汽车电子
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三星高管表态否决造车传言，只做零部件供应商
曾经有传言称三星会制造自己的电动车，然而三星高管表态否决了这种可能。
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随着“双碳”目标全面展开：2022年中国新能源占比世界新能源59%
2022年1-3月的广义新能源汽车销量299万台，其中混合动力达到92万台，占比31%。世界新能源汽车中的商用车有6万台，新能源乘用车为主体。
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机器人发展路径是怎样？地平线机器人以芯片和操作系统为数字底座来探寻
如今伴随着社会发展的需要，汽车电动化和智能化已经成为一股不可阻挡的时代洪流，也正是在这一趋势的强势推动下，越来越多的新技术、新产品应运而生，最终呈现出百花争鸣的积极态势。需要注意的是，智能汽车的发展固然离不开大环境的牵引，相关研发技术的成熟才是行业得以快速进步的源动力，这其中最核心的无疑就是汽车芯片产品与相应的操作系统。
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纳芯微(688052)成功登陆上交所科创板
纳芯微成立于2013年，是国内高性能、高可靠性模拟及混合信号集成电路设计企业。公司聚焦信号感知、系统互联、功率驱动三大方向，自主研发并提供传感器与信号链、隔离与接口、功率与驱动、电源管理等丰富的半导体产品及解决方案，已被广泛应用于汽车电子、工业控制、信息通讯及消费电子领域。
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PEM®汽车电子产品手册正式上线
随着科技的迅猛发展，汽车早已超越了代步工具的范畴，而成为了生活及工作的一种延伸。电子技术的广泛，使汽车的发展日益智能化，丰富着我们的驾驶与乘坐体验。
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汽车电子为什么要使用外部放大器，以及如何选型？
如今，各种尺寸和价格范围的汽车都在提供越来越多的娱乐和信息功能，以增强驾驶和骑行体验。如今，工厂安装的信息娱乐系统通常将娱乐、多媒体和驾驶员信息整合到一个模块中。它们提供 AM/FM 和卫星收音机、用于音乐和视频的 CD/DVD 播放器、导航系统、数据和多媒体端口（USB、蓝牙®、线路输入、线路输出、视频输入）以及一般和车辆状态信息。
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四维图新与霍尼韦尔达成战略合作
近日,四维图新与霍尼韦尔签署战略合作框架协议。双方将在汽车电子芯片、自动驾驶、智能网联方向深化业务合作,构建战略合作伙伴关系,充分发挥各自优势,以期在近期及远期对双方的业务发展和战略布局带来有力推进。
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六场干货分享！探寻汽车电子技术发展新风向
为帮助更多工程师朋友深度参与汽车电子行业，由OFweek维科网主办，OFweek维科网·电子工程承办的「OFweek 2022（第二期）工程师系列在线大会」——汽车电子技术在线会议于2022年3月25日正式举办。
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FlexMOS™预驱动器用于电机控制应用
随着业界在大电流电机控制应用中用固态开关取代机械继电器，FLEXMOS™产品组合中的智能门极驱动器可与外部MOSFET配对使用。安森美(onsemi)的预驱动器方案赋能可扩展的设计灵活性，以满足不同的负载要求，可将电机驱动应用从一个电机扩展到多达七个，使这些产品成为广泛的汽车车身电子应用的理想选择。
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成功案例分享： 车载行车记录仪的电路保护
始于1927年， Littelfuse因应市场需求不断为汽车电子市场提供电路保护方案。 近日，又一成功设计方案被客户采用， 大批量采购TVS阵列和TVS管应用于车载行车记录仪(DVR)前装系统中。
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BlackBerry与马瑞利拓展在华合作，携手赋能下一代汽车智能座舱技术
此次双方合作升级，旨在加速世界主流OEM厂商采用集成数字座舱解决方案。
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苹果汽车团队解散？这场技术会议带你看看造车多不易
为了帮助广大工程师朋友们贴近汽车电子产业链厂商，更好地了解各大企业的研发动态与进展，维科网·电子工程将联袂数十家电子行业企业技术专家，推出面向电子工程师技术人员的专场在线会议 「OFweek 2022（第二期）工程师系列在线大会」 。
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TUV莱茵上海汽车电子EMC实验室获华晨宝马授权认可
上海2022年3月18日 /美通社/ -- 近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV大中华区（以下简称“TUV莱茵”）位于上海的汽车电子电磁兼容（EMC）实验室获华晨宝马汽车有限公司（简称“华晨宝马”）授权，可承接其基于...
