汽车
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能源问题环境问题影响了汽车工业的可持续发展
在长期研究开发进程中，各国政府、科研机构及国际汽车企业对传统内燃机汽车与新能源汽车发展趋势形成了共识：在未来20年，汽油和柴油仍将是汽车主要的能量来源，但传统汽油机汽车的市场份额将在此后明显下降，而柴油车仍将在重型车辆领域继续保持很高的市场份额;新能源汽车的近期解决方案是传统内燃机新技术和替代燃料汽车;中期方案是混合动力汽车大幅度降低油耗和排放;远期方案是纯电动汽车和燃料电池汽车，特别是资源极为丰富、且没有排放污染的氢燃料电池汽车将重新定义世界汽车产业发展格局。这种新能源汽车的宏观发展路径，也将成为包括中国在内的各国发展新能源汽车的基本依据。
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新能源汽车产业持续健康发展
随着科技的发展和燃油车成本的上升，新能源汽车的消费需求逐渐增加，推动了厂商产品力的提升和新能源汽车销量的快速增长。能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。一般分为纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
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智能互联和互联共享汽车工业真正发生着革命性变化
当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级，促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升，对建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体具有重要意义。近年来，世界主要汽车大国纷纷加强战略谋划、强化政策支持，跨国汽车企业加大研发投入、完善产业布局，新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。
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车联网为全球汽车产业带来新的发展机遇
智能化和网联化双轮驱动，汽车产业迎来重大机遇。当前全球新一轮科技产业变革正在蓬勃发展。作为科技创新的重要载体，智能网联汽车正推动着汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变化。我们认为车联网和单车智能作为并行的两条技术路线将随着智能网联汽车的布局节奏加速深度耦合，通过协同感知、决策、控制实现完全自动驾驶，从而为全球汽车产业带来新的发展机遇。
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汽车标定技术研究：南栖仙策编写《汽车虚拟标定白皮书》
（全球TMT2022年4月15日讯）南栖仙策是强化学习AI智能决策应用的领军者，在汽车标定业务上。南栖将强化学习技术与汽车标定场景充分融合，摸索并总结出数据驱动的虚拟标定解决方案，旨在高效、高精度、低成本地完成标定业务。南栖仙策汽车交付团队基于强化学习研发的技术优势、服务汽车行...
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车联网促进形成数字经济发展的新产业集聚方面起到了积极作用
通过二十余年的宣传和推广，车联网在发达国家市场已经度过了起步期，并形成了相对成熟稳定的产业链合作及商业模式运营。目前在北美、欧洲、日本、韩国等汽车工业发达国家有较快的发展，尤其是北美，整个产业相对比较成熟，渐趋理性。随着5G、边缘计算等新技术与智能网联汽车融合应用更加深入，我国车联网产业在多方面取得了积极进展，在促进汽车、交通等传统产业转型升级，以及促进形成数字经济发展的新产业集聚方面起到了积极作用。
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宾尼法利纳汽车有限公司公布了为纯电动超跑创造的声音概念"纯声"
"纯声"：巴蒂斯塔清纯音和宾尼法利纳标志声 - 宾尼法利纳汽车（Automobili Pininfarina）揭示了公司如何为其纯电动超跑巴蒂斯塔（Battista）设计独特的新型"可持续发展奢华之声&...
