汽车
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四维图新与阿尔派中国签署合作协议 为其开发全景泊车影像系统功能
近日，四维图新旗下全资子公司北京图新经纬导航系统有限公司(以下简称“图新经纬”)与阿尔派电子(中国)有限公司(以下简称“阿尔派中国”)签署了全景泊车影像系统项目技术开发合同。图新经纬将为阿尔派中国的车机平台开发全景泊车影像系统功能，该车机平台将搭载于某合资品牌汽车制造商在中国市场计划于2024年至2028年量产上市的相关车型。
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四维图新获ISO26262功能安全管理体系ASILD ML3实践级认证
近日，四维图新获得TÜV莱茵颁发的ISO26262功能安全管理体系ASILD ML3认证证书。面向汽车智能化对于相关产品严苛的功能安全需求，四维图新建立了满足ISO26262最高等级ASILD相关要求的管理体系，并在高精度地图及车载嵌入式软件产品开发中进行了产品项目实践，如今正式通过ISO26262功能安全管理体系ASILD ML3实践级认证，标志着四维图新相关产品的功能安全能力迈上新台阶。
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新能源汽车应运而生是低碳经济成为我国未来发展的主要方向
在我国上下五千年多年的历史变迁中，车的变迁可谓与人们的生活息息相关，具有时代个性。从原木滚推车，到两轮马车，到四轮马车，再到蒸汽汽车，到时下技术完善的燃油车和极具发展潜力的清洁电动车，无一不彰显着每个时代的个性!然而，人类历史进人现代社会以来，还没有任何一件产品能够像汽车那样，深远地影响着人们的出行、交往、生活、观念，极大地推动着社会的经济，科技、就业、能源、环境、城市等众多方面的发展。而能源枯竭和环境破坏的难题，也呼吁着我们去开启可维持人类可持续发展与环境和平相处的新代步工具-新能源汽车。
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关于加入MBD(基于模型的开发 )推进中心事宜
扩大制造圈，为日本汽车工业的发展作贡献
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Diodes 公司推出小尺寸 3.8V-32V 降压转换器，可支持高效率的汽车 PoL 产品应用
【2022 年 03 月 17 日美国德州普拉诺讯】Diodes 公司 (Diodes) (NASDAQ：DIOD) 推出多款符合汽车规格的同步降压转换器。AP6320xQ 与 AP6330xQ 装置的额定电流分别为 2A 和 3A，支持从 3.8V 到 32V 宽大的输入电压范围。适用于汽车负载点 (PoL) 产品应用，包括动力系统、电子仪表板、远程信息处理及信息娱乐系统，还能提高汽车车身电子设备和照明装置，以及先进驾驶辅助系统 (ADAS) 的运作表现。
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器件封装是高效散热管理的关键
汽车行业发展创新突飞猛进，从底盘到动力总成，从信息娱乐系统到联网和自动化系统，汽车设计的方方面面都有着日新月异的进步。然而，为人诟病的电动汽车(EV)充电用时问题(特别是在旅途中充电)带来的巨大不便，阻碍了电动汽车的推广普及，因此，车载充电器(OBC)设计或许将成为备受关注的领域。
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Allegro推出用于混合动力发动机平台的全新革命性巨磁阻曲轴和凸轮轴传感器
业界领先的巨磁阻技术能够为汽车制造商提供一流的性能和效率
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苹果史上最大新品悬了：汽车团队被曝完全解散
苹果有史以来最大的产品悬了，这倒是让外界非常意外。
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原材料价格持续上涨，比亚迪再次宣布涨价
3月15日晚，比亚迪汽车官微发布“关于车型价格调整的说明”。
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安富利2022财年第二季度财报发布，e络盟业绩创新高
财报显示，本季度营收达54亿美元，同比增长24.9%，环比增长5.8%，创历史新高
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受疫情影响 一汽长春五大整车工厂全部停产
受疫情影响，一汽集团在长春市的五大整车工厂全部停产。
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新能源汽车产业进入高速增长期而燃油汽车产能进入下降期
在全球芯片荒下，汽车制造商在缺少芯片的情况下，不得不缩减汽车产能，汽车产量减少超百万辆。而近期全球汽车巨头为实现脱碳减排，计划逐步停产燃油车，新能源汽车产业进入高速增长期，而燃油汽车产能进入下降期。
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在一片质疑声中电动汽车还有足够的时间去突破
先来看看我们中国的情况。中国电动汽车重大科技项目的研发开始于2001年，目前已经开始从研发的阶段进入了产业化的阶段。未来10年是中国新能源汽车发展的战略机遇期，政府高度重视电动汽车的发展，冉冉升起的中国电动汽车产业正在呈现出蓬勃的生机，它将迎来高速发展期。
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随着汽车行业的发展新能源车已经成为了一股不可忽视的力量
随着汽车行业的发展，近年来新能源车已经成为了一股不可忽视的力量，它的出现占领了一部分传统油车的市场，而且这个比例正在逐渐扩大，除了一些城市的燃油车限制之外，很多人也喜欢买电动车。
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新能源汽车是大浪潮以领导者的姿态全面参与发展
随着社会的发展和科技的进步，电动汽车越来越盛行，有赶超汽柴油车的趋势。作为一种新能源汽车，根据能源的比例不同电动汽车分为纯电动汽车、混合电动汽车等。
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大力发展新能源汽车有助于推动我国汽车产业结构升级
新能源汽车的出现，毫无疑问给我国老百姓带来了一定的改变。新能源汽车出现后，各地出租车、网约车陆续换装新能源电车。毕竟充电所需的几十元费用，比起动辄上百元的加油费来说，确实还算是便宜。驾驶新能源汽车后每日开销成本大幅度降低，网约车司机的收入也在缓步提高。
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InsurTech Carrot按距离付费的汽车保险产品保单量突破50万份
这一里程碑在这家保险科技公司发布其UBI产品两年后取得 该公司将继续推进业务，覆盖更广泛受众 韩国首尔202...
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面对当下缺芯的状况车企更应该做好“两手”准备
从去年底开始，制造新能源车动力电池的核心原材料——碳酸锂价格开始猛涨，根据市场信息，碳酸锂价格已上涨至46.75万元/吨，比一年前翻了9倍有余。其实与芯片慌差不多，导致动力电池原材料价格猛涨的原因，也不外乎原材料价格周期性、疫情和新能源车需求猛涨导致供不应求的影响，但电池慌比芯片慌更遭的是，后者通过减配或先交付再补齐的方式也可以，但车子缺了动力电池就不能跑，而且一块动力电池占据新能源整车成本几近三成，成本大幅上涨肯定逃无可逃。
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虽然全球芯片产能有所恢复但新的因素，再次影响“芯片”产量
近两年以来，随着各国经济的不断发展，整个世界的产业市场已经愈加重视起科技产业的发展，这一点我们从芯片这一高科技制造产业的领域就可以发现。作为电子科技型产品的核心零件之一，芯片的市场价值确实是非常高的，很多西方欧美国家甚至都围绕着芯片进行了相应的科技封锁和市场垄断。
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“缺芯”对汽车市场持续造成了影响
元宵节一过，2022年的新征程算是彻底开启了!对于汽车市场来说，芯片短缺依然是头上悬着的一柄剑。或许很多人认为，随着芯片大厂扩产、疫情得到控制，2022年芯片短缺已经没那么严重了。事实上，芯片短缺依然是2022年汽车产业面临的最大威胁。
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