汽车
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智能化、网联化已经成为未来汽车产业的发展趋势之一
随着汽车保有量的持续增长，道路承载容量在许多城市已达到饱和，交通安全、出行效率、环境保护等问题日益突出。车联网作为信息化与工业化深度融合的重要领域，对促进汽车、交通、信息通信产业的融合和升级，及相关产业生态和价值链体系的重塑具有重要意义。当前，正处于车联网发展关键时期，行业的网络安全及行业法律法规的完善是车联网行业健康发展的保障。
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比亚迪DM-i超混首次外放 深圳创维汽车首搭！
比亚迪DM-i超混系统，当前依然是供不应求，任谁也没想到，在这样的背景下，比亚迪竟还会首次外供DM-i超混，并且首搭车企还是名不见经传的创维汽车。
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新能源汽车的表现如此强劲也让传统的燃油车企瞬间抓瞎
在刚刚过去的2021年，新能源汽车总销量达到了352.1万辆，同比2020年增长了1.6倍，新能源乘用车销量为333.4万辆，同比增长167.5%，我国的新能源汽车产业更是连续7年稳居全球第一，而2021年1-12月，全国乘用车市场零售累计达到了2148.2万辆，根据最新统计的结果，新能源汽车在中国乘用车上的渗透率达到了惊人的15.5%，燃油车的比重在不断下滑。
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电动化已成为新能源汽车比拼的另一个发力点
受全球疫情冲击，世界经济呈衰退态势，产业链供应链循环受阻，国际贸易投资萎缩，大宗商品市场动荡。如何振兴经济成为了当下全社会的主要议题。2022年3月5日，第十三届全国人民代表大会第五次会议在人民大会堂召开，国务院总理李克强在政府工作报告中提出，坚定实施扩大内需战略，推进区域协调发展和新型城镇化。畅通国民经济循环，打通生产、分配、流通、消费各环节，增强内需对经济增长的拉动力。
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新能源汽车未来必定成为汽车市场的主力军
随着工业的迅猛发展，生态环境被破坏的日益恶劣，环保问题逐步提上日程。汽车尾气的排放占据了环境污染的大部分位置，若要提倡保护环境，必须解决传统汽车尾气的排放问题。新能源汽车因势而生，它采用先进的技术，有效地做到了低碳环保出行。
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驱动电机是新能源汽车产业链重要环节
最近这两年新能源汽车的销量时节节攀升，再加上最近的油价越来越高，很多人开始考虑买一台新能源纯电动汽车，毕竟纯电动汽车平时的使用成本才不到3毛，确实要比油车便宜不是。纯电动汽车没有发动机，动力来自于驱动电机。就像发动机是油车的心脏一样，驱动电机是纯电动汽车的心脏。驱动电机的性能决定着整个电动车的性能。发动机有自吸发动机、涡轮增压发动机、机械涡轮增压发动机等。那么新能源纯电动汽车的电机有哪几种呢?就到目前的使用情况来看，有四种电机可以选择，分别是：无刷直流电机、永磁同步电机、鼠笼式异步电机、开关磁阻电机。目前在纯电动汽车上应用最多的就是永磁同步电机，其它的三种在纯电动汽车上应用比较少。
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经济的增长和汽车电动化使得未来的电力市场呈现紧平衡状态
新能源汽车渗透率持续攀升，驱动充电桩行业发展。自2020年下半年以来，中国新能源汽车市场一直保持高速增长。完善充电基础设施建设有助于缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑，支持扩大新能源汽车消费。电动汽车充电问题被认为是电动汽车推广的“最后一公里”，对于推广发展电动汽车至关重要。
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Wi-Fi® 对于推动汽车转型至关重要
汽车行业正在进入一个奇妙的时代，技术进步和电子产品改变了生态系统和价值链。汽车正在从根本上改变，从仅仅用来把我们从A点送到B点的工具变成智能的、全联接的枢纽，为消费者带来各种新的体验，为OEM和服务提供商带来新的盈利机会。Wi-Fi对于推动全球汽车转型至关重要。
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先进驾驶辅助系统 (ADAS) 的发展历史：从机械式系统到软件定义汽车——第二部分
简介作为本系列文章的第二部分，本文继续介绍各种先进驾驶辅助系统 (ADAS) 及其发展历史。第一部分的文章介绍了巡航控制、ABS、牵引力控制和稳定性控制。本文将继续介绍防撞系统、自动紧急制动 (AEB)、倒车摄像头、盲点警告、先进的前照灯和胎压监测。
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先进驾驶辅助系统 (ADAS) 的发展历史：从机械式系统到软件定义汽车——第一部分
