汽车电子
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2022年新风口：汽车电子浪潮势不可挡！
为了更好地跟进电子行业最新动态，促进电子工程师之间的技术交流，推动国内电子行业技术升级，OFweek维科网·电子工程将推出「OFweek 2022（第二期）工程师系列在线大会」。
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把汽车强国上升至国家战略高度提出制造业强国纲领
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，其中包括发动机电子系统、底盘电子系统、自动驾驶系统与车身电子系统，车载电子电器系统包括安全舒适系统及信息娱乐与网联系统。
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汽车电子芯片已经成为了汽车的大脑与信息处理中心
在21世纪随着国民经济的增长，不仅带动了汽车产业整体发展，同时也带动了整个汽车产业链和汽车电子芯片的快速发展和完善。在很多的中高档，甚至高档的汽车中都运用到了汽车电子产品，甚至现在的汽车电子芯片已经成为了汽车的大脑与信息处理中心。
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随着汽车智能化和电动化趋势汽车电子广泛应用于汽车各种领域中
随着汽车产业与电子信息技术的不断发展，以及人们对驾驶的安全性、舒适性和娱乐性的追求，汽车电子技术的应用领域及应用比例日益扩大。车身电子控制技术已相对成熟，并进一步迭代;出行方式和生活方式的改变，将促使人们对于车载电子控制系统的配置需求提升。汽车车身电子控制系统和车载电子控制系统逐渐成为汽车的标准配置，在中低端车型的应用比例持续增加。
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汽车电子芯片毫无疑问地拥有广阔市场发展空间以及创新机遇
随着新能源车销量、渗透率的提高，汽车电子赛道越来越被投资者所看重。而汽车电子最大的看点，便是功率器件，特别是高功率的功率器件，比如IGBT和碳化硅功率器件。目前，各大汽车厂商仍广泛使用IGBT。不过，随着新能源汽车厂商对续航要求的提高，碳化硅功率器件开始得到运用，比如特斯拉、比亚迪等。
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上汽乘用车为TUV莱茵授予汽车电子EMC实验室检测试验认可证书
（全球TMT2022年1月8日讯）上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司（以下简称“上汽乘用车”）于1月6日正式为德国莱茵TUV大中华区（以下简称“TUV莱茵”）位于广州的汽车电子电磁兼容（EMC）实验室授予EMC检测试验认可证书。今后，TUV莱茵将助力上汽乘用车在EMC开发验证...
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上汽乘用车携手TUV莱茵成功举办汽车电子EMC实验室授权颁证仪式
上海2022年1月7日 /美通社/ -- 上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司（以下简称“上汽乘用车”）于1月6日正式为德国莱茵TUV大中华区（以下简称“TUV莱茵”）位于广州的汽车电子电磁兼容（EMC）实验室授予EMC检测试验认可证...
