汽车电子
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汽车电子为什么要使用外部放大器，以及如何选型？
如今，各种尺寸和价格范围的汽车都在提供越来越多的娱乐和信息功能，以增强驾驶和骑行体验。如今，工厂安装的信息娱乐系统通常将娱乐、多媒体和驾驶员信息整合到一个模块中。它们提供 AM/FM 和卫星收音机、用于音乐和视频的 CD/DVD 播放器、导航系统、数据和多媒体端口（USB、蓝牙®、线路输入、线路输出、视频输入）以及一般和车辆状态信息。
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四维图新与霍尼韦尔达成战略合作
近日,四维图新与霍尼韦尔签署战略合作框架协议。双方将在汽车电子芯片、自动驾驶、智能网联方向深化业务合作,构建战略合作伙伴关系,充分发挥各自优势,以期在近期及远期对双方的业务发展和战略布局带来有力推进。
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六场干货分享！探寻汽车电子技术发展新风向
为帮助更多工程师朋友深度参与汽车电子行业，由OFweek维科网主办，OFweek维科网·电子工程承办的「OFweek 2022（第二期）工程师系列在线大会」——汽车电子技术在线会议于2022年3月25日正式举办。
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FlexMOS™预驱动器用于电机控制应用
随着业界在大电流电机控制应用中用固态开关取代机械继电器，FLEXMOS™产品组合中的智能门极驱动器可与外部MOSFET配对使用。安森美(onsemi)的预驱动器方案赋能可扩展的设计灵活性，以满足不同的负载要求，可将电机驱动应用从一个电机扩展到多达七个，使这些产品成为广泛的汽车车身电子应用的理想选择。
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成功案例分享： 车载行车记录仪的电路保护
始于1927年， Littelfuse因应市场需求不断为汽车电子市场提供电路保护方案。 近日，又一成功设计方案被客户采用， 大批量采购TVS阵列和TVS管应用于车载行车记录仪(DVR)前装系统中。
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BlackBerry与马瑞利拓展在华合作，携手赋能下一代汽车智能座舱技术
此次双方合作升级，旨在加速世界主流OEM厂商采用集成数字座舱解决方案。
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苹果汽车团队解散？这场技术会议带你看看造车多不易
为了帮助广大工程师朋友们贴近汽车电子产业链厂商，更好地了解各大企业的研发动态与进展，维科网·电子工程将联袂数十家电子行业企业技术专家，推出面向电子工程师技术人员的专场在线会议 「OFweek 2022（第二期）工程师系列在线大会」 。
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TUV莱茵上海汽车电子EMC实验室获华晨宝马授权认可
上海2022年3月18日 /美通社/ -- 近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV大中华区（以下简称“TUV莱茵”）位于上海的汽车电子电磁兼容（EMC）实验室获华晨宝马汽车有限公司（简称“华晨宝马”）授权，可承接其基于...
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义隆投资奇美车电 共同拓展汽车市场
【新竹讯】全球笔电控制芯片大厂义隆电子(2458)积极跨入汽车电子市场，近期传来佳音。此次策略投资奇美车电,并结合义隆的人工智能(AI)技术，双方全力展开新世代先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems ,ADAS)的相关应用，共同以具市场竞争力的产品一起开拓国内外汽车市场。
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Chipways出席中国汽车芯片创新战略联盟一届一次理事会暨联盟成立大会
2020年11月20日，由国家科技部、工信部共同支持，国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)作为国家共性技术创新平台牵头发起的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”(简称“中国汽车芯片创新联盟”)在京召开第一届第一次理事会暨联盟成立大会。
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目前汽车电子发展迅速助推车联网行业未来市场前景可观