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义隆投资奇美车电 共同拓展汽车市场
【新竹讯】全球笔电控制芯片大厂义隆电子(2458)积极跨入汽车电子市场，近期传来佳音。此次策略投资奇美车电,并结合义隆的人工智能(AI)技术，双方全力展开新世代先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems ,ADAS)的相关应用，共同以具市场竞争力的产品一起开拓国内外汽车市场。
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Chipways出席中国汽车芯片创新战略联盟一届一次理事会暨联盟成立大会
2020年11月20日，由国家科技部、工信部共同支持，国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)作为国家共性技术创新平台牵头发起的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”(简称“中国汽车芯片创新联盟”)在京召开第一届第一次理事会暨联盟成立大会。
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目前汽车电子发展迅速助推车联网行业未来市场前景可观
车联网(智能网联汽车)产业是汽车、电子、信息通信、交通运输等行业融合发展的现代产业体系，是先进制造业与现代服务业深度融合的新业态，是国家综合实力和国际竞争力的新赛道。车联网产业通过多年发展，已经形成车辆、基础设施、网络、平台、应用等多维度协同发展格局，随着汽车网联能力的日益增强，车联网安全成为摆在产业发展面前的基础。
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聚力创新，融合应用，共筑发展新优势——第二届中国集成电路设计创新大会暨IC应用博览会将于6月在无锡举办
受新冠疫情持续影响，芯片短缺仍将困扰着系统整机企业的健康发展。如何加速芯片国产化，实现芯机联动发展，以整机升级带动芯片设计有效研发，以芯片创新提升整机系统竞争力，推进产业链自主可控，是新时期下我国集成电路设计企业与系统整机企业共同面临的挑战。为更好地应对该挑战，提升我国集成电路产业的自主性、创造性和下游的带动性，增长板、补短板、以应用牵引为优势，以设计创新为驱动，打造集成电路上下游及应用大产业链和生态链，中国集成电路设计创新联盟、中国半导体行业协会集成电路设计分会、国家“芯火”双创基地（平台）、“核高基”国家科技重大专项总体专家组拟于2022年6月23-24日在无锡举办“第二届中国集成电路设计创新大会暨IC应用博览会”（简称 ICDIA 2022）。
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儒卓力将Elmos产品分销扩展至全球范围，现已于东南亚市场供货
特许经营权的扩展为在东盟市场实施创新项目提供了全新的途径
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智能化、数字化、信息化正在成为汽车电子行业转型发展的必由之路
当前，全球汽车产业正处在从传统工业向数字工业加速转型的大变革时代，以5G、互联网、人工智能为代表的新一代信息技术在汽车产业的应用，推动汽车产业相关细分领域深度融合。“智能化、数字化不仅深度赋能汽车电子行业的发展，也正在改变汽车电子行业未来走向。”宏景电子股份有限公司总裁郭旭近日在接受《中国汽车报》记者专访时认为，智能化、数字化、信息化正在成为汽车电子行业转型发展的必由之路。
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智能网联汽车发展带来的汽车电子创新和多方向挑战做好准备
随着汽车行业和电子行业的发展，越来越多的电子产品融入到汽车当中，使汽车更加智能化，人性化，大大提高了汽车的舒适性、安全性。现代汽车电子涵盖领域极广，主要可分为发动机电子控制、自动变速控制、ABS、汽车空调、防盗系统、安全气囊、电子组合仪表、汽车音响、导航系统等细分领域。
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