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标致联手Almotive 进行四级自动驾驶测试
据悉，6日，标致汽车制造商PSA集团宣布与Almotive公司合作，并且将在法国高速公路上进行基于AI的四级自动驾驶测试。其中，Almotive公司是一家总部位于匈牙利，致力于开发自动驾驶车辆技术的创业公司。
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美国自动驾驶新法案 禁止各州阻止自动驾驶汽车上路
外媒报道，据相关消息人士透露，美国交通部长赵小兰计划于下周二在密歇根州安娜堡的自动驾驶汽车测试场中公布修订后的指南。此前，为了让自动驾驶汽车可以上路行驶，不少汽车厂商曾一起呼吁美国政府消除法律障碍。
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英特尔联手丰田，打造自动驾驶大数据的生态
据外媒报道，几家大型科技公司和汽车公司--包括英特尔、丰田、爱立信--于当地时间周四宣布成立一个集团，该集团将构建一套用于自动驾驶汽车以及相关技术领域的“大数据”生态系统。 根据丰田的说法，这个汽车前沿计算联盟(AECC)成员还包括了日本通信运营商NTT DoCoMo以及汽车制造商Denso。
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关于自动驾驶的道德伦理，VR技术可以实现吗？
据外媒报道，德国研究人员在《行为神经科学前沿》杂志(Frontiers in Behavioural Neuroscience)发表了一项研究，即利用虚拟现实使无人驾驶汽车运行合乎伦理道德。
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来自自动驾驶的三大风险
离特斯拉Model 3正式上市只有一个月时间了，即使售价只有3.5万美元，这辆电动车依旧配备了Autopilot系统，显然特斯拉认为电动加自动驾驶才是汽车的未来。
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苹果入手自动驾驶，可能带来巨大收益
2007年1月9日发布、6月29日上市iPhone，经过10年的发展目前年销量已超过了2亿台，贡献了苹果近七成的收入，为苹果带来的利润至少有1000亿美元，是苹果目前不折不扣的摇钱树。
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自动驾驶商用尚远！自动驾驶轮椅或许会很快到来！
在过去的几个月里，CSAIL麻省理工学院计算机科学和人工智能实验室的自动驾驶轮椅成为了整个校园瞩目的焦点。在校园里“游荡”不仅能让更多的人看到自己的研究成果
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库克爆料：苹果正专注研发自动驾驶技术
在经历数年秘密研发后，库克最终向外界透露，该公司向汽车市场进军，其正在专注于研发无人驾驶技术。近日库克在电视采访时说：“我们正在专注无人驾驶系统。这是一项核
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瑞萨电子和长城汽车宣布就开发新能源汽车和自动驾驶汽车 展开深度战略合作
瑞萨电子株式会社(“瑞萨电子”)和中国最大的SUV和皮卡制造商长城汽车有限公司(“长城汽车”)于今日宣布进行战略合作，开发汽车半导体技术和解决方案，以推动包括电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHV)的先进的新能源汽车以及自动驾驶汽车在中国的发展。
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全球首款模块化自动驾驶汽车问世
开源汽车公司OSVehicle将推出全球首款模块化自动驾驶汽车Edit，其可拆分为五大部分，因此用户可根据自身需求装配汽车。该车上市时间和定价情况尚未确定。Edit自动驾驶汽车由
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大众发布全自动驾驶概念车Sedric
日内瓦车展开幕在即，大众发布全自动驾驶概念车Sedric。而这辆概念车更大的意义在于，它将作为试验平台，将技术功能应用到大众未来开发的汽车中去，特别是在无人驾驶技术方面。值得注意的是，Sedric的名字本来就是来源于self-driving car这一名词，意为自动驾驶汽车。
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英国 关于自动驾驶和人工智能
据《金融时报》英文网报道，在英国最新的财政预算中，英国政府对自动驾驶汽车和人工智能技术(AI)的投资力度大幅增加，达2.7亿英镑，并指出上述“破坏性技术”有望转变英国经济形势。
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丰田首款自动驾驶汽车发布：满身传感器
丰田研究所本周正式公布了品牌首款自动驾驶汽车，一辆装满各种传感器的雷克萨斯LS 600HL。
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CES2017即将揭幕，这几大领域将出现黑科技！
2017年国际消费电子展(CES2017)将于美国时间1月5日~8日在“赌城”拉斯维加斯拉开大幕，据展会主办方美国消费者技术协会(CTA)透露，本届CES将有超过3800家参展商参展，发布和展示最新的消费电子技术产品和服务。作为消费电子领域的风向标， CES2017牵动着业界神经，《中国电子报》记者正在赶往拉斯维加斯的旅途上，将及时为您奉上精美的CES大餐。在CES2017尚未“揭幕”之前，一些厂商的新产品新技术已经提前剧透，小编整理出展会将聚焦的几大热点，先睹为快吧!
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谷歌Waymo联合菲亚特推自动驾驶汽车 明年年初上路测试
今年年初，谷歌(微博)就宣布将与菲亚特克莱斯勒集团（FCA）合作共同在自动驾驶市场打天下，现在它们的合作终于出了成果，今天FCA宣布它们已经完成了100辆自动驾驶版插电混动Pacifica小型货车的生产，这些车辆明年年初就将加入Waymo（本月13日刚刚从Alphabet分拆出来）测试车队。除了这100辆测试车，Waymo和FCA还准备在2017年年底推出自动驾驶车辆分享服务。
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谷歌自动驾驶：我们致力于人类少出车祸
近日，谷歌称，公司自动驾驶汽车测试6年来卷入了11起小型事故，但从未承担事故责任。谷歌自动驾驶汽车项目总监克里斯·厄姆森(Chris Urmson)在科技新闻网站Backcha
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