车联网(智能网联汽车)产业是汽车、电子、信息通信、交通运输等行业融合发展的现代产业体系，是先进制造业与现代服务业深度融合的新业态，是国家综合实力和国际竞争力的新赛道。车联网产业通过多年发展，已经形成车辆、基础设施、网络、平台、应用等多维度协同发展格局，随着汽车网联能力的日益增强，车联网安全成为摆在产业发展面前的基础。
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聚力创新，融合应用，共筑发展新优势——第二届中国集成电路设计创新大会暨IC应用博览会将于6月在无锡举办
受新冠疫情持续影响，芯片短缺仍将困扰着系统整机企业的健康发展。如何加速芯片国产化，实现芯机联动发展，以整机升级带动芯片设计有效研发，以芯片创新提升整机系统竞争力，推进产业链自主可控，是新时期下我国集成电路设计企业与系统整机企业共同面临的挑战。为更好地应对该挑战，提升我国集成电路产业的自主性、创造性和下游的带动性，增长板、补短板、以应用牵引为优势，以设计创新为驱动，打造集成电路上下游及应用大产业链和生态链，中国集成电路设计创新联盟、中国半导体行业协会集成电路设计分会、国家“芯火”双创基地（平台）、“核高基”国家科技重大专项总体专家组拟于2022年6月23-24日在无锡举办“第二届中国集成电路设计创新大会暨IC应用博览会”（简称 ICDIA 2022）。
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儒卓力将Elmos产品分销扩展至全球范围，现已于东南亚市场供货
特许经营权的扩展为在东盟市场实施创新项目提供了全新的途径
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智能化、数字化、信息化正在成为汽车电子行业转型发展的必由之路
当前，全球汽车产业正处在从传统工业向数字工业加速转型的大变革时代，以5G、互联网、人工智能为代表的新一代信息技术在汽车产业的应用，推动汽车产业相关细分领域深度融合。“智能化、数字化不仅深度赋能汽车电子行业的发展，也正在改变汽车电子行业未来走向。”宏景电子股份有限公司总裁郭旭近日在接受《中国汽车报》记者专访时认为，智能化、数字化、信息化正在成为汽车电子行业转型发展的必由之路。
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智能网联汽车发展带来的汽车电子创新和多方向挑战做好准备
随着汽车行业和电子行业的发展，越来越多的电子产品融入到汽车当中，使汽车更加智能化，人性化，大大提高了汽车的舒适性、安全性。现代汽车电子涵盖领域极广，主要可分为发动机电子控制、自动变速控制、ABS、汽车空调、防盗系统、安全气囊、电子组合仪表、汽车音响、导航系统等细分领域。
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2022年新风口：汽车电子浪潮势不可挡！
为了更好地跟进电子行业最新动态，促进电子工程师之间的技术交流，推动国内电子行业技术升级，OFweek维科网·电子工程将推出「OFweek 2022（第二期）工程师系列在线大会」。
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把汽车强国上升至国家战略高度提出制造业强国纲领
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，其中包括发动机电子系统、底盘电子系统、自动驾驶系统与车身电子系统，车载电子电器系统包括安全舒适系统及信息娱乐与网联系统。
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汽车电子芯片已经成为了汽车的大脑与信息处理中心
在21世纪随着国民经济的增长，不仅带动了汽车产业整体发展，同时也带动了整个汽车产业链和汽车电子芯片的快速发展和完善。在很多的中高档，甚至高档的汽车中都运用到了汽车电子产品，甚至现在的汽车电子芯片已经成为了汽车的大脑与信息处理中心。
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随着汽车智能化和电动化趋势汽车电子广泛应用于汽车各种领域中
随着汽车产业与电子信息技术的不断发展，以及人们对驾驶的安全性、舒适性和娱乐性的追求，汽车电子技术的应用领域及应用比例日益扩大。车身电子控制技术已相对成熟，并进一步迭代;出行方式和生活方式的改变，将促使人们对于车载电子控制系统的配置需求提升。汽车车身电子控制系统和车载电子控制系统逐渐成为汽车的标准配置，在中低端车型的应用比例持续增加。
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汽车电子芯片毫无疑问地拥有广阔市场发展空间以及创新机遇
随着新能源车销量、渗透率的提高，汽车电子赛道越来越被投资者所看重。而汽车电子最大的看点，便是功率器件，特别是高功率的功率器件，比如IGBT和碳化硅功率器件。目前，各大汽车厂商仍广泛使用IGBT。不过，随着新能源汽车厂商对续航要求的提高，碳化硅功率器件开始得到运用，比如特斯拉、比亚迪等。
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