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智能网联汽车技术发展和应用已成为汽车产业的发展趋势
近年来，新一代信息技术不断成熟，智能网联汽车技术发展和应用已成为汽车产业的发展趋势。华北工控顺应发展大势，基于华北工控自动驾驶/辅助驾驶领域创新嵌入式计算机产品，加快布局智能网联汽车行业。汽车智能化发展的浪潮正席卷而来，随之网联化的概念也被很多企业提及，智驾最前沿认为，智能化、网联化的发展模式应该并行发展的，甚至网联化会超前于智能化发展，网联化的发展并非仅可以服务于单车智能，对于现阶段以驾驶员为主的交通环境下，也是非常重要的。
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智能网联汽车产业落地发展呈现出蓬勃发展的良好局面
随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，智能网联汽车成为全球汽车产业发展的战略方向，是全球大国竞争的重要科技和产业领域。各国纷纷加快战略部署，通过发布顶层规划、完善相关法律法规、鼓励支持技术研发、尝试推广道路测试示范及运营项目等方式，推动智能网联汽车产业落地发展，呈现出蓬勃发展的良好局面。
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通过制定国家政策或通过立法推动车联网产业发展
随着汽车保有量的增加，道路安全、城市拥堵等问题日益严重，政府管理部门、交通行业、汽车行业一直在探索解决之道。车联网技术融合了信息通信技术、人工智能技术、车辆控制技术，是多学科交叉的产物。美、欧、亚等国家和地区高度重视车联网产业发展，均将车联网产业作为战略制高点，通过制定国家政策或通过立法推动产业发展。
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订单饱满！比亚迪坐稳中国新能源销冠宝座！
日前，比亚迪披露了投资者关系活动记录表，比亚迪在电话会议中表示，自从去年搭载 DM-i 超级混动车型上市以后，受到了市场广泛关注及好评，在手订单饱满。
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比亚迪3月新能源狂卖10.4万辆：稳夺销冠
今日，@比亚迪汽车 官微宣布，比亚迪3月新能源销售104338辆，夺得3月中国新能源乘用车销冠。值得一提的是，这也是比亚迪连续十个月夺得月度销冠。
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随着智能网联汽车时代的开启，自动驾驶技术成为业内关注焦点
随着智能网联汽车时代的开启，自动驾驶技术成为业内关注的焦点。而在自动驾驶技术中，芯片拥有“中心枢纽”般的地位，其通过自动驾驶平台操控着自动驾驶车辆的运行。
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受疫情影响 蔚来宣布整车生产已经暂停
4月9日，蔚来官方App发布关于近期生产与交付情况的说明称，自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。
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持续有力的多维政策激励机制促进了新能源汽车行业的发展
随着各国对环境保护、技术进步和能源安全重视程度的加深，大量消耗化石能源的内燃机在公路交通领域的应用正逐渐被 采用其他能源的各类动力系统所取代，以电动化为技术背景的新能源汽车行业迎来发展良机。
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新能源汽车的产生和发展是社会技术演进到一定阶段的产物
近年来，面对能源危机、金融危机以及人类对气候危机越来越清晰地认识，全球围新能源出现超常规发展的态势。各国对新能源的投资大幅度增长，新能源产能也急剧扩大。可再生能源发电是新能源发展的核心，风电是在技术和成本上最具竞争力的新能源形式。尽管短期新能源还无法替代传统化石能源，但世界围资源的供需紧以及全球为应对气候变化而对温室气体排放所做的限制为新能源发展铺就了宽广的道路。新能源技术的发展和市场的扩大超乎想象，许多可再生能源资源将逐渐变成商业项目。可以预见，不同能源形式的逐渐替代将改变世界经济和政治版图以及人类的生存和生活方式。
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汽车为保持其竞争优势适应客户需求不断加快汽车更新换代的速度
汽车产业是世界上规模最大的产业之一，具有产业关联度高、涉及范围广、技术要求高、综合性强、零部件数量众多、附加值大的特点，对工业结构升级和相关产业发展具有很强的带动作用。
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新能源汽车终将成为人类的绿色梦想
在汽车工业时代，汽车作为人类主要的移动出行工具，与我们日常生产生活息息相关。但以汽油、柴油为动力的传统能源汽车造成了严重污染，对人类生存环境构成了威胁。随着汽车行业科学技术的飞速发展,汽车已不再拘泥于传统意义上燃油型交通工具，更多的是向绿色、低碳、环保的新能源方向发展，并具有广阔的前景。
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新能源车企业能够在未来市场中占据一席之地
2022年1月12日，伴随着中国汽车工业协会信息发布会的成功召开，我国汽车产业向世人提交了一份令人满意的答卷。2021年，我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了2018年以来连续三年的下降局面。作为“十四五”的开局之年，2021年中国汽车产业开了一个好头。
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汽车制造商受到不同程度的缺芯带来的影响
汽车缺芯，是由于现在人们对手机和电脑所使用芯片的需求极具增加，而目前全球有能力生产最新纳米技术芯片的企业就那么几家，像台积电、英特尔、高通、三星等，而近段时间半导体芯片公司纷纷将生产重心转向了消费电子产品领域。另一方面，在新冠状肺炎疫情的持续冲击下，全球半导体芯片又加剧了供给失衡的情况，导致眼下汽车产业面临的困境，全球多家车企被迫减产或停产新车。
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