子”的分布式架构模式。如变速箱控制由TCU负责,发动机控制由EMS负责,虽这两个同样在动力域但分别由供应商提供各自的硬件和软件。在这样的汽车电子电气架构形式下,每增加一个功能,就需要动相应的控制器,涉及多方的交流和维护成本,进一步增加系统的复杂性和成本。最终会导致一个规模更大且复杂的车载网络和布线,也从另一方面影响整车的轻量化。
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热烈祝贺扬州杰利新能源汽车电子及大功率半导体晶圆项目顺利开工
告别了硕果累累的2020年，我们满怀信心的迎来了2021年，在这春意盎然、充满生机的美好季节，我们于2021年2月27日上午迎来了扬杰科技全资子公司扬州杰利半导体有限公司的新能源汽车电子及大功率半导体晶圆项目开工仪式。邗江区、槐泗镇领导与扬杰科技董事长梁勤女士、杰利半导体董事长王毅先生等相关负责人出席了此次活动。
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长安福特是如何成为非主流的：缺少爆款，更新换代慢，断轴坏声誉
在国内汽车销量不断上升的同时，长安福特却不增反降。
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