-
美国汽车协会：超7成美国人害怕自动驾驶汽车
美国汽车协会于2016年开始对公众对自动驾驶汽车的态度进行调查。最新结果与2018年4月的一项研究相吻合，该研究发现73%的受访者表示他们“害怕”这项技术。然而，美国汽车协会的研究没有直接揭示人们害怕自动驾驶汽车的原因。
-
自动驾驶汽车实力排名：Waymo第一，苹果、特斯拉竟垫底
大家熟知的苹果和特斯拉，则处于自动驾驶实力的边缘地带，排名倒数第一、第二。
-
月烧2000万美元，Uber今年将有7.5万辆自动驾驶汽车上路
Uber预计今年公司将有7.5万辆自动驾驶汽车上路;到2022年，该公司将在13个城市运营无人驾驶出租车服务。为了实现这些雄心勃勃的目标，Uber每月在开发自动驾驶技术上投入金额高达2000万美元。
-
加码自动驾驶，丰田投资网联汽车技术公司
过去几年中，本田汽车公司也一直向自动驾驶汽车投入大量资源。据全球管理咨询公司麦肯锡(McKinsey)所说，到2021年，先进驾驶辅助系统技术的市值可达350亿美元(约合2350亿元人民币)。
-
5G面临的安全问题有哪些？
5G网络的安全性在今年的巴塞罗那世界移动通信大会中占主导地位，在展会和后台会议上都讨论着这项新技术，并对它的风险存在矛盾的看法。
-
Arm CEO：自动驾驶汽车完全成熟之前，仍有一段路要走！
他补充说:“我认为，在未来几年里，你很快就会看到自动驾驶的早期服务将以一种相当有限的方式出现。”他解释说，在这项技术成为“完全主流”之前，“还有一段路要走”。
-
密歇根大学研发的神经网络助力，自动驾驶将更加安全！
据外媒报道，美国密歇根大学(University of Michigan)研究人员通过关注人类的步态、身体对称和脚的位置，利用比现在更精确的技术，教授自动驾驶汽车识别和预测行人的行动。
-
倒数第一，苹果自动驾驶汽车水平竟这么“菜”
数据显示，苹果自动驾驶汽车每1000英里要脱离871.65次，大约每1.1英里脱离一次。按公里计算，苹果自动驾驶汽车每1000公里脱离544.78次，合每1.8公里脱离一次。相比之下，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo的汽车每1000英里只脱离0.09次，每11,154.3英里才脱离一次。
-
知道吗？AI处理的视觉数据中99%是无用的
数据是新经济的源泉，是新的能量。我们用不同的单位来衡量数据，从最初的KB、MB，到如今的GB、PB、TB，数据量越来越大，单位层级越来越高。在过去10年中，每年产生的数据量比过去几年产生的数据总和都多。
-
小马智行推微信小程序：提供自动驾驶汽车试乘服务
日前据媒体报道，中国最具价值的无人驾驶汽车初创公司之一小马智行（Pony.ai）推出了一款应用程序，可让用户呼叫自动驾驶汽车试乘服务，该公司是首批推出此类应用程序的公司之一。小马智行是一家成立于201
-
苹果也裁员！其自动驾驶项目解雇逾200人
知情人士称，苹果公司本周解雇了自动驾驶汽车项目泰坦计划公司(Titan)的200多名员工。
-
Molex与埃森哲、亚马逊网络服开展合作，助力下一代自动驾驶汽车的边缘计算解决方案
Molex与埃森哲 (Accenture) (NYSE: ACN) 及亚马逊网络服务(Amazone Web Services, AWS) 开展合作，拓展其在自动驾驶汽车和互连车辆上的实力，将边缘计算和语音辅助功能引入到Molex的汽车以太网络平台当中。
-
5G与自动驾驶汽车并驾齐驱？
现代汽车(Hyundai Motor Co.)资深副总裁Jungsik Suh在新闻发布会上谈到了“超越”(transcending)的连接能力。他说每辆车都将成为自己的云端，并集结所有车辆成为“大型云端数据中心”。
-
5G网络加持，重庆两辆自动驾驶汽车获临时牌照
近日重庆联通与重庆车辆检测研究院、华为公司在重庆九龙坡区国家质检基地举行了5G-V2X自动驾驶基地及创新平台签约仪式，三方代表一同见证了九龙坡区首批自动驾驶道路的授牌仪式和重庆市自动驾驶道路测试启动仪式。
-
自动驾驶不仅可以用于汽车，还可以用于海上的船！
密歇根理工大学正试图让自动驾驶船只变得更智能。该大学正进行由DARPA资助的项目，该项目旨在船只能在海洋上自主航行。
-
自动驾驶进展不顺，Waymo测试车在美遭疯狂袭击
据报导，当地警方称，Waymo 测试车登陆凤凰城没几个月，就有当地人看不惯 Waymo，将 Pacifica 测试车当成攻击目标。过去一年，Pacifica 至少遭遇 21 次攻击。
-
Molex 通过增强的汽车以太网络平台 展示在自动驾驶汽车设计上的实力
Molex 宣布其获奖的 10 Gbps 汽车以太网络平台推出下一代版本，在自动驾驶汽车的设计开发过程中可为 OEM 提供大力支持。该解决方案可提供一个完整的车辆连接生态系统，在多种硬件、软件和互连布线系统之间实现无缝的多区域集成，可以灵活的整合传统的汽车协议，并为将来的升级提供可扩展性。
-
投行分析师：到明年底，三星现金储备将突破1050亿美元
据报道，三星继承人李在镕正面临着很大的压力。这家2300亿美元的韩国科技巨头股价在2018年下跌了约四分之一，是该集团十多年来表现最差的一年。由于供过于求，其核心产品内存芯片的价格正在下降，未来增长来源的不确定性也在增加。
-
自动驾驶越来越受欢迎，三星、LG瞄准汽车图像传感器市场！
三星电子重组了负责System LSI Section部门CMOS图像传感器(CIS)业务的传感器业务团队，工艺研发由DS部门的代工部门完成，而传感器业务团队则专注于产品规划和销售。
-
继俄罗斯、美国后，Yandex获准在以色列测试自动驾驶汽车！
据外媒报道，俄罗斯跨国互联网巨头Yandex宣布，其已经获得以色列交通部(Israeli Ministry of Transportation)的许可，将在特拉维夫(Tel Aviv)测试其自动驾驶汽车。本月早些时候，Yandex已经在以色列推出了出租车打车平台Yango。