现代汽车配备了大量系统和小工具，每个车型年份中还在继续增加。有些系统和小工具是为了吸引购买者或提高舒适度。常见的例子包括氛围照明、高端娱乐系统、各种性能模式、预设座位设置、后视镜位置等。另外一些系统则是为了确保驾驶员和乘客的安全，通常称为先进驾驶辅助系统 (ADAS)。常见的例子包括自适应巡航控制、自动紧急制动、倒车摄像头、前向感应、环视摄像头等。
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未来还需要新能源汽车行业多方面持续发力
如今，随着国家政策的扶持和绿色出行观念的深入人心，新能源汽车越来越常见，很多人在选购代步车时，都会将新能源汽车纳入考虑之中。
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伴随汽车智能化应用场景智能网联汽车安全问题呈扩大趋势
伴随汽车智能化应用场景不断丰富，智能网联汽车安全问题呈扩大趋势。近年来汽车网络与数据安全事件频发，主要体现在非授权滥采数据、用户隐私泄露、车辆远程非法控制、汽车功能失效等。一旦大范围联网车辆及数据遭遇攻击、窃取和滥用等安全问题，会给国家安全、交通安全和用户隐私安全等造成重大影响。
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现在的电动车并不成熟但已经展现出天生具备的优势
新能源车市场已经正式从政策驱动型迈向市场驱动型，企业开始直面市场波动。面对成本压力，新能源车行业的发展需要企业不断进行产品创新以及工艺升级，化解成本负担。面对供应链风险，则需要企业重新审视自身供应链管理体系，尽量将库存短缺风险降到最低。同时配套设施与技术的进步也至关重要，充电、换电、资源回收再利用都将成为未来行业健康发展的关键因素。
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新能源汽车主流动力电池发展趋势如何?新能源汽车之燃气汽车介绍
为增进大家对新能源汽车的认识，本文将对新能源汽车中的燃气汽车以及新能源汽车主流动力电池的发展予以介绍。
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芯片价格不断上涨车企和供应商的博弈进入了新局面
从前打一场战争就是两个国家从财力、人力到物力的较量，如今，还要加上经济的因素。因为现在几乎已经是全球经济一体化，尤其是大国，在进出口贸易和生产加工制造领域，对其他国家企业的发展来说也是至关重要的。俄罗斯和乌克兰之间的冲突，导致了多国对发起制裁，从而影响了供应链，导致汽车生产制造问题。受俄乌冲突影响，位于乌克兰的两家氖气生产厂相继停止，或将进一步加剧“芯片荒”，对供应紧张的汽车芯片产业迎来新的一击。
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中国汽车产业要真正践行可持续发展才会有更好的未来
“芯片”也就是我们半导体产品的原创性集成电路，如果说手机芯片是手机的“大脑”，那么汽车芯片就像汽车的大脑。汽车芯片它可以分为“功能”芯片”、“功率半导体”、“传感器”这三类。中国能够造得出来汽车芯片，然而在技术、生产能力等方面并不具有绝对的行业优势。
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在新能源车销量大增的同时不少车企近期也纷纷上调价格
中国汽车工业协会11日公布的最新数据显示，今年2月份，我国新能源汽车产销分别完 成36.8万辆和33.4万 辆 ，同比分别增长2倍 和 1.8倍。在新能源车销量大增的同时，不少车企近期也纷纷上调价格。
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对于新能源汽车来说足够的续航能力是保证驾驶里程的基础
随着新能源技术的发展，再加上国家的大力扶持，我国新能源汽车发展势头越来越好，很多人都会把新能源汽车作为家用车的首选。毋庸置疑的是，在这个智能化时代，一辆汽车的“聪颖”程度，很影响使用体验。而想知道这辆车是否“聪颖”，大可从其智能配置看起。类似于“大脑”存在的车联网系统，便是考察的重点。
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无论选择传统汽车还是新能源汽车出行的安全性永远是第一位
近几年，国家对新能源车的政策推动不断，很多车企也看准时机，开始进军新能源市场，并推出插电混动、纯电动等不同车型供消费者选择。我们在选择新能源车时，要记住不被品牌的产品推广迷惑，而要从个人的需求出发，从续航、电池和配置等方面综合判断。
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在当下环境中各个厂商没有能力抵抗供应链价格变化
无论选择传统汽车还是新能源汽车，出行的安全性永远是第一位。现如今智能化在我们的生活中可谓是无处不在，其中在汽车安全设计中的应用也是更加全面。消费者在选择新能源汽车时，对于车辆的安全智能化配置也要多加关注，如车辆本身的安全性以及搭载的驾驶辅助系统等。