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芯片短缺潮以及“算力定义汽车”时代的开启
在过去几年时间里，芯片制造商正在从硬件供应转向提供更多的软件服务，汽车制造商仍然在摸索开发自己的软。芯片厂商和传统一级供应商正处于博弈的关键期。过去，芯片主要通过一级供应商与汽车制造商产生交易关系，但芯片短缺潮以及“算力定义汽车”时代的开启，这种间接合作关系被彻底打破。
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面向高效、快速瞬态响应的汽车和工业用品的直通升压控制器
升压电源拓扑结构在汽车和工业电子领域越来越受欢迎。许多系统都需要稳定的输入轨，其上游电源输入轨电压可能会有显著变化。升压变换器可用于显著提高应用的通用性。利用升压变换器，可以将新的电子设备无缝连接至任何供电轨，且无需重新设计前端或使用多个版本来覆盖各种供电场景。升压控制器还支持对输入电压下降具有高度抑制性的电子器件。这主要与汽车电子设备相关，因为汽车电子设备的供电轨电压在低温启动期间会明显下降。
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安森美智能电源和智能感知技术，为汽车电子产业增添新动能！
作为汽车电子领域的领导者，安森美的智能电源和智能感知解决方案，对提高汽车的动力性、经济性、安全性，以及降低汽车的排放污染、燃料消耗等均起到了促进和带动作用，同时也使汽车智能化技术得以广泛应用。
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用芯赋能每辆车！瑞芯微发布系列车载电子解决方案
在第六届瑞芯微开发者大会上，瑞芯微电子股份有限公司发布了系列车载电子解决方案，备受关注。
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台积电的技术水平明显高于其他公司：明年推出5nm汽车电子平台
12月22日电，在中国集成电路设计业2021年会暨无锡集成电路产业创新发展高峰论坛(ICCAD 2021)上，台积电(中国)总经理罗镇球表示，台积电将于明年3月推出5nm汽车电子工艺平台
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ADI浪涌抑制器——为产品的可靠运行保驾护航
汽车、工业和航空电子设备所处的供电环境非常复杂，在这种恶劣的供电环境中运行，需要具备对抗各种浪涌伤害的能力。以汽车电子系统供电应用为例，该系统不但需要满足高可靠性要求，还需要应对相对不太稳定的电池电压，具有一定挑战性；与车辆电池连接的电子和机械系统的差异性，也可能导致标称12 V电源出现大幅电压偏移。
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罗彻斯特电子获得IATF-16949符合性证明
持续为汽车制造商提供符合长生命周期和质量要求的供货支持
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即刻报名 | 直播啦！先进汽车电子方案大荟萃
点击蓝字 关注我们随着汽车功能电子化、自动驾驶、先进驾驶辅助系统(ADAS)的快速进展，汽车的发展可谓一日千里，正在改变个人交通的界限。如何使汽车更轻、续航更远、实现更高级别的自动驾驶并提升先进安全?安森美(onsemi)的智能电源和智能感知技术和方案提供“相辅相成”的力量和最先...
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SGS立足大湾区升级半导体检测服务 助力中国芯片安全“上车”
深圳2021年12月9日 /美通社/ -- 12月9日，深圳，国际公认的测试、检验和认证机构SGS深圳半导体及可靠性测试实验室升级开业。SGS中国区总裁郝金玉博士、SGS中国互联与产品事业群总经理赵晖先生、SGS互联与产品事业群全球与东北亚区半导体及可靠性总监何国强先生、SGS华...
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80亿,积塔半导体有限公司完成80亿元人民币战略融资
来源华大半导体2021年11月30日，华大半导体有限公司（以下简称华大半导体）旗下上海积塔半导体有限公司（以下简称积塔半导体）宣布完成80亿元人民币战略融资（以下简称本轮融资），本轮融资由华大半导体领投，其他出资方包括：中电智慧基金、国改双百基金、国调基金、中国互联网投资基金、上...
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日月光正式官宣，卖厂！
12月1日，全球最大的半导体封测集团日月光集团正式官宣，将其大陆四家工厂及业务出售给智路资本，智路资本在封测领域又一大手笔并购交易。约定日月光以14.6亿美元对价，并加计各标的公司帐上现金并扣除负债金额，出售GAPTHoldingLimited股份及直接或间接持有GlobalAd...
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支持5G通信!三星电子三款汽车芯片发布
近日，三星电子正式发布针对汽车先进芯片需求而推出的三款汽车芯片，其中一款是支持5G通信的芯片，一款是用于稳定供电的电源管理芯片，另一款是安装在大众汽车信息娱乐系统中的芯片。
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“AutoSW2021智能汽车软件开发大会”在沪圆满落幕
软件驱动的转型正在重塑汽车产业价值链。波士顿咨询公司（BCG）的分析表明，成功的转型将给OEM 价值链带来 20 亿至 25亿美元的成本节省和利润潜力。据博世称，从现在到 2030 年，软件密集型电子系统市场预计将有 15% 的复合年增长率。新机遇带来新挑战：商业模式、组织架构、运营体系、人才战略、技术差距等。行业如何克服这些由新的软件世界带来的挑战，成功实现战略转型？